Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Mehmet Cahit Turhan, a raportat că infrastructura de transport a Turciei fiind consolidată și integrată cu lumea în ultimii 16 ani a investit 509 miliarde TL.
Ministrul Turhan a participat la reuniunea miniștrilor transporturilor din cadrul Organizației de Cooperare Economică a Mării Negre (BSEC), care a avut loc la Baku, capitala Azerbaidjanului.
Vorbind la reuniunea cu titlul „Dezvoltarea comerțului prin conectivitate”, Turhan a declarat că este important să se asigure conexiuni fizice între statele membre ale OCEMN și să se pună în aplicare proiecte cu un sentiment de responsabilitate comună pentru dezvoltarea regiunii.
Turhan a spus că regiunea Mării Negre este o parte integrantă a continuării legăturii dintre Europa și Asia.
Turhan a declarat că dezvoltarea infrastructurii și completarea legăturilor lipsă sunt vitale pentru creșterea comerțului în regiune.
Turhan menționează Autostrada inelului Mării Negre, Marea Neagră, această lungime de 683 de kilometri împărțită în o mie de moduri de a tăia axa principală a drumului prin Turcia, a spus el.
Afirmând că există două drumuri principale de legătură pe linia care se extinde până la porturile din Marea Egee și Mediterana, Turhan a spus: „Studiile noastre continuă să sporească calitatea drumului pe linie, inclusiv drumurile de legătură. În următorii ani, toate secțiunile liniei, care sunt o călătorie dus-întors și o sosire, vor fi realizate pe mai multe benzi. Acest coridor va lega țara noastră de țările Mării Negre, Caucaz și Asia Centrală și Orientul Îndepărtat prin intermediul serviciului de feribot prin Marea Caspică.
Este planificată finalizarea parțială a autostrăzii inelului Mării Negre în interiorul granițelor țării noastre. Văd acest proiect ca fiind una dintre cele mai importante activități desfășurate sub responsabilitatea OCEMN. " a spus.
Integrarea cu coridoarele internaționale ale rețelelor de transport ale OCEMN Un alt proiect important să fie furnizate la Turhan, indicând faptul că autostrăzile mării, că descoperirea potențialului de transport maritim la Marea Neagră și îmbunătățirea comerțului maritim în regiunea proiectului, a adăugat el critică. Turhan, echipa de proiect să lucreze mai aproape de realizare și au exprimat necesitatea unor măsuri concrete.
Afirmând că conectivitatea fizică este importantă, Turhan a spus că nu este suficient de unul singur să susțină serviciile de transport neîntrerupte și, în acest context, acordă importanță „Memorandumului de înțelegere privind facilitarea transportului rutier de mărfuri în regiunea Mării Negre” și că susțin sistemul internațional de transport de mărfuri cu un drum fără documente de trecere și cote în condiții de concurență egale.
Acest obiectiv, mărind lor permise bilaterale și de tranzit, cotele, asigurarea libertății de tranzit, Turhan au declarat că a sprijinit facilitarea aplicării vizelor pentru ridicarea și conducătorii auto profesioniști de taxe mai mari, a constatat următoarele sfaturi:
„Invităm toate țările membre să participe la„ Proiectul certificatului de permis BSEC ”, care a fost inițiat pentru liberalizarea transportului rutier în regiunea BSEC și are un potențial mare. În activitățile de transport rutier din regiunea OCEMN, acordăm importanță asigurării libertății de tranzit între țările membre. Pe de altă parte, credem că introducerea unui sistem de vize cu intrări multiple în regiunea OCEMN pentru a facilita cererile de viză pentru șoferii profesioniști va aduce mari beneficii comune. De asemenea, credem că unul dintre obstacolele din calea transportului rutier, care este taxat sub diferite nume, ar trebui eliminat. "
Afirmând că acordă importanță luării măsurilor necesare pentru a aproba și implementa proiectul „Acordul privind recunoașterea reciprocă a diplomelor, certificatelor și a altor documente oficiale în domeniul transportului rutier și al operatorilor de transport de călători”, Turhan a spus: „Facilitarea procedurilor de viză pentru șoferii de camioane profesioniști care sunt cetățeni ai statelor membre ale OCEMN. Acesta a invitat toate statele membre să semneze acordul pentru a ajunge la numărul necesar de semnături pentru intrarea în vigoare a Convenției.
„Calea ferată Baku-Tbilisi Kars conectează rețelele de transport din Asia și Europa”
Menționarea de către Turcia a investițiilor în infrastructură Turhan, a oferit următoarele informații:
„Am investit 16 miliarde TL în ultimii 509 ani pentru a ne consolida infrastructura de transport și a ne integra cu lumea. Drumurile care deservesc 80% din traficul din țara noastră de astăzi au fost împărțite. Drumul divizat, care avea 6 mii 101 km, s-a extins la 26 mii 200 de kilometri. Numărul de provincii conectate prin drumuri divizate a ajuns la 76. Lungimea autostrăzii a crescut de la 714 la 2 mii 657 de kilometri. Lungimea căii ferate a crescut de la 10 mii 948 kilometri la 12 mii 710 kilometri. "
Subliniind faptul că au unit continentele prin deschiderea liniei de cale ferată Marmaray și Baku-Tbilisi-Kars, Turhan a spus: „Linia de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars a stabilit o legătură directă cu Georgia și Azerbaidjan și a fost stabilit un coridor important pentru a conecta rețelele de transport din Asia și Europa din regiunea noastră a Mării Negre. " el a vorbit.
Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, la scară globală, cum ar fi Eurasia tunelului Turhan reamintindu pus în proiecte gigant de servicii, aeroporturi sunt, de asemenea, investiții semnificative au făcut, până în anul 2023 numărul aeroportului activ au declarat că ar elimina 65.
Turhan a adăugat că și-au mărit punctele de zbor internaționale de la 60 la 316, numărul țărilor cu acorduri aeriene de la 81 la 169 și că transportul aerian de marfă a crescut de la 879 mii tone la 2 milioane 127 mii tone.
Pe lângă Turhan, la întâlnire au fost prezenți și ministrul transporturilor, comunicațiilor și tehnologiilor înalte din Azerbaidjan, Ramin Guluzade, și oficiali ai ministerelor transporturilor din țările membre ale OCEMN.
Turhan a vizitat, de asemenea, Hıyabanı din Baku Martiri și Cimitirul Turcesc din Baku, unde martirii din 20 ianuarie au fost îngropați în cadrul contactelor din Azerbaidjan.