Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a călătorit de la Ankara la Eskișehir cu trenul de mare viteză și a examinat la fața locului investițiile în curs în Direcția regională TÜRASAȘ Eskișehir. Karaismailoğlu, Am trimis primul nostru tren de export în China. Nu este de înțeles cu adevărat că o astfel de dezvoltare, care este o sursă de mare mândrie pentru toți oamenii noștri care trăiesc sub acest drapel, își mănâncă pâinea și își beau apa în această țară, a fost esențială în dezbaterile de ură. În ciuda acestor calomnii și agresiuni, trenul nostru își continuă drumul. Trenul nostru a ajuns în Azerbaidjan și astăzi își continuă călătoria normală chineză ajungând în Kazahstan traversând Marea Caspică. Va ajunge în China săptămâna viitoare.
„Am investit aproape 10 miliarde de lire în ultimii optsprezece ani pentru transport și comunicare în Eskișehir-ul nostru”
Ministers Karaismailoğlu, „situat în Eskisehir, Turcia Locomotive and Motor Industry Corporation (TÜLOMSAȘ), situat în Turcia Wagon Industry Corporation în Sakarya (TÜVASAȘ) și Turcia vehicule feroviare care operează în Sivas Industry Corporation (TÜDEMSAȘ) și filialele sale eliminat din statut, Turcia Rail System Utilities Industry Corporation (TÜRASAȘ) sunt unite sub umbrela Direcției Generale. " găsit în descriere.
Ministrul Karaismailoğlu a subliniat că vehiculele sistemului feroviar produse în direcțiile regionale TÜRASAȘ sunt produse care pot satisface nevoile sistemului feroviar urban al orașelor metropolitane. În acest context, el a declarat că 4 seturi de 8 vehicule și 32 de vehicule electrice suburbane vor fi livrate către municipalitatea metropolitană Gaziantep până la sfârșitul anului 2023.
Lumea Turciei este una dintre cele mai mari economii din viitorul apropiat Miniștrii logisticii Karaismailoğlu indică calea spre a deveni o super putere zi și noapte în care funcționează, „405 kilometri în linia de tren de mare viteză Eskisehir, 227 kilometri, inclusiv liniile convenționale, o rețea feroviară de 632 kilometri. 65 la sută din transportul dintre Ankara și Eskișehir se face de către YHT ”.
„Ne-am mărit rețeaua feroviară la 12 de kilometri. Ne vom mări lungimea liniei de cale ferată la 803 de kilometri "
Afirmând că au efectuat o reformă multidirecțională în căile ferate adoptând viziunea „tricotării patriei cu plase de fier”, ministrul Karaismailoğlu a spus: „Ne-am mărit rețeaua feroviară la 12 mii 803 de kilometri. Vom crește lungimea liniei noastre de cale ferată la 17 mii 527 de kilometri. Vom crește în continuare cota feroviară în transportul terestru de mărfuri. Îl vom face un important centru de tranzit și logistică al liniei internaționale Silk Railway pe axa est-vest a țării noastre. Toate nevoile dezvoltării noastre, dezvoltării și consolidării căilor ferate vor fi satisfăcute de TÜRASAȘ, care include și Eskișehir TÜLOMSAȘ. " prin schimbul de cunoștințe; a continuat după cum urmează:
„Exportând produsele noastre în multe țări ale lumii; Am trecut la o etapă importantă "
„O realizare foarte importantă în cadrul reformei noastre feroviare este că putem produce toate produsele hardware și software pe calea ferată în propriile fabrici. Cât de mândru este, astăzi ne dezvoltăm locomotiva, vagoanele și sistemele de automatizare în căile ferate la nivel local și național. Trenuri de mare viteză și vehicule de metrou în Eskișehir și Sakarya; Comutatoare de tren de mare viteză în Çankırı; Traverse de tren de mare viteză în Sivas, Sakarya, Afyon, Konya și Ankara; Producem materiale de fixare a șinelor locale în Erzincan. Producem locomotiva națională de manevrare electrică diesel, vagon de transport auto, grup electrogen diesel, motor diesel, sisteme de tracțiune, sistem de control al trenului și vehicule de manevră cu baterie în țara noastră. De fapt, am ajuns la un stadiu mai important prin exportul acestor produse în multe țări ale lumii. Am livrat celor 234 vagoane de marfă pe care le-am produs cumpărătorilor lor. "
„În ciuda calomniilor și a atitudinilor jignitoare, trenul nostru continuă”
Amintind că primul nostru tren de export a fost trimis de la Istanbul în China pe 4 decembrie, ministrul Karaismailoğlu a spus că cei care doresc să umbrească și să ignore această activitate istorică în comerțul exterior al țării noastre, pregătesc trenul pentru unele proceduri birocratice de rutină. Halkalı Afirmând că au încercat să-i spună să se oprească lângă stația sa în timp ce „s-a întors din tren”, a spus:
„Nu este de înțeles că o astfel de dezvoltare, care este o sursă de mare mândrie pentru toți oamenii noștri care trăiesc sub acest steag, își mănâncă pâinea și își beau apa în această țară, a fost esențială în discuții aprinse. În ciuda acestei calomnii și agresiuni, trenul nostru își continuă drumul. Trenul nostru a ajuns în Azerbaidjan și astăzi își continuă călătoria normală chineză ajungând în Kazahstan traversând Marea Caspică. Va sosi în China săptămâna viitoare ".
Ministrul Karaismailoğlu, care a fost informat vizitând Muzeul Revoluției, unde a fost găsită mașina Revolution și a fost expus procesul de construcție, a examinat apoi motorul E5000 de producție complet internă la Fabrica de Mașini Electrice. Karaismailoğlu, care a vizitat centrul de cercetare și dezvoltare Ardondam și fabrica de locomotive, după ce a vizitat Direcția regională TÜRASAȘ Eskișehir; A făcut diverse vizite la Eskișehir.
Fii primul care comenteaza