Vehiculele autonome și electrice fac obligatorie reînnoirea domeniului de asigurare a vehiculelor cu un volum de 200 miliarde de dolari. După integrarea IOT, a inteligenței artificiale și a tehnologiilor de navigație cu sectorul auto, se așteaptă ca producția de vehicule autonome să domine piața. Toate sectoarele legate de industria auto sunt afectate de această transformare. Rămâne neclar cum va reacționa industria asigurărilor la această dezvoltare.
Peste 10 milioane de vehicule electrice pe șosea
Industria auto s-a concentrat pe conceptul de mobilitate durabilă. Pe lângă vehiculele electrice și hibride, vehiculele cu conducere automată, care au făcut obiectul filmelor și romanelor de ieri, au început deja să intre în cataloage de produse.
Se știe că există peste 10 milioane de vehicule electrice în circulație în întreaga lume și cifra vânzărilor în 2020 a ajuns la 120 de miliarde de dolari. Odată cu accelerarea producției de vehicule autonome de către companiile auto, cota anuală de piață a pieței vehiculelor electrice este de așteptat să ajungă la 45%. Pe de altă parte, piața vehiculelor cu conducere automată crește cu o rată medie anuală de 16%. Dacă producția se desfășoară conform planificării, se estimează că piața autovehiculelor hibride va ajunge la 2030 de miliarde de dolari, iar piața autonome de 800 de miliarde de dolari până în 60.
În timp ce vehiculele fără șofer domină industria auto, industria asigurărilor include părțile interesate; Le obligă să se concentreze pe modernizarea serviciilor lor juridice, financiare și software. Se estimează că va transforma afacerea de asigurare a vehiculelor, care are în prezent un volum de 700 de miliarde de dolari.
Industria 4.0 va schimba asigurarea vehiculului
Vehiculele autonome și electrice vor spori experiența de conducere inteligentă. Aceasta înseamnă o modificare a criteriilor de risc în ceea ce privește asigurarea. Partenerul fondator și CEO al companiei Monopoli Insurance, Erol Esentürk, a declarat în declarația sa: „Vehiculele electrice, al căror număr este în creștere, au început să fie preferate din ce în ce mai mult prin caracteristicile ecologice, confortul și gamele de dezvoltare. Alături de vehiculele electrice, și modelele fără șofer au început să se răspândească. La fel ca în cazul tuturor asigurărilor, asigurarea de avariere a motorului este evaluată în funcție de calculul riscurilor și frecvența avariilor și este oferită proprietarilor de vehicule. În noua perioadă, va fi inevitabil pentru companiile de asigurări să stabilească noi metode de calcul al primei. Mă aștept ca noua eră să reducă primele și să prelungească durata de viață a vehiculului. Cel mai important punct aici este dacă companiile de asigurări vor răspunde de proprietarul vehiculului sau de compania care produce vehiculul pentru eventualele accidente cauzate de vehicule autonome. Poate că vor apărea perspective diferite în comparație cu astăzi. ” el a spus.
Industria asigurărilor ar trebui să facă investiții IT
Subliniind că industria asigurărilor ar trebui să își determine strategiile de digitalizare cât mai curând posibil pentru a se adapta la acest proces, Erol Esentürk a spus: „Acum, era asigurării 4.0 a intrat. Companiile care au o relație strânsă cu serviciile auto astăzi vor trebui să investească în sectorul IT pe măsură ce software-ul devine mai proeminent. Încă nu este clar cine va fi responsabil pentru posibile daune, fie individuale, fie comerciale. Odată cu clarificarea acestor probleme în lume, noile definiții și abordări vor trebui introduse în politici. În acest moment, în loc de accidente legate de șoferi, probleme precum software-ul sau întreruperile instantanee ale internetului pot provoca accidente în viitor. Frecvența accidentelor va scădea considerabil, dar va fi mai dificil să identificăm persoana responsabilă în eventualele accidente. Este posibil să vedem procese similare proceselor de investigație pe care le vedem în prezent în accidente de avion. Acest lucru poate prelungi perioadele post-avarie sau îl poate face mai complicat. ” el a declarat.
„Platforma pentru adăugarea de valoare cu Monopoli” va avea misiunea de a integra consultanța în managementul riscurilor în Noua Ordine Mondială
Monopoli Insurance, care a implementat recent „Centrul de satisfacție a clienților” pentru a stabili o comunicare proactivă cu clientul pentru a îmbunătăți gestionarea procesului post-vânzare, a stabilit că poate implementa această abordare cu toți factorii interesați, în urma feedback-ului eficient primit . - Am spus de ce nu? CEO-ul Erol Esentürk, unul dintre partenerii fondatori, a declarat: „Ne cunoaștem bine industria, o analizăm constant. Cele mai mari 26 de companii de asigurări din Turcia sunt tovarășii noștri.
Cunoaștem bine agențiile, cunoaștem problemele industriei noastre și soluțiile la unele dintre problemele lor. La fel cum știm nevoile clienților noștri. Apoi, le-am spus părților interesate, la fel ca clienții noștri, cu o abordare proactivă, să întindem mâna. Cu o nouă forță care va ieși din uniune, ne-am aruncat mânecile, astfel încât să putem găsi modalități de adaptare împreună la noua ordine mondială și să stabilim o platformă de partajare și comunicare a experienței, unde să putem întâmpina pe toți împreună, unde putem toți învățați unii de la alții și ceea ce va face din misiunea noastră să integrăm cu ușurință industria noastră în această comandă.
Cei care adaugă „valoare” industriei asigurărilor vor construi viitorul!
CEO-ul Erol Esentürk a făcut, de asemenea, o declarație cu privire la viziunea 2021 a mărcii Monopoli; că vor acționa cu misiunea de a fi un brand care „adaugă valoare” tuturor și oriunde se ating în ecosistemul lor și care le deschide experiența și cunoștințele în utilizarea și circulația sectorului prin participarea la activitățile platformei de comunicare stabilit pentru a reflecta misiunea menționată; asigurare
El a adăugat că toți cei care „adaugă valoare” industriei vor fi amintiți ca fiind pionierii care au construit viitorul industriei. „Informații, date mari, tehnologie, sisteme digitale multiplex, platforme integrate de inteligență artificială ... Acestea sunt faptele de aur ale acestei epoci. Credem că toată lumea ar trebui să producă proiecte care să creeze valoare comună pentru viitorul sectorului lor, cu o viziune mai înaltă. Pentru că credem că viabilitatea lumii și a vieții noastre este ascunsă în valoarea pe care o adăugăm reciproc. ” Esentürk a spus că activitățile „Platformei pentru adăugarea de valoare cu Monopoli” cu o metodă hibridă; a declarat că va începe în ultimul trimestru al acestui an, jumătate online, jumătate față în față și că obiectivul lor pentru 2022 este să se reunească cu părțile interesate, organizând întâlniri care pot fi îndeplinite față în față pe tot parcursul an.
Fii primul care comenteaza