Linia de tramvai care urmează să fie construită de municipalitatea metropolitană Kocaeli între șoseaua Beach și Kuruçeșme va trece de la stația Plajyolu la intersecția Kuruçeșme, cu un pod de tramvai din oțel de 100 metri peste D-332. Pentru a merge la direcția actuală D-100 Istanbul, va fi asigurată o conexiune de la biroul Izmit la cabina de taxare de vest, iar joncțiunea Kuruçeșme va fi rearanjată.
În acest context, răspunsul la următoarele întrebări despre extinderea traseului de tramvai la Kuruçeșme prin construirea unui pod de oțel peste E-5 nu este disponibil în declarație.
1-) Care sunt datele de începere și de încheiere ale acestei licitații?
2-) Va fi perturbată circulația vehiculelor E-5 și autostradă în timpul studiului? Ce măsuri se vor lua pe aceste rute?
3-) Care va fi panta podului pentru tramvai? Este puterea sistemului de acționare cu tramvaiul potrivită pentru urcarea pe această pantă? Sau va fi necesară o modificare a sistemului de acționare? Care va fi această schimbare?
4-) S-au calculat costurile zonei moarte, drumului lateral inutilizabil, pasajelor pietonale care trebuie demolate? Este acoperit de ofertă?
5-) Podul care va fi construit pentru extinderea traseului tramvaiului și stâlpii liniei de transport a energiei electrice care vor fi ridicați pe acesta vor fi potrivite pentru textura orașului? Ce măsuri de precauție au fost luate pentru pericolele pe care le va crea
6-) Intimitatea tramvaiului care va trece aproape de clădiri nu va fi încălcată prin ridicarea traseului tramvaiului?
7-) Clienții actuali de pe piața sătenilor nu vor putea beneficia de acest serviciu din cauza distanței stațiilor. A fost luată în considerare o soluție în această chestiune?
8-) A fost luată în considerare o soluție alternativă pentru 2 pasaje pentru pietoni care vor fi demolate în faza de construcție? Există o soluție pentru traseul pe care îl vor urma pietonii în această perioadă?
9-) După ce traseul tramvaiului este prelungit în direcția Kuruçeșme, s-a făcut un plan despre locul în care traseul va fi prelungit în această direcție? Zona de depozitare a tramvaielor care va fi construită la sfârșitul orașului Kuruçeșme nu va interfera cu viitoarele investiții?
1 Stația 2 Podul pietonal
În cadrul proiectului, vor fi construite 812 stație și 1 poduri pietonale pentru un total de 2 metri de linie dublă. Drumurile existente pe traseul pe care trece linia de tramvai și intrarea Autostrăzii de Vest în direcția Izmit-Istanbul vor fi reînnoite. Deplasarea infrastructurilor pe traseu se va face, de asemenea, în cadrul acestui proiect. De asemenea, va fi creat un centru de transformare pentru a furniza energia liniei.
Fii primul care comenteaza