În cadrul ședinței UKOME, unde s-au discutat despre problemele de transport ale Istanbulului, articolul, care oferea 6 mii de creșteri a numărului de taxiuri din oraș, a fost amânat la o dată ulterioară, cu majoritatea voturilor care vor fi discutate în subcomisie. În cadrul ședinței, propunerea de a transforma microbuzele într-un taxi galben a fost, de asemenea, trimisă subcomisiei pentru a discuta la o dată ulterioară. Oferta Istanbulkart a fost acceptată pentru turiști.
Primarul municipiului metropolitan Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu„6 mii de noi proiecte de taxi”, care a fost adus pe ordinea de zi de Turcia în ultimele zile și a atras o mare atenție publică, a fost discutată în cadrul ședinței organizate de Centrul de Coordonare a Transporturilor (UKOME). Întâlnirea desfășurată la Centrul de Congrese din Istanbul sub președinția secretarului general IMM Yavuz Erkut, a secretarului general adjunct responsabil cu transportul Orhan Demir, șeful Departamentului Transporturi Utku Cihan, Ministerul Apărării Naționale, Ministerul Mediului și Urbanizării, Ministerul Transporturilor, 39 primăriilor raionale și a multiplilor meseriași și reprezentanți ai camerei șoferilor.
Conform „propunerii de amenajare a transportului cu taxiul”, referită la raportul tehnic elaborat de Direcția Servicii de Transport Public și Universitatea Tehnică din Istanbul, numărul de taxiuri din Istanbul este prevăzut să crească la 40 de mii.
ULTIMA PLATĂ TAXI A FOST OFERITĂ ÎN ISTANBUL ÎN 1990
Orhan Demir, secretarul general adjunct al IMM, care este responsabil pentru transport, care a vorbit în secțiunea în care s-a discutat propunerea, a declarat că este nevoie de un taxi în Istanbul, din cauza creșterii populației. Demir și-a continuat cuvintele astfel:
„Ultimul taxi către Istanbul a fost dat în 1990. De atunci, populația din Istanbul a crescut de la 7 milioane la 16 milioane. Așa că găsește o problemă cu taxiul la Istanbul. Cred din toată inima că există o problemă de taxi exprimată de toți vorbitorii. Știm cu toții acest lucru; dar nu este vorba despre cine va opera taxiurile vorbite astăzi. Încercăm doar să determinăm numărul. Având în vedere numărul de taxiuri pe populație în alte țări, această rată este foarte mică în Istanbul. În timp ce doi sau trei taxiuri de persoană cad în Londra, Paris, Berlin, 1.2 taxiuri scad la Istanbul. Din acest motiv, avem problema piraților, care este o problemă pentru noi toți. Vom rezolva problema piraților prin creșterea numărului de taxiuri. ”
Obiectivul nostru este siguranța conducătorilor și pasagerilor
În urma comentariilor participanților, Demir a spus: „Procesul de pandemie pe care îl întâlnim este un proces care declanșează problema taxiului”. El a spus că, în perioada pandemică, transportul a apelat la transport individual, cu o rată de 10 la sută, cetățeanul și-a folosit mașina personală sau taxiul în loc de transportul public. Demir și-a continuat evaluările cu următoarele cuvinte:
„Așa cum a spus președintele nostru anterior, este un pas făcut pentru a se asigura că serviciul public este efectuat la un standard mai înalt și într-un mod mai sigur. O definiție a fost făcută ca șofer plus 3 persoane atunci când distanțele erau stabilite în transportul public. Când îl privești, toată lumea respiră aerul din zona mică. Scopul este crearea unui taxi din Istanbul care să asigure siguranța atât a șoferilor, cât și a pasagerilor. Știm taxiurile după numele orașelor. Nu am fost încă acolo.
Propunerea privind numărul de taxiuri a fost amânată la o dată ulterioară pentru a fi discutată din nou cu majoritatea voturilor.
TRANSFORMAREA MINIBUSULUI ȘI A TAXII COMPLETATE ÎN TAXI ESTE ÎNTÂRZIE
Din nou, conform articolului din aceeași ofertă, propunerea de a transforma microbuzele în taxiuri galbene a fost amânată la o dată ulterioară pentru a discuta cu majoritatea voturilor. Propunerea propunea ca 750 de microbuze și 250 de microbuze de taxi să fie transformate într-un taxi.
OFERTA ISTANBULCARDUL TURISTIC ACCEPTAT
Potrivit unei alte propuneri oferite de Direcția Servicii de Transport Public, Istanbulkart va fi emis pentru turiștii care vizitează Istanbulul. Proiectul, care se numără printre promisiunile președintelui İmamoğlu, va oferi o oportunitate de card turiștilor care vizitează orașul pentru o perioadă cuprinsă între una și 15 zile.
Fii primul care comenteaza