Ceremonia inovatoare a metroului Gebze a avut loc înainte de alegeri, primarul Kocaeli Metropolitan Municipality Karaosmanoğlu. (Data 20/10/2018)
Tahir Büyükakın, care a devenit primar după alegeri, a spus „Nu există nici o întârziere în ceea ce privește progresul metroului” și a prezentat știrea că am predat „Construcția metroului Ministerului Transporturilor” ca o veste bună. (Data 8/8/2019)
Declarație făcută; Primarul Municipiului Metropolitan Kocaeli Conf. Univ. Dr. Tahir Büyükakın a făcut o declarație jurnaliștilor despre proiectul de metrou Gebze-Darıca. Afirmând că proiectul de metrou, care costă aproximativ 5 miliarde TL, a fost transferat către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, primarul Büyükakın a subliniat că, cu acest transfer, costul care va fi cheltuit pentru proiect va fi oferit serviciului cetățenilor.
Deci, cum funcționează Ministerul Transporturilor și Infrastructurii?
În prezent sunt în derulare patru proiecte de trenuri de mare viteză.
- Proiectul trenului de mare viteză Ankara-Sivas
- Proiectul de tren de mare viteză Bursa
- Proiectul trenului de mare viteză Konya-Karaman
- Izmir-Ankara proiect de tren de mare viteză
Cu excepția proiectului de tren de mare viteză Izmir-Ankara, datele planificate de finalizare a celorlalte trei proiecte de tren de mare viteză sunt 2015 și nu există proiecte finalizate. Anterior, titlul de pe site-ul web TCDD care furniza informații despre progresul proiectelor de trenuri de mare viteză a fost eliminat.
Când se vor încheia proiectele?
Ankara-Sivas
Binali Yıldırım, care a fost ministrul Transporturilor pentru perioada pentru studiul feroviar Ankara Sivas, a declarat în 2010 că „În 2015 nu va începe nicio întârziere, serviciile de tren de mare viteză”.
Starea actuală: În ultima declarație făcută pentru proiectul de tren de mare viteză Ankara Sivas, trimestrul al doilea al anului 2020 a fost arătat ca țintă.
Bursa-Yenisehir
Data: octombrie 2012
Adjunctul partidului Ak Mustafa Öztürk, va fi împlinit în 2,5 ani
Afirmând că dorința de 58 de ani a trenurilor de la Bursa s-a încheiat cu proiectul de tren de mare viteză între Bandırma-Bursa-Osmaneli, Mustafa Öztürk a spus că odată cu deschiderea liniei, care se așteaptă să fie finalizată în 2.5 ani, călătoria cu trenul de mare viteză între Bursa și Istanbul este de 2 ore și 15 minute, în timp ce Bursa-Ankara El a reamintit că vor dura 2 ore și 10 minute. Öztürk, care a fost, de asemenea, dur cu privire la acuzațiile că proiectul trenului de mare viteză nu progresează, a spus: „Informațiile despre progresul proiectului sunt foarte clare pentru noi. Trenul de mare viteză vine rapid la Bursa. Bursa va sări într-o eră cu acest proiect ”.
Ultimul statut
Data dezvăluirii: octombrie 2019
Declarația lui Cahit Turhan „Se urmărește începerea testelor în 2022 în Bursa-Yenișeir și finalizarea proiectului în 2023. La finalizarea proiectului Bursa-Osmaneli HT, transportul atât pe linia Ankara-Bursa, cât și pe linia Bursa-Istanbul va fi de aproximativ 2 ore și 15 minute. ”
Proiectul trenului de mare viteză Konya-Karaman
Licitația pentru linia de mare viteză Konya-Karaman va avea loc mai întâi în decembrie 2012. Licitația a fost apoi amânată pentru luna ianuarie. Licitația a avut loc pe 11 martie 2013. A durat aproape un an până la finalizare.
Perioada de livrare a lucrării este de 1200 de zile, adică 3,5 ani. S-a spus că linia se va deschide în 2016, când a fost licitată.
Ultimul statut
Data: octombrie 2019 ministrul Turhan, conform declarației sale
„Pe această linie, este planificat finalizarea lucrărilor de semnalizare în 2020 și trecerea la managementul HT, care va parcurge 200 de kilometri pe oră. Odată cu finalizarea proiectului, timpul de călătorie pe linia Konya-Karaman va scădea de la 1 oră 13 minute la 40 de minute. ” el a vorbit.
Metro adăugat la proiecte de trenuri de mare viteză fără sfârșit
Proiectul trenului de mare viteză Konya-Karaman nu a putut fi finalizat, deși este pe un teren plat. Prețul de licitație este doar douăzeci la sută din prețul de licitație al metroului Gebze.
Cât de corectă este prezentarea publicului a proiectului, care a fost transferat ministerului, care nu a putut finaliza proiectele de tren de mare viteză?
Fii primul care comenteaza