Am cunoscut sectorul feroviar cu DTD (Rail Transport Association) în 2006. Înainte de această dată, eram cineva care lucra într-un alt sector, iubea trenurile de departe și călătorisem între orașe cu trenul o singură dată în anii mei de liceu. Nu m-am gândit niciodată la început că voi iubi și iubi calea ferată care mi-a intersectat atât de mult calea. Totuși, pe măsură ce am început să învăț și să înțeleg calea ferată, am crezut din toată inima că acest subiect este foarte necesar și benefic pentru țara noastră și pentru poporul nostru. Și mi-am dat seama cu regret că calea ferată nu este bine cunoscută și necunoscută la noi. Industriașii noștri, logistica și universitățile sunt îndepărtate de calea ferată, dar gradul de conștientizare a început să crească în ultimii ani. Din păcate, principala noastră problemă este că marfa nu poate ajunge pe calea ferată în țara noastră. Desigur, există multe motive diferite pentru aceasta.
Fac parte din Asociația Transporturilor Feroviare din zilele în care a fost înființată și sunt director general adjunct în ultimii zece ani. DTD este o organizație înființată pentru a dezvolta transportul feroviar în conformitate cu cerințele epocii noastre și ale țării noastre și pentru a crește ponderea căilor ferate în transportul total al țării. Membrii DTD sunt companii importante din Turcia care efectuează transport feroviar în rețelele naționale și internaționale cu propriile vagoane sau vagoane TCDD, au instalații de producție de vagoane, operează porturi și se angajează în industria de întreținere și reparare a vagoanelor. În urma adoptării Legii nr. 6461 privind liberalizarea transporturilor feroviare din Turcia, TCDD Taşımacılık A.Ş. Și-a luat locul și printre membrii DTD.
Desigur, lucrul în prima și singura Organizație Neguvernamentală din domeniul transportului feroviar, care include companii importante din Turcia, a adus contribuții semnificative la cariera și cunoștințele mele profesionale. Am vorbit despre problemele sectorului în jurul aceleiași mese cu experți foarte valoroși și cu experiență ai sectorului. Participarea la multe întâlniri, grupuri de lucru, târguri și proiecte cu proprietarii, managerii și experții companiilor din diferite domenii care sunt membre ale asociației noastre și, de asemenea, lucrând îndeaproape cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, alte ministere relevante, TCDD și alte instituții publice și ONG-uri din sectorul nostru logistic.Implicarea în studiu mi-a oferit oportunitatea de a evalua și înțelege problemele din diferite perspective.
Reprezentând DTD, am participat, de asemenea, la toate seminarele și trainingurile legislative, vocaționale și tehnice, precum și la studiile Master Planului Logistic al Turciei organizate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii TR, TCDD, TOBB, TİM etc.
5 ELEVENTE ÎN 6 ANI
Pe lângă participarea la formarea profesională oferită de DTD în calitate de educator, am fost implicat în pregătirile și studiile curriculare pentru deschiderea departamentului de Management Sisteme Feroviare a Universității Beykoz în cadrul colaborărilor noastre cu universitățile. În prezent sunt membru al Consiliului Consultativ Sector al Universității Beykoz și de cinci ani contribui la formarea viitorilor mei colegi ca lector. Îmi pare rău să spun că în acești cinci ani, am avut doar șase eleve.
Încerc să explic cât de mult pot calea ferată pe fiecare platformă pe care mă aflu, participând la evenimentele și prelegerile susținute de departamentele de logistică ale diferitelor universități.
După cum știți, sectorul logisticii este un sector dominat de bărbați, mai ales când vine vorba de căi ferate, numărul femeilor din sector este destul de scăzut. La întâlnirile legate de calea ferată la care particip, sunt în mare parte singură ca femeie. În timp ce această situație mă întristează, pe de altă parte, mă face mândru că exist ca femeie într-o astfel de comunitate timp de 14 ani.
Când ne uităm astăzi la statisticile personalului TCDD în funcție de gen, vedem că personalul feminin este de 5%. Această rată poate fi ceva mai mare în sectorul privat, nu știu dacă există statistici oficiale pe acest subiect.
Recent, am avut ocazia să transmit opiniile și sugestiile mele cu privire la acest subiect valoroșilor noștri academicieni în cadrul cercetării Băncii Mondiale privind discriminarea de gen în transportul feroviar.
Femeile pot avea perspective și interpretări foarte diferite ale evenimentelor și problemelor decât bărbații. Capacitatea de a surprinde unele detalii trecute cu vederea aduce contribuții semnificative la întreaga lucrare. Din acest motiv, cred că mâinile femeilor care ating calea ferată vor dezvolta și înfrumuseța sectorul.
Cu această ocazie, le felicit sincer pe toate femeile noastre de Ziua Femeii și cred că împreună ne vom duce industria la zile foarte bune.
Nükhet Işıkoğlu – Director general adjunct al DTD
Fii primul care comenteaza