15 linii de metrou în construcție în Istanbul

Am cercetat metrourile construite în Istanbul de către Municipalitatea Metropolitană din Istanbul (IMM) pentru dvs. În Istanbul, unde există 18 linii de metrou, 15 linii de metrou sunt în construcție. Prima alegere a celor care doresc să dețină o casă este că regiunea este confortabilă în ceea ce privește transportul. Pe de altă parte, metrourile cresc prețurile locuințelor în districtul prin care trec. Iată acele linii de metrou în construcție în Istanbul ...

1 - Marmaray Halkalı Gebze Line

63 de kilometri lungime Gebze - Haydarpașa și Sirkeci - Halkalı Linii suburbane și 13,60 kilometri lungime Marmaray format prin combinarea Halkalı Linia de metrou Gebze Marmaray Surface, Halkalı - Va reduce distanța dintre Gebze cu 115 minute.

• Data de începere a proiectului: 03.11.2011
• Costul proiectului: 1 miliarde 42 milioane 79 mii 84 Euro

2- Linia funiculară Rumeli Hisarüstü Așiyan

Când linia construită între linia regiunii Rumeli Hisarüstü și Parcul Așiyan de pe coasta Bosforului este finalizată, va facilita accesul între coasta Bosforului și strada Büyükdere cu integrarea liniei M6. Distanța dintre proiect și Universitatea Boğaziçi / Hisarüstü - Așiyan Sahil va fi redusă la 2.5 minute.

• Data de începere a proiectului: 07.06.2017
• Costul proiectului: 114 milioane 392 mii 854 TL

3- Linia de metrou Pendik SGH, etapa Pendik-Spital

care acoperă zona dintre Pendik Pendik Hospital-Sabiha Gokcen proiectul liniei de metrou a fost contractată în activitatea de extindere Tuzla M4 Tavșantepe.

• Data de începere a proiectului: 28.04.2017
• Costul proiectului: 1 miliarde 613 milioane 815 mii TL

4- Linia de metrou Aeroport nou Gayrettepe

Linia de metrou Gayrettepe - Kemerburgaz - New Airport, lungă de 37,10 kilometri, va deservi districtele Beșiktaș, Șișli, Kağıthane, Eyüpsultan și Arnavutköy. Proiect, Gayrettepe-YHL-Halkalı 1 liniei de metrou. fiind construit ca o scenă.

• Data de începere a proiectului: 09.12.2016
• Costul proiectului: 999 milioane 769 mii 968 Euro

5- Linia de metrou Göztepe - Atașehir - Ümraniye

Linie de metrou Göztepe - Atașehir - Ümraniye de 13 kilometri, KadıköyConectează Atașehir și Ümraniye. În proiectul construit ca un sistem complet automat fără șofer (UTO), sistemul „ușă platformă” va fi utilizat pentru siguranța cetățenilor.

• Data de începere a proiectului: 28.04.2017
• Costul proiectului: 2 miliarde 469 milioane 924 mii 400 TL

Linia 6-Newborn-Hospital Metro

A fost licitată împreună cu etapa Çekmeköy-Sultanbeyli, a doua etapă a liniei de metrou Newborn-Hospital, linia de metrou Üsküdar-Sultanbeyli, care a fost construită ca prima etapă a liniei de metrou Blocuri Yenidoğan-Türkiș.

• Data de începere a proiectului: 28.04.2017
• Costul proiectului: 2 miliarde 342 milioane 385 mii 741 TL

7-Kirazlı-Halkalı Linia de metrou

Kirazlı-Halkalı Linia de metrou este construită ca o extensie a liniei Yenikapı-Kirazlı. Linia de metrou 10 va avea o lungime de 9,7 kilometri.

• Data de începere a proiectului: 28.04.2017
• Costul proiectului: 2 miliarde 414 milioane 401 mii 632 TL

8 - Extinderea liniei de metrou Bașakșehir-Kayașehir

Proiectul, care a fost construit ca extensie nordică a liniei de metrou existente M3 Kirazlı-Metrokent / Bașakșehir, va deservi și Spitalul Orășenesc construit în regiune când va fi finalizat. Proiectul constă în 5 opriri.

• Data de începere a proiectului: 28.04.2017
• Costul proiectului: 969 milioane 14 mii 610 TL

9- Linia de metrou Kirazlı Bakırköy İDO

Prezenta M3 Cherry-Bașakșehir / 2 de Metrokent liniei de metrou. În cazul în care locul a fost construit ca Kirazlı este situat în Bakirkoy nord-IDO Linia de metrou completată de afaceri și industrie contribuie la ușurința accesului la zona de locuit în partea de sud a orașului.

• Data de începere a proiectului: 03.03.2015
• Costul proiectului: 241 milioane 931 mii 244 TL

10- Linia de metrou Tavșantepe Sabiha Gökçen

Proiectul este disponibil M4 Kadıköy- Va conecta linia de metrou Tavșantepe cu linia M10 Pendik-Sabiha Gökçen Airport care vine de la Pendik la stația Fevzi Çakmak. Linia de metrou Tavșantepe-Sabiha Gökçen este formată din 5 stații.

• Data de începere a proiectului: 16.03.2015
• Costul proiectului: 169 milioane 500 Euro

11- Extensia liniei de metrou Tavșantepe Tuzla

M4 Kadıköy-Extinderea liniei de metrou Tavsantepe-Tuzla, care a fost construită ca o continuare a liniei Kavsantepe; Centrul Kaynarca, Çamçeșme, Kavakpınar, Esenyalı, İçmeler și municipiul Tuzla se oprește.

• Data de începere a proiectului: 28.04.2017
• Costul proiectului: 1 miliarde 613 milioane 815 mii TL

Linia de metrou 12- Çekmeköy Sultanbeyli

Proiectul, care este a doua etapă a liniei de metrou Üsküdar-Sultanbeyli, constă în 2 stații. Lucrările de construcție ale liniei de metrou Çekmeköy-Sultanbeyli au început anul trecut.

• Data de începere a proiectului: 28.04.2017
• Costul proiectului: 2 miliarde 342. milioane 85 mii 741 TL

13- Linia de metrou Yamanevler Çekmeköy

Linia de metrou Yamanevler-Çekmeköy, care va asigura transportul pe axa est-vest pe partea anatoliană, este prezentată ca unul dintre cele mai importante proiecte cu 5 linii separate care urmează să fie integrate. Primul Turcia fără conducător auto (UTO) complet automatizat în sistemul de acces linie cu linie va fi oferit pasagerilor de pe platforma sistemului de eliberare a ușii Peron.

• Data de începere a proiectului: 20.03.2012
• Costul proiectului: 676 milioane 621 mii 42 TL

14- Kabataş Linia de metrou Mecidiyeköy

Kabataş-Mecidiyeköy Metro Line, Kabataş Acesta este construit ca a doua fază a liniei, care este proiectată ca prima linie de metrou fără șofer complet automată din partea europeană dintre Istanbul și Esenyurt. Proiectul va fi linia de metrou cu cea mai mare capacitate de pasageri din țara noastră.

• Data de începere a proiectului: 27.05.2015
• Costul proiectului: 369 milioane de euro

15- Linia de metrou Bostancı Dudullu

Linia de metrou Bostancı-Dudullu, care va lega liniile de pe axa est-vest pe partea anatoliană în direcția nord-sud, se construiește ca o oprire la 12. Activitatea proiectului a început pe 26 februarie 2016.

• Data de începere a proiectului: 26.02.2016
• Costul proiectului: 558 milioane 800 mii TL