Primarul orașului metropolitan Ankara, Mansur Yavaș, Etimesgut Istation Street, proiectul de trafic care va atinge densitatea traficului va fi lovit.
Data licitației pentru bulevardul alternativ și noile pasagere pe care președintele Yavaș le-a adus frecvent în cadrul ședinței Adunării Municipale Metropolitane și a promis „o vom face în ciuda tuturor imposibilităților de care am devenit clar.
Departamentul de Afaceri al Științei din cadrul Mitropoliei, instrucțiunile primarului de miercuri, 25 decembrie, de la ora 14.00, pe stradă, vor avea loc pe stradă pentru licitația pentru două pasaje subterane.
ÎNTRE PROIECTELE DE URGENȚĂ
Primarul orașului metropolitan Ankara, Mansur Yavaș, se numără printre proiectele urgente pentru construcția a 3 pasaje subterane de pe strada Istasyon, în special pentru construirea unui bulevard alternativ la semiluna roșie Etimesgut și strada Istation, și 3 poduri de trecere a căilor ferate și 4 pasaj. butonul apăsat.
În cadrul studiului realizat de Departamentul de Afaceri Științifice, au fost pregătite planuri alternative de soluționare a problemei de trafic a semilunii roșii turcești și a străzii Istation, care sunt continuarea bulevardului Ankara nou deschis. Odată cu proiectul, a fost luată în considerare problema traficului pe strada Hikmet Özer Junction, strada de 4 km, 1632. Street Junction și Atilla Eșer Street Junction 3 pasaj separat.
Pentru a reduce congestia traficului, în prima etapă, a fost planificată fabricarea unui pasaj cu 3 căi și 3 căi în fața Spitalului Aerian (Spitalul Șehit Sait Ertürk) și construirea unui metrou în direcția centrului orașului, în fața semilunei roșii turcești (intrarea străzii 2304). Drumul are ca scop și extinderea.
DRUMUL va ieși DUPĂ TURGUT OZAL Bridge pe 6 linii
După ce se prevede finalizarea procesului de licitație în termen de 5 luni, 2 lucrări de pasaj în afara podului Turgut Özal după bulevardul Ankara în direcția drumului, 3 runde, 3 runde vor fi în total 6 benzi.
Drumul situat în părțile interioare ale Etimesgutului înainte de Podul Turgut Özal va continua sub formă de 2 runde și 2 runde, datorită planului de zonare.
CUM VOR VĂ RUTIERE ALTERNATIVE?
Traseul alternativ, care este proiectat ca un singur sens cu 3 benzi pe direcția spre centrul orașului, de la conectarea Autostrăzii Periferice Ankara, a fost planificat după cum urmează:
„Aplicația unidirecțională va fi transformată în trafic cu două sensuri după trecerea intersecției dintre Etiler Street Interchange. Traficul din centrul orașului va fi conectat la nordul liniilor TCDD printr-un pod din zona de parcare, fără a fi dat la Istasyon Caddesi. Traficul de pe direcția spre centrul orașului, 3. Distribuția de trafic local cu o singură direcție către sudul străzii Istation va fi dată pe stradă. Cu această aplicație unidirecțională, Hikmet Özer Street va fi oferită pentru a servi drept unidirecțional. De-a lungul traseului nou stabilit, conexiunea la strada 2304th va fi realizată pentru a permite conectarea cartierului prin trecerea podurilor peste liniile TCDD. Această nouă rută va fi conectată la ruta actuală și la intrările de șosea de centură existente printr-un pod peste liniile TCDD după traversarea stației Emirler TCDD și a Autostrăzii Periferice. Cu această alternativă, Istation Caddesi va funcționa ca o direcție într-o direcție spre centrul orașului, iar intersecțiile semnalizate în 1632 puncte diferite vor fi eliminate, iar fluxul de trafic va fi asigurat fără întrerupere. De asemenea, odată cu deschiderea noii rute, direcția Elvankent va funcționa într-o singură direcție și va fi asigurat un flux de trafic neîntrerupt în această direcție. "
Fii primul care comenteaza