Kabataş Prima fază a proiectului Pescărușului a început în această dimineață

prima etapă a proiectului kabatas marti a intrat în funcțiune în această dimineață
prima etapă a proiectului kabatas marti a intrat în funcțiune în această dimineață

Cunoscut sub numele de Proiectul Seagull, a cărui construcție a început în iulie 2016 și ulterior revizuită Kabataş Prima etapă a proiectului Square and Transfer Center a fost pusă în funcțiune în această dimineață.

Un feribot aparținând İBB Șehir Hatları AȘ la 06.45 Kabataş A efectuat primul său zbor din Piața și Centrul de Transfer. Kabataş Feribotul, apropiindu-se de debarcader, i-a luat pe pasagerii care așteptau aici și s-a îndreptat spre Insule. A doua fază a liniei Adalar, care a fost parțial pusă în funcțiune din cauza proiectului în desfășurare, va începe la 6:35 în zilele lucrătoare și sâmbăta și la 7:15 în zilele de duminică și sărbători. Ultima dată pe linie, care continuă la anumite intervale în timpul zilei, a fost determinată ca 22:45. În plus, un zbor de 1:7 va fi adăugat la linia Insulelor în perioada 21-15 aprilie.

Kabataş În proiectul Square and Transfer Center, proiectul clădirii terminalului sub forma „Martı” a fost anulat. Clădirile terminale vor fi construite în locul structurii clasice „otomane”. În a doua etapă a proiectului, cei 32 de mii de 500 de metri pătrați vor avea 18 mii 400 de metri pătrați de podea tare și 14 mii 142 de zone verzi.

În fața bordurilor de pe pătrat se va construi clădirea terminalului 3. Sub pătrat vor fi mașinile 700, vehiculele dezactivate 26 și parcarea subterană a autobuzului 95 cu podele 2. Parcare 1. podea mai multe centru comercial, 2. Va fi și un mic bazar.

Când clădirile terminale și stâlpii sunt finalizate, pe lângă liniile urbane; motoare, nave IDO și BUDO Kabataşva putea călători din. În plus, navele turistice vor putea să coboare și să îmbarce pasagerii.

Când proiectul este finalizat Kabataş Piața; Va fi un centru de transfer foarte important, unde vor fi integrate sisteme de transport public, cum ar fi Vehicule de mare, metrou, Funicular, Tramvai, Autobuz și va fi amplasată parcarea. Kabataş Centrul de Transfer va avea o capacitate zilnică de 240 de mii de pasageri.

Pasageri plecând de pe feribot; 1kat coborând din pătratul din parcare, podeaua 2 coboară din parcare cu stațiile funiculare și metroul 2. Pentru a ajunge la podea. Tramvaiul poate fi montat direct pe pătrat. A doua etapă a proiectului este planificată să fie finalizată în octombrie 2020.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*