O clădire de viță aflată chiar peste stația Alsancak, unul dintre moștenirile culturale importante ale İzmir, găzduiește astăzi un muzeu. Muzeul și galeria de artă Izmir TCDD, unde veți fi întâmpinați de adevărați martori ai istoriei, este amintirea căilor ferate
Stația Alsancak este punctul de plecare al primei linii de cale ferată din Anatolia. Pe lângă faptul că joacă un rol activ în dezvoltarea Izmirului și a structurii sale economice din secolul al XIX-lea, este un patrimoniu cultural important al orașului. Înainte de construirea stației, mediul gar din instalațiile industriale ale fabricilor de făină și lucrătorii care lucrează în aceste instalații sunt martorii familiilor levantine. La începutul anilor 19, familiile britanice locuiau în clădirile din regiune. Când anul 1800 a arătat întemeierea liniei Izmir-Aydın, care a fost prima cale ferată a Imperiului Otoman, stația Punta (Alsancak) a fost pusă în funcțiune un an mai târziu.
Alex Baltazzi, în cartea sa intitulată „Amintiri de stradă Alsancak 1482”, începe intrarea în secțiunea Gării Alsancak cu următoarele linii ale Kosmas Politis: „Punta (Alsancak) este unul dintre cele mai frumoase cartiere ale orașului, cu casele sale mari din gri, verde, piatră sau marmură. În piața gării, care este echipată cu chiparoși înalți, karaçoins trase de cai așteptau pasagerii care coborau din tren. Trenul fluiera calm. Tăcerea și măreția au predominat ”
În zilele noastre, stația și împrejurimile sale continuă să se bucure de priveliștea unui peisaj nostalgic, chiar dacă tăcerea nu așteaptă în fața stației, dar tăcerea a fost înlocuită de traficul intens. Stația Alsancak și structurile înconjurătoare, care au stat în picioare de atunci, constituie moștenirea culturală a Izmirului. Ca parte inseparabilă a identității orașului, în timp ce stația este încă acasă pentru numeroși pasageri și trenuri, turnul de ceas de lângă acesta indică faptul că este timpul să călătorești.
În fața stației Alsancak, se remarcă o clădire de podgorie cu două etaje, care datează din anii 1850. Această clădire, care are caracteristicile arhitecturale ale consulatului britanic și ale bisericii anglicane, este Muzeul și Galeria de Artă TCDD, care adăpostește memoria căilor ferate.
Folosit ca depozit de mărfuri comerciale al comercianților britanici la începutul anilor 1800, clădirea a servit ca administrație a companiilor britanice o perioadă. Ulterior, aceasta a fost utilizată ca adăpost al administratorului companiei de căi ferate otomane İzmir-Aydın. După naționalizarea căilor ferate, aceasta a fost considerată o lungă perioadă de timp, cu structurile din partea sa. După ce a fost organizată ca muzeu și galerie de artă în 1990, ultimul etaj a fost deschis ca muzeu, iar ultimul etaj a devenit o galerie cu ultima restaurare realizată în 2002-2003.
La prima intrare a muzeului, veți întâlni cumpărătorii de bilete, acesta fiind primul lucru pe care îl va face pasagerul care intră în garaj. În partea opusă a casieriei, cântarul este indispensabil pentru fiecare stație, iar chiar lângă cântar, sunt restante ceasurile de perete folosite de pasagerul care și-a cumpărat biletul. În partea opusă a intrării sunt robinete colectate din diverse stații, care reflectă manopera fină și eleganța perioadelor lor.
În prima cameră a muzeului se găsesc aparate telegrafice, fotografii ale ofițerilor care au lucrat la TCDD pe pereți, telefoane, semne, mașini de scris și mese. Unele dintre aparatele telegrafice utilizate pentru a cunoaște trenurile în mișcare încă funcționează. În cea de-a doua cameră, există echipamente vechi de construcție a drumurilor, lămpi, felinare vechi, calculatoare, materiale de corespondență, plăci de tren, plăci de cerneală, seturi de cină folosite în restaurantele cu vagoane. În această cameră sunt expuse antichități precum echipament sanitar, bilete, diverse obiecte de trenuri cu aburi, o parte din vagonul harem care a venit la timp în Izmir, un pian vechi, documente scrise din epoca republicană și kituri de reparații. În colecție este inclusă și mistria de pe linia feroviară Izmir-Aydın.
Sala de expoziții de la etaj este amenajată pentru a proteja spiritul muzeului. Sala de expoziții cu mese, masini de scris și bănci de așteptare aparținând TCDD găzduiește iubitorii de artă la evenimente. Lucrările lăsate de artiști se transformă într-o expoziție mixtă pe pereți și în camera regizorului Mazlum Beyhan. Directorul Muzeului, Mazlum Beyhan, este la fel de umil, intelectual și iubitor de artă ca muzeul în sine. Turcia și-a dat mulți ani de serviciu a Căilor Ferate de Stat, a lucrat în mai multe departamente. Exprimând că sala de expoziții de la etajul superior al muzeului este una dintre cele mai mari săli de expoziții ale orașului, Beyhan continuă: Nu excludem nicio taxă pentru expoziții. Mai ales, studenții nu au multe galerii în Izmir. Facem tot posibilul. Solicităm artiștilor să doneze aici una dintre lucrările lor. Acesta este un muzeu și atunci când părăsesc această lume, lucrările pe care le lasă aici vor fi în continuare protejate de muzeu. ''
Mazlum Beyhan, care introduce sincer fiecare parte din istoria muzeului, spune: „Dacă nu aș fi fost numit muzeu, m-aș fi retras”. Precizând că lucrările provin din stațiile din apropiere și că majoritatea pieselor nostalgice sunt incluse în muzeu, Beyhan spune că numărul de vizitatori variază și că elevii din ciclul primar și liceal vin în general. Mazlum Beyhan spune că „Turiștii care vin la Izmir pentru că sunt aproape de port vin mai întâi aici când văd muzeul, călătoresc cu mare interes și pleacă cu plăcere.”
Colectând mobilierul folosit de Căile Ferate, Beyhan, care a construit încăperea pe care o folosește acum, cărțile pe care le-a salvat de la descompunere, bilete de tren vechi, cărți de înregistrare TCDD, tablouri din expoziții, instrumente feroviare și fotografii vechi adaugă sens atât camerei sale, cât și muzeului.
Mazlum Beyhan subliniază că așezarea în care se află stația și muzeul este o valoare culturală deosebită pentru İzmir și că această zonă va fi cel mai frumos colț al Izmirului dacă traficul este închis și amenajat ca o piață.
În agitația vieții, te așteaptă o istorie în clădirea unică, pe care s-ar putea să nu o observi sau să o petreci timp aproape în fiecare zi.
Fii primul care comenteaza