Ministrul Turhan, care a venit la Trabzon pentru a face diferite examinări, a vizitat mai întâi șantierul Direcției Generale de Autostrăzi de pe drumul districtului Trabzon-Maçka și s-a întâlnit cu persoanele relevante.
Turhan a mers apoi pe șantierul Tunelului Zigana și a vizitat zona în care sunt amplasate modelele, imaginile și materialele utilizate la construcția tunelului, legate de secțiunile Tunelului Zigana.
Turhan, care a examinat modelele unul câte unul și a obținut informații despre lucrările în curs, a făcut apoi o examinare în tunelul Zigana.
Turhan a examinat apoi Bulevardul Kanuni din districtul Ortahisar și s-a întâlnit cu persoanele relevante.
Turhan, în discursul său de aici, a spus că au vizitat șantierele de construcții pentru a vedea, examina și obține informații despre unele dintre proiectele derulate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din Trabzon.
Turhan a declarat că au vizitat mai întâi șantierul „Drumul divizat Trabzon-Maçka” dintre Trabzon și Maçka și și-a continuat cuvintele după cum urmează: „Această lucrare de drumuri separate a fost finalizată înainte, dar, desigur, drumul de coastă al Mării Negre al acestei rute este Ca o rută de conectare la porțile de frontieră, am inclus lucrările Tunelului Değirmendere și Tunelul Çömlekçi în acest proiect pentru a ușura coridorul Trabzon-Gümüșhane-Erzurum cu legătura de coastă pentru a rezolva unele dintre problemele de trafic greu din oraș și, în special, soluția la problemele cu care se confruntă la intersecția portului și la intersecția Değirmendere. Începem lucrările acestor proiecte de tunel și intersecție, care sunt pregătite să producă.
Ministrul Turhan a declarat că au vizitat construcția tunelului Zigana, care este în construcție între Trabzon și Gümüșhane, care este al doilea proiect, și a spus: „Lucrările în acest tunel continuă rapid. Lucrările de excavare au fost finalizate la o rată de 65 la sută, lucrările de betonare au fost finalizate la o rată de 45 la sută. Mai ales iarna, când tunelul Zigana, pe care l-am construit pentru a ușura transportul în această regiune, care provoacă întreruperi din când în când în timpul zăpezii și a anotimpurilor înghețate, când tunelul Zigana este finalizat, secțiunea de 22 de kilometri scade la 8 kilometri cu scurtarea de 14 kilometri. Vom oferi economii semnificative de timp și transport neîntrerupt. Din nou, când tunelul va fi pus în funcțiune, se vor realiza economii semnificative de funcționare și combustibil. "
„Bulevardul Kanuni este un proiect cu o lungime totală de 28 de kilometri”
Turhan a declarat că al treilea proiect este Bulevardul Kanuni, care va separa traficul trecătorului orașului Trabzon de Drumul de coastă al Mării Negre și va asigura un flux rapid de trafic de tranzit, „Bulevardul Kanuni este un proiect cu o lungime totală de 28 de kilometri. În acest proiect, care centrează orașul din sud, construim 22 de răscruci care vor asigura conexiunea cu zonele rezidențiale din oraș. În plus, avem 8 tuneluri cu dublu tub pe traseul proiectului. " el a vorbit.
Turhan a spus că lungimea lor totală este de 6 mii 800 de metri și include, de asemenea, un tunel lung de 441 metri ca un singur tub.
Atrăgând atenția asupra faptului că Bulevardul Kanuni va îndeplini o sarcină importantă prin asigurarea traficului pe principalele artere care sunt concentrate în oraș, Turhan a spus: „Până în prezent, intersecția stelară de coastă de 5 kilometri și părți din regiunea Akyazı au fost puse în funcțiune. Sperăm că vom termina și vom pune în funcțiune secțiunea de 2 kilometri până la intersecția Erdoğdu în martie. " a spus.
„Vom ameliora și traficul de tranzit pe drumul de coastă”
Karşıyaka Subliniind că transportul în oraș va fi mai confortabil atunci când viaductul va fi finalizat, Turhan a spus că vor ușura și traficul de tranzit pe șoseaua de coastă, precum și asigurarea unui transport rapid și ușor cu acest viaduct și tuneluri.
Turhan a subliniat că unul dintre principalele obiective ale proiectului este de a ameliora secțiunea drumului de coastă al Mării Negre la pasul orașului Trabzon.
Turhan a declarat că își propune să deschidă secțiunea de 5 kilometri, inclusiv tunelul Boztepe și tunelul Bahçecik, până la intersecția Çukurçayır, după intersecția Erdoğdu și că acesta este un acces mai ușor și mai convenabil la centrele de educație, sănătate, cultură și comerț din oraș, în special pentru cei care locuiesc în noile zone rezidențiale din Trabzon. El a menționat că va permite oamenilor care locuiesc în oraș să meargă în direcția Erzurum-Maçka fără a adăuga trafic suplimentar pe drumul de coastă.
Turhan a declarat că Guvernarea, municipalitățile, alte instituții publice și Direcția generală a autostrăzilor, executivul proiectului, urmăresc îndeaproape proiectele și depun eforturi grele pentru a le prezenta cetățenilor cât mai curând posibil.
Ministrul Turhan a informat ulterior pe hartă cu detaliile proiectului.
Fii primul care comenteaza