Cea de-a 5-a secțiune a autostrăzii Marmara de Nord a fost pusă în funcțiune printr-o ceremonie organizată sâmbătă, 19 septembrie. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, directorul general al autostrăzilor Abdulkadir Uraloğlu, deputați, reprezentanți ai instituțiilor publice și contractanți au fost prezenți la ceremonia la care a participat președintele Recep Tayyip Erdoğan cu o conferință video.
Președintele Recep Tayyip Erdogan, care și-a început discursul dorind ca Autostrada Gebze-Izmit să fie benefică țării noastre, a declarat: „Autostrada Marmara de Nord este un mare proiect care începe din cel mai îndepărtat punct din vestul Istanbulului și se extinde până la Kocaeli și Sakarya. Deschidem secțiunile autostrăzii noastre, a căror construcție a fost finalizată, treptat din 2016. Doar această secțiune este o lucrare de onoare. " a spus.
Afirmând că lățimea pe patru căi și pe patru căi a autostrăzii Gebze-Izmit va ușura și secțiunea cea mai aglomerată a rutei Istanbul-Ankara, Erdogan a adăugat că istoria traficului de vehicule va fi mixtă în perioade precum sărbătorile religioase. Erdogan a spus: „Contribuția anuală a acestei rute va ajunge la 270 milioane de lire, 317 milioane în reducerea emisiilor de 8 milioane de lire din combustibil, 595 de milioane de lire”. el a vorbit.
Adil Karaismailoğlu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, a declarat că sunt fericiți să deschidă etapa Gebze-Izmit de 400 kilometri a Autostrăzii de Nord Marmara, lungă de 57,4 de kilometri, care are ca scop reducerea traficului din Istanbul și Regiunea Marmara pe ruta rutieră internațională.
Karaismailoğlu a subliniat că „Autostrada Nordului Marmara, care a fost construită în regiunea Marmara, unde traficul este cel mai mare în țara noastră, a reușit să reducă densitatea traficului în Istanbul și în podurile Bosfor existente cu etapele sale deschise anterior”. Tranzitul este furnizat cu. Odată cu deschiderea pentru trafic a etapei Gebze-Izmit de 57,4 kilometri, am creat un nou coridor de transport sigur și confortabil, alternativ la autostrada TEM și D-100, care are un volum de trafic de marfă între Istanbul și Kocaeli. " a spus.
Autostrada North Marmara este doar o autostradă, nu căile ferate și modurile de transport care leagă un coridor logistic Karaismaloğl, indicând faptul că președintele Erdogan a spus că Turcia pentru fiecare proiect pe care l-au cheltuit conducerea unui obiectiv de viață de a fi printre cele mai mari economii din lume, a spus că un pas mai aproape.
Exprimându-și recunoștința față de președintele Erdogan pentru sprijinul acordat acestor proiecte, Karaismailoğlu a spus că, sub conducerea puternică a lui Erdogan, vor continua să lucreze pentru a realiza multe proiecte pentru a atinge obiectivele economiei naționale.
După discursuri, ministrul Karaismaloğlu, directorul general al autostrăzilor Abdulkadir Uraloğlu și însoțitorii acestora au tăiat panglica de deschidere a scenei la ceremonie, urmată de președintele Erdoğan cu o legătură live. După ceremonia de deschidere, ministrul Karaismaloğlu a condus pe autostradă.
Autostrada Marmara de Nord; Se va alătura Autostrăzii Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaștepe și Autostrăzii Istanbul-İzmir, care au fost începute în secțiunea Malkara-Çanakkale, inclusiv Podul Çanakkale din 1915 și va integra Regiunea Marmara de Nord și Regiunea Marmara de Sud în sistemul de transport din Regiunea Anatoliei de Vest.
Oferind o oportunitate de tranzit neîntreruptă, sigură și confortabilă pentru transportul terestru național și internațional și vehiculele de transport, autostrada va contribui la reducerea densității traficului în orașul Istanbul și pe podurile existente din Bosfor.
Vehiculele care vin din Istanbul folosind autostrada Marmara de Nord vor fi conectate la Izmit și Izmit-Kandıra State Road din Çayırköy și la autostrada TEM İstanbul-Ankara între intersecțiile Kandıra și East İzmit ale actualei autostrăzi TEM.
Fii primul care comenteaza