Când semnalarea, care a început după dezastrul de pe linia YHT din Ankara, este finalizată, transportul centrului de control va fi pe ordinea de zi. Eroğlu de la BTS a avertizat că yașan dacă se produce transportul, pot apărea probleme grave.
Înainte de finalizarea instalării sistemului de semnalizare, care s-a dovedit a fi absent după dezastrul de tren, care a avut loc la Ankara pe 13 decembrie și 9 persoane au murit, de data aceasta a venit pe ordinea de zi pentru mutarea centrului de control. Pe de altă parte, faptul că echipa care va interveni în avariile din Ankara se află în Çankırı a adus o discuție diferită.
Potrivit știrii lui Burcu Cansu din ziarul Birgün, TCDD va evacua o suprafață de 49 de mii de metri pătrați, inclusiv centrul de control al traficului, în conformitate cu protocolul semnat cu Universitatea Hacı Bayram Veli. În conformitate cu protocolul, în timp ce evacuarea clădirilor continuă, se preconizează mutarea centrului de control al traficului, care are un loc important în ceea ce privește prevenirea accidentelor și controlul sistemului, la Stația Eryaman sau Marșandiz, unde a avut loc accidentul. . Cu toate acestea, s-a aflat că nu s-a efectuat încă nicio lucrare la noul centru de comandă, care necesită mult timp pentru instalare și trebuie mutat cel târziu până în august.
ACCESORII DE ILUMINAT
Cazul depus de Uniunea Unională a Lucrătorilor din Transporturi (BTS) pentru acordarea zonei deținute de TCDD Universității Hacı Bayram Veli Ankara 9. Aceasta continuă la Curtea Administrativă. BTS Secretarul general al publicării Ahmet Eroğlu a spus, Merkez Noul centru de control trebuie să fie stabilit cu mare grijă. Dacă specificăm că nu ar trebui să ne mișcăm, procesul de transport va avea loc conform protocolului. Dacă mutarea noului centru de control înainte de încheierea realizării depline poate fi o perturbare gravă, a spus Yeni.
Eroğlu a subliniat că centrul de control este foarte important în prevenirea dezastrelor și a declarat: • Materialele folosite în centrul de control vor fi importate din străinătate. Este necesară o muncă riguroasă pentru instalarea centrului de control, care necesită un proces extrem de costisitor și cuprinzător. Atâta timp cât protocolul prevede ca centrul de control să fie mutat cel mai târziu în luna august, nu este clar că nu au început studii. Instalarea și controlul noului centru de control necesită o perioadă lungă de timp și, prin urmare, este inevitabil să treceți la noul centru de control fără să fiți verificați și completați.
Echipa de reparații din Çankirı
Pe de altă parte, sa aflat că serviciile de întreținere și reparații din Ankara au fost efectuate de compania Vademsaș din Çankırı. Sa raportat că chiar și intervenția unor defecțiuni de tip foarfeca, care au o importanță deosebită în ceea ce privește transportul cu trenul, nu a putut fi făcută înainte de ora 5.
Fii primul care comenteaza