Conducerea İZBAN a redus oferta cu o creștere de 30% la 26% înainte. Au existat reacții la retragerea ofertei.
Potrivit raportului Metehan UD de la Evrensel, administrația İZBAN, care încearcă să transforme interdicția de grevă într-o oportunitate, a redus oferta de creștere cu 30% la 26%. În timp ce încerca să primească propunerea acceptată fiind intimidată de Înaltul Arbitru, această propunere a fost retrasă atunci când rețelele sociale au reacționat la propunere.
Una dintre cele mai importante rețele din transportul public din Izmir cu Municipiul Metropolitan İzmir al Republicii Turcia Căile Ferate de Stat (TCDD), negocierile colective în cadrul întreprinderii comune izban înfundate și membrii Uniunii muncitorilor feroviari dependenți de turci care lucrează în filiala Izmir El a intrat în grevă pe 10 decembrie. Greva a fost interzisă în a 29-a zi de către președintele AKP și președintele Erdogan, spunând că „perturbă serviciile de transport public urban”.
În perioada de 60 de zile care a început cu interzicerea grevei, conducerea sindicatului s-a întâlnit recent cu conducerea TCDD. În cadrul ședinței, birocrații TCDD și-au reiterat oferta anterioară cu o creștere totală de 26%. Această ofertă este un salariu gol, bonusuri, 22,10 la sută pentru tehnicieni împreună cu alte drepturi economice; 26 la sută pentru mecanică; 24,18 la sută pentru tehnicieni; 22,96 la sută pentru operatori; 28,2 la sută pentru contabili; Acesta corespunde cu 29,38 la sută pentru casieri. Această ofertă, care a fost dată datorită declarațiilor reprezentantului locului de muncă în mesajul de informare pentru lucrători, a fost, de asemenea, retrasă.
KOCAOĞLU Înainte de a interzice un 30 DEMOKTİ
Primarul municipalității metropolitane Aziz Kocaoğlu l-a chemat pe președintele Türk-İș Ergün Atalay cu o seară înainte ca greva să fie interzisă și a spus că a oferit o creștere de 30%. Înainte ca muncitorii să poată evalua această ofertă, au aflat că greva a fost interzisă. Când sindicaliștii au reamintit birocraților TCDD oferta Kocaoglu de 30%, au primit răspunsul că nu li s-a dat în cunoștință de cauză. Administrația İZBAN, care încearcă să transforme interzicerea grevei într-o oportunitate, încearcă să închidă contractul cu cel mai mic cost amenințând cu Consiliul de Arbitraj Înalt. Odată cu retragerea ultimei creșteri de 26%, nu există o ofertă oficială. Dacă contractul revine Înaltului Arbitru, acesta poate fi reziliat cu 4-5 la sută.
SCISSORS DESCHISĂ CU EMPLOYEI METRO
După oferta de 26%, İZBAN a împărtășit o notă informativă conform căreia salariile lucrătorilor depășeau 4 mii, dar calculele făcute asupra salariilor lucrătorilor arată că aceste informații nu sunt adevărate. În tabelul anunțat de conducerea İZBAN, deși se pretinde că 4 136 3 TL vor fi plătiți pentru tehnician, suma care urmează să fie plătită de muncitor este de 125 mii 4 TL, cifra anunțată de İZBAN pentru mecanic este de 152 mii 3 TL, în timp ce suma pe care o va primi muncitorul este de 75 mii 3 TL, pentru tehnician cifra anunțată de İZBAN. În timp ce suma care urmează să fie primită de muncitor este de 988 mii 2 TL, suma pe care muncitorul o va primi este de 975 mii 3, în timp ce cifra anunțată de İZBAN pentru operatorii de stații este de 820 mii 2, suma pe care muncitorul o va primi este de 825 mii 3, pentru casierul de casă este de 773 mii 2, în timp ce suma pe care muncitorul o va primi este de 675 mii 32 TL. . Potrivit acordului colectiv încheiat recent al İzmir Metro AȘ, diferența de salarizare între Metro İzmir și lucrătorii İZBAN este cuprinsă între 55 și XNUMX%.
„CUM TCDD NU ȘTIE DESPRE OFERTA KOCAOĞLU?”
Vorbind cu Evrensel, muncitorii au declarat că nu are sens să nu fim informați de administrația TCDD cu privire la propunerea orașului metropolitan. Pacea în afaceri nu poate fi niciodată atinsă în İZBAN după cifrele luate din İzmir Metro AȘ, care este cel mai apropiat exemplu pentru noi. Greva este inevitabilă în fiecare perioadă de negociere colectivă. Deși Aziz Kocaoğlu ne-a acuzat că suntem instrumentul politic al AKP, greva a fost interzisă de AKP ca urmare. De dragul propriilor interese, au ignorat problemele și cerințele angajaților İZBAN. L-au zdrobit pe muncitor. Nicio promisiune care ne-a fost dată din 2012 nu a fost respectată. Cei care acuză „copii” pentru cererile noastre își retrag ofertele într-un mod „copilăresc” din cauza postărilor noastre. Partenerii AKP și CHP ai İZBAN sunt, de asemenea, uniți în interdicția grevelor împotriva lucrătorilor. „În acest moment, se face o impunere prin amenințarea Înaltului Judecător”.
Lucrătorii İZBAN DORESC să-și asume o muncă egală
Cererile de negociere colectivă a 40 de muncitori care lucrează ca mașiniști, tehnicieni, tehnicieni, operatori de stații și box-office la İZBAN, care deservesc 136 de stații și 343 de kilometri între Aliağa și Selçuk, urmau să își îmbunătățească salariile în fața crizei economice și să primească același salariu ca și alți muncitori din linia de afaceri a transportului feroviar. . Costul acestui cost pentru İZBAN este de aproximativ 34% din buget. Greva a fost scena multor dezbateri pe parcursul celor 29 de zile, în timp ce administrația municipalității metropolitane Izmir a făcut declarații care să-i înfrunte pe muncitori și public, TCDD și-a păstrat tăcerea. Greva a fost acuzată de „demersul alegerilor locale ale AKP”. (UNIVERSAL)
Fii primul care comenteaza