Startul a fost făcut pentru ca noua generație de motoare hibride să fie produsă cu stimulente guvernamentale în sectorul auto. Baza primei fabrici de injecții de înaltă presiune din Turcia pentru a produce blocuri de aluminiu a fost aruncată. Ministrul industriei și tehnologiei, Mustafa Varank, care a participat la ceremonie, a declarat că blocurile vor fi utilizate în motoarele de nouă generație de înaltă tehnologie dezvoltate de Renault pentru vehiculele hibride. Ministrul Varank, care a făcut și o cerere de la Renault, a spus: „Sper că vor scoate vehiculele hibride ale Renault de pe linia de producție înainte de 2020 și le vor pune pe piață. Dacă putem realiza acest lucru, vom aduce o mare contribuție economiei noastre. Cred sincer că vor realiza acest lucru ". a spus.
"SUPER INCENTIV"
Fructele practicii de stimulare bazate pe proiecte, denumită și „super stimulent” anunțată de președintele Tayyip Erdogan pe 9 aprilie, au început să fie culese. Oyak Renault Automobile Factories Inc. Structura principală va fi construită în prima fabrică din aluminiu turnat sub presiune de înaltă presiune din Turcia, care a fost așezată astăzi în zona industrială organizată din Bursa.
PRIMUL TIMP CARE VOR FI PRODUCȚI
Ministrul Varank, care a participat la ceremonie, a declarat că s-a făcut o investiție uriașă în sectorul auto, care este locomotiva industriei, și a spus: „Îmi doresc Fabrica de injecție cu aluminiu de înaltă presiune, fondată de Oyak Renault, să fie benefică țării noastre. Această investiție a fost realizată grație sistemului de stimulare bazat pe proiecte. Cu această facilitate, un bloc motor din aluminiu va fi produs pentru prima dată în țara noastră. Aceste blocuri vor fi utilizate în noua generație de motoare de înaltă tehnologie dezvoltate de Renault pentru vehicule hibride, iar cea mai mare parte a producției va fi exportată. a spus.
REDUCE DEFICITUL CURENT
Subliniind că această investiție este foarte valoroasă și importantă din trei motive principale, Varank a spus: „Această facilitate, pentru care am pus bazele pentru prima dată, servește direct obiectivului nostru de producție cu valoare adăugată ridicată. În faza de producție, va fi utilizată tehnologia înaltă disponibilă doar în câteva locuri din lume. Se vor aduce contribuții serioase la ocuparea forței de muncă și exporturi calificate. Vorbesc despre o producție care poate reduce deficitul de cont curent cu 2,3 miliarde de dolari anual. Scopul nostru este de a spori aceste investiții și alte investiții similare de multe ori ”.
SISTEM INCENTIV LICHID
Varank a subliniat necesitatea unei transformări structurale în producție și a spus: "Industria turcă are puterea de a realiza această transformare. Noi, ca stat, suntem în picioare de întreprinzătorii și industriașii cu toate mijloacele noastre. Avem un sistem atractiv de stimulare. În calitate de minister, ne propunem să atragem investiții cu valoare adăugată mare în țara noastră, fără a lua în considerare distincția domestică și străină.
POLITICA LOCAȚIEI
a doua caracteristica cea mai importantă Oyak Renault a acestei investiții prin exprimarea sprijinului pentru politica indigenizare că Varank, „multe produse fabricate aici vor fi utilizate în producția sau furnizarea de industria noastră internă va fi producătorul. În acest fel, vom putea beneficia din resursele noastre interne cât mai eficient posibil. Astfel, reducerea dependenței de importuri și deficitul de cont curent să scadă va oferi atât beneficii pentru a reduce nevoia de externalizare. Bazele economiei vor fi consolidate în continuare de această transformare în sectorul real. o creștere sănătoasă pe măsură ce merităm, și ne vom ridica la creșterea ocupării forței de muncă calificate în economia globală, „evaluarea găsit.
INDICATOR TRUST
Varank, în timp ce ultima caracteristica pe care o face valoroase din punct de vedere al investițiilor și a remarcat faptul că Turcia este o indicație concretă a încrederii în economia turcă.
A început să fie înapoi
Subliniind că economia turcească își menține rezistența și continuă drumul său mai puternic, în ciuda tuturor testelor dure cu care se confruntă, Varank a spus: „Am depășit evenimentele de care alte țări nu au putut scăpa de ani de zile datorită cooperării, determinării, experienței și iubirii noastre pentru țară. Sper ca cele mai rele și cele mai grele zile să fie în spatele nostru. Vom continua să atragem mai multe investiții de producție pe termen lung în țara noastră cu ajutorul politicilor noastre de stabilitate politică, predictibilitate și prietenoase investitorilor. " a folosit expresiile.
2020 MINE GOI
În discursul său, Varank a făcut și o cerere de la Oyak Renault, care a implementat investiția. „Sper că vor scoate vehiculele hibride Renault de pe linia de producție înainte de 2020 și le vor pune pe piață", a spus Varank. „Dacă vom reuși acest lucru, vom aduce o contribuție deosebită la economia noastră. Cred sincer că vor realiza acest lucru ". a spus.
100 MILION OIL INVESTMENT
Vorbind la ceremonie, regiunea Eurasia, vicepreședintele senior al grupului Renault, Nicolas Maura, a declarat după cum urmează: Grupul Renault, această nouă fabrică a investit 100 de milioane de euro, cu un sprijin extraordinar din partea Republicii Turcia. Motoarele hibride vor funcționa și vor fi o premieră în Turcia. Peste 100 de locuri de muncă vor fi oferite aici. "
Fii primul care comenteaza