Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, M. Cahit Turhan, a declarat că proiectele majore continuă fără să încetinească și a spus: „Aș dori să anunț din timp că vom începe noi proiecte majore în zilele următoare”. a spus.
În conferința de presă pe care a susținut-o după testul complet al tunelului de vânt al podului Çanakkale din 1915, Turhan a reamintit că a fost efectuat testul tunelului de vânt al celui mai mare pod suspendat din lume, construit în sfera podului Çanakkale și a drumurilor sale de legătură. la Centrul de Cercetare pentru Inginerie Eoliană de la Universitatea Southwest Jiaotong din China.
Afirmând că, în calitate de Minister al Transporturilor și Infrastructurii, derulează numeroase proiecte pentru dezvoltarea și îmbunătățirea infrastructurii de transport a țării și pentru a oferi servicii de transport mai sigure, de calitate superioară și mai economice, Turhan a precizat că se lucrează în continuare la 385 mii 3 de proiecte cu un total suma de 443 de miliarde de lire în toată țara.
Declarând că au realizat o parte semnificativă din proiectele în cauză cu modelul build-operate-transfer (BOT), Turhan a spus că a realizat proiectul de transport în valoare de aproximativ 150 de miliarde de lire cu modelul BOT.
Explicând că 15 miliarde de euro s-au obținut din străinătate pentru finanțarea acestor proiecte, Turhan a declarat că unul dintre proiectele pentru care s-au obținut împrumuturi din străinătate a fost Proiectul Podului Çanakkale și Drumurilor de Conexiune.
Turhan a declarat că proiectul, care este o arteră de transport importantă care va conecta regiunea Marmara de Nord și de Sud și regiunea Mării Egee, va juca un rol important în facilitarea transportului rutier, în special în transportul produselor de export din Marea Egee, Estul Mediteranei și Regiunile Anatoliei de Vest către țările Europei de Est și de Vest.
Arătând că proiectul va reduce și traficul pe Bosfor, Turhan a declarat că va elimina cozile de vehicule pe feriboturile auto din Dardanele în weekend și sărbători și va oferi un serviciu de transport economic, rapid, sigur și confortabil.
Afirmând că firma contractantă a proiectului a oferit finanțare externă de 2 miliarde 265 milioane euro, Turhan a precizat că 70 la sută din costul proiectului a fost asigurat din surse străine. Turhan a reamintit că temelia podului a fost pusă la ceremonia la care a participat președintele turc Recep Tayyip Erdoğan pe 18 martie 2017 și a oferit informații despre lucrările efectuate.
Testul a fost finalizat cu succes
Declarând că testele de vânt în turn și punte ale podului au fost efectuate în Canada și Danemarca și au fost finalizate cu succes, Turhan a continuat după cum urmează:
„La testul tunelului de vânt la care am participat astăzi (în China), podul nostru a fost supus la o viteză a vântului de aproximativ 82 de metri pe secundă, adică 300 de kilometri pe oră, și a trecut cu succes acest test. Am participat doar la o parte a acestui test. Înainte de aceasta, aceste teste sunt supuse diferitelor sisteme de încărcare. Aceste teste vor continua o vreme. Ca urmare, atunci când se va concluziona că nu există nicio problemă în proiectul podului, proiectele acestor structuri vor fi finalizate și fabricate. „Vor fi instalate turnurile, puntea, cablurile de suspendare și cablul principal ale podului”.
Proiect nou vești bune
Turhan i-a mulțumit președintelui Erdoğan pentru sprijinul și îndrumarea sa în aducerea de proiecte majore oamenilor din țară și a spus: „Aș dori să anunț în avans că vom începe noi proiecte majore în zilele următoare”. el a spus.
Turhan a adăugat că proiectele majore continuă fără încetare în toată țara și nu există întreruperi în ceea ce privește investițiile.
Fii primul care comenteaza