După ce rețeaua de transport feroviar sunt cele mai utilizate autostrăzi din Turcia. Acest lucru se datorează faptului că există o legătură cu cel mai mare număr de așezări în părțile interioare după autostradă. Căile ferate au un loc important în transportul de mărfuri, în special în interiorul țării. În Turcia, prima linie de cale ferată a fost construită de britanici în İzmir-Aydın. Ulterior, căile ferate au fost construite de companii străine aparținând germanilor, în special în perioada otomană. Lungimea totală a căilor ferate a fost lui 1866 km de străini în momentul stabilirii Republicii Turcia.
În cei treizeci de ani de la întemeierea republicii, au fost construite mile 4000. După 1950, construcția căii ferate a fost suspendată. Cu toate acestea, conform datelor TCDD, în 2014, lungimea căii ferate a atins 12.485 km cu linii laterale. întreținerea căilor ferate din Turcia sunt efectuate de către Direcția Generală a Căilor Ferate de construcții și reparații ișleridevlet. pământ în extinderea căilor ferate din Turcia au un impact decisiv asupra modului. În țara noastră, majoritatea liniilor de cale ferată se află în direcția est-vest. Munții din nordul Anatoliei și Taurul care se ridică de-a lungul coastei face dificilă construcția căii ferate.
Mersin și Iskenderun; În partea de coastă a Mării Negre, Samsun și Zonguldak sunt provinciile cu legături feroviare către alte regiuni prin Anatolia Centrală. Marea Egee, Marmara și Anatolia Centrală sunt locurile în care rețeaua feroviară este cea mai înaltă. Căile ferate din aceste regiuni urmează valurile și depresiunile râurilor.
Unul dintre motivele rețelei feroviare din Turcia nu este limitată la condițiile economice. Deoarece sunt necesare investiții importante pentru construcția de căi ferate. Deși formele de relief sunt rezistente, lungimea și calitatea liniei de cale ferată sunt ridicate în țări puternic economice. De exemplu, formele de relief accidentat și măsurătorile faciale ale căilor ferate din Japonia, care este aproape de jumătate din Turcia măsurare o lungime de aproximativ 24.000 km fata. În această țară există și trenuri de mare viteză.
Elveția este cel mai important exemplu. noduri Turcia în Alpi și zonele care acoperă până la 5% din suprafața țării, are aproximativ 9 rețea de cale ferată de mii de km. Căile ferate din această țară trec prin zonele montane ale înălțimii 2000-3000 m. În acest caz, lungimea și calitatea de cale ferată din Turcia nu a limitat doar la condițiile naturale, arată că impactul factorilor economici.
În țara noastră, se utilizează în mod semnificativ căile ferate, cărbunele, cuprul și petrolul, precum și materiile prime și transportul produselor agricole. Cu toate acestea, căile ferate au rămas în spatele autostrăzilor în ceea ce privește calitatea și viteza. În ultimii ani s-au efectuat studii privind modernizarea căilor ferate. locomotive demodate, renovarea drumurilor și mașini, aducând două rânduri încă unele moduri, Ankara-Konya, Konya, Eskisehir-Istanbul (Pendik), și Ankara-Eskisehir-Istanbul (Pendik) sunt unele dintre aceste studii debutul trenurilor rapide.
Fii primul care comenteaza