Autoritatea de finanțare a 900 de milioane de lire pentru metrou Mersin

autorizație de finanțare de milioane de lire pentru metroul Mersin
autorizație de finanțare de milioane de lire pentru metroul Mersin

Cea de-a 2021-a ședință a reuniunii periodice a Consiliului municipalității metropolitane Mersin din august 2 a avut loc la Centrul de congrese și expoziții sub președinția primarului metropolitan Vahap Seçer. Propunerea de a autoriza președintele Seçer să finanțeze construcția și sistemele electromagnetice ale liniei de metrou a sistemului feroviar ușor, care va fi construit în Mersin, a fost acceptată cu majoritatea voturilor.

Afirmând că au desfășurat licitația pentru sistemul de metrou ușor, președintele Seçer a spus:

Asta am găsit în poala noastră când am venit la administrație. Trebuia inclus în programul de investiții al Departamentului Strategie și Buget al Președinției. Am făcut încercările necesare. Acest lucru a fost aprobat de președintele Republicii pe 5 septembrie 5, aproximativ 2019 luni mai târziu, când am venit în administrație.

Există chiar și câteva noutăți. „Aprobăm sistemul de metrou ușor Mersin, îi spunem președintelui să caute finanțare. Cu alte cuvinte, lăsați-l să caute finanțare în timp ce se pregătește pentru ofertă ”. Luați notă de acestea și puteți confirma exactitatea a ceea ce am spus acolo. Am început pregătirile pentru ca acest proiect să iasă la licitație. Tocmai am făcut un studiu acolo care ne-a luat 3 luni. Am ascultat punctele inițiale și finale și povestea lui.

Să reducem atât costurile unor părți ale proiectului, cât și să retușăm părțile pe care nu le considerăm adecvate pe termen scurt-mediu. Am crezut că vom ieși la licitație cu partea rămasă și am început-o în fața vechii clădiri a municipiului Mezitli. Am adus-o la vechea stație de autobuz, am terminat-o acolo. În proiectul anterior nu exista o stație de autobuz veche. De unde a venit asta? Am spus că acesta este de fapt un proiect pe axa est-vest, țara, și anume Mersin, crește spre nord. Crește atât din partea de est, cât și din partea de vest. Să lucrăm la un sistem feroviar acolo.

„VREM SĂ ÎNCEPEM ACEST PRIETEN DE CONSTRUCȚIE, VREM SĂ LUPMĂ DIGGING”

Afirmând că au mărit numărul total de sisteme de tramvai, nivel și subteran la 34.4 kilometri în Mersin și că în prezent fac licitația pentru prima etapă, Seçer a spus că rezultatele licitației pentru etapele 2 și 3 vor fi deschise în plicuri. Președintele Seçer a explicat procesul de licitație în toate detaliile membrilor Adunării și a notat că au fost primite 28 oferte pentru licitație la 2021 aprilie 3 și că în prezent se fac evaluări în cadrul comisiei. Seçer a continuat:

Perioada de așteptare în această comisie, adică perioada de evaluare, este legală de 150 de zile. Mai, iunie, iulie, august, septembrie, ai spus de ce ai adus-o din oficiu? Deci, de ce ai așteptat până acum? Oferta noastră a fost următoarea; Găsiți finanțarea, veniți sau dacă costurile finanțării pe care le aduceți nu sunt plăcute administrației, administrația are dreptul și libertatea de a găsi finanțarea după cum dorește. Am așteptat această companie luni de zile. Pe baza ofertei făcute în comision în acest moment, compania care a făcut cele mai puține oferte a căutat finanțare.

Am văzut costul finanțării pe care l-a găsit foarte mare. Am spus; „ne ​​putem crea propriile finanțe.” Cum ne descurcăm? Emitem obligațiuni. Acum lumea este înghesuită, Turcia e înghesuită. În acest moment, când privim piețele mondiale și sectorul financiar internațional, liborul se află în situații negative. Dar acest proces prin care trece Turcia, situația din regiune, face ca viziunea de aici să fie negativă în ceea ce privește finanțarea, iar costurile noastre sunt în creștere.

Am spus; „Vrem să începem această construcție temporar, prietene, vrem să lovim târnăcopul. Să emitem obligațiuni, să începem cât mai curând posibil. Aproximativ, desigur, ne-am uitat la bilanțul nostru, care se bazează pe legi. Putem emite o obligațiune de 900 de milioane, care ne va costa mai mult, dar putem găsi împrumuturi suplimentare. Să obținem aprobarea celor 900 de milioane de membri ai parlamentului, să obținem autoritatea de împrumut.

Lăsați Trezoreria să emită obligațiuni, să emitem obligațiunile municipalității noastre și să finalizăm oferta. Până la 28 septembrie și de acum înainte, fiecare zi, fiecare oră este valoroasă pentru noi. L-am adus din oficiu pentru el. În acest caz, așa cum am spus, nu putem anunța rezultatul licitației, deoarece nu am putut ajunge la niciun punct concret în ceea ce privește finanțarea.

„VOM ÎNCEPE CONSTRUCȚIA SUBWAY”

Exprimând că subiectul metroului este, de asemenea, larg discutat în public, președintele Seçer a spus apoi:

Am încercat să explicăm și să explicăm fiecare detaliu al metroului în fiecare mediu și pe fiecare platformă. Am vorbit în repetate rânduri despre dimensiunile sale tehnice, unde se află Mersin în proiecțiile pentru viitor, ce va adăuga orașului, ce va adăuga transportului public al orașului, dezvoltarea acestuia, integrarea districtelor între ele și aspectele sociale viața orașului.

Nu vreau să te plictisesc din nou cu acestea. Astfel de proiecte importante nu sunt posibile numai cu aprobarea și responsabilitatea guvernelor locale. Uite, vorbesc despre un proiect aprobat de Ministerul Transporturilor, Direcția Generală Infrastructură, aprobat de Președinție și inclus în programul de investiții și urmează să-i finalizăm oferta.

În prezent, căutăm finanțare. Așa că am înotat, am înotat, am înotat, am ajuns la țărm. De acum înainte, fie această lucrare va fi întreruptă, fie vom spune „Vira Bismillah” și vom lovi târnăcopul. Locuitorii din Mersin așteaptă această veste bună de la noi. Vom începe construcția metroului.

AUTORIZAT PRESEDINTEI

Parlamentul a organizat apoi un vot privind finanțarea sprijinului pentru proiect. Propunerea de a acorda președintelui Seçer autorizația de finanțare de 900 de milioane de TL pentru proiectul de furnizare, instalare sau emisiune de obligațiuni pentru construcția și sistemele electromagnetice ale liniei de metrou a sistemului feroviar ușor de construit în Mersin a fost acceptată cu majoritatea voturilor. Vorbind din nou despre acest lucru, președintele Seçer a spus: „Propunerea noastră a fost acceptată de Adunarea noastră Supremă. Un alt pas important a fost făcut în Proiectul de sistem feroviar ușor pentru Mersin. Îi doresc mult succes țării noastre ", a spus el.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*