Stații de reparații gratuite pentru biciclete stabilite în Izmir

Au fost înființate stații de reparații gratuite pentru biciclete în Izmir
Au fost înființate stații de reparații gratuite pentru biciclete în Izmir

Municipalitatea metropolitană Izmir a adăugat un nou pas la etapele sale de reducere a transportului cu motor și creșterea transportului de biciclete și pietoni. În acest scop, în İzmir, unde sunt implementate multe proiecte de infrastructură, aplicații și stimulente; Piste pentru biciclete din tot orașul au fost dotate cu reparații gratuite și stații de pompare.

În această perioadă în care toată lumea, fiecare instituție și organizație, de la 7 la 70, este invitată să acționeze mai responsabil din cauza încălzirii globale și a crizei climatice, municipalitatea metropolitană İzmir face pași exemplari cu proiectele sale de mediu. Multe aplicații sunt puse în practică în special pentru a spori transportul de biciclete și pietoni. În cele din urmă, 76 de stații de reparații gratuite și 35 de pompe pentru biciclete au fost instalate pe pistele de biciclete de 50 de kilometri din oraș. În plus, au fost instalate 400 de suporturi pentru mâini / picioare la intersecțiile cu trafic intens, astfel încât bicicliștii să poată aștepta cu ușurință.

Datorită micilor unelte manuale și pompe disponibile la stațiile de reparații pentru biciclete, bicicliștii vor putea remedia singuri defecțiuni minore; vor putea pune aer pe roțile vehiculelor lor.

Crearea unui scop, conștientizare și obicei

Directorul filialei Özlem Tașkın Erten, directorul Direcției Transporturi, Acces Biciclete-Pietoni și Planificare a Municipalității Metropolitane din Izmir, a spus: „Considerăm confortul bicicliștilor. Scopul nostru este de a crește gradul de conștientizare socială cu privire la transportul durabil, utilizarea bicicletelor și, desigur, utilizarea bicicletelor ”. Izmir, rețeaua europeană de trasee de biciclete EuroVelo, a menționat că orașul poartă titlul de prim membru din Turcia Inundații Ertan, a spus că iau măsuri pentru a îmbunătăți turismul bicicliștilor. Afirmând că au luat aceste măsuri prin includerea organizațiilor neguvernamentale în procesele de decizie, Erten și-a completat cuvintele după cum urmează:

10 la sută după 1,5 ani

„În afară de proiectele noastre de infrastructură, avem și proiecte de stimulare pentru creșterea utilizării bicicletelor. Și aici, primul nostru obiectiv sunt copiii noștri, care vor fi bătrânii de mâine. Punem deja în aplicare multe proiecte care vizează începerea utilizării bicicletelor și stabilirea acestui obicei. Pentru că dacă un copil merge astăzi la școală cu bicicleta, va merge la muncă cu bicicleta când va crește. Scopul nostru final este de a crește rata de utilizare a bicicletelor, care este încă în jur de 5 la mia, la 10% după 1,5 ani. "

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*