Primul avion KC-135R modernizat cu cisternă bloc 45 primit

A fost primită prima aeronavă-cisternă cu bloc kc r modernizată
A fost primită prima aeronavă-cisternă cu bloc kc r modernizată

Modernizarea primei aeronave cisternă KC-135R din inventarul Forțelor Aeriene Turce a fost finalizată. În declarația făcută de Ministerul Apărării Naționale, s-a afirmat că s-a primit prima modernizare a avionului cisternă KC-135R al Forțelor Aeriene. În declarația făcută de minister, se afirma că la întoarcere, pilotul a primit noul său grad peste Oceanul Atlantic,

„Prima noastră aeronavă KC-135R Block 45, a cărei modernizare a fost finalizată, a fost primită. În timp ce aeronava noastră, care avea caracteristici noi, se întorcea, pilotului aeronavei noastre i s-a acordat un nou rang deasupra Oceanului Atlantic. Felicităm personalul care a primit un grad și le dorim sarcini bune și de succes.” au fost incluse declarații.

Flota aeriană aeriană pentru tancuri și nevoile noi ale Forțelor Aeriene din Turcia

Există 7 KC-135R operate de Forțele Aeriene Turcești. Boeing Modelul 367-80 (Dash 80) a fost primul avion cu reacție special conceput pentru realimentarea aeriană, un prototip pentru aeronava 707 de pasageri și cisterna cu reacție KC-135.

După cum se poate înțelege de la prima dată de producție de peste 55 de ani, aeronavele-tanc KC-135 au nevoie de o schimbare cu avioanele cisternă moderne. Fără îndoială, programul KC-46A inițiat de Boeing este cea mai importantă dovadă în acest sens.

Când ne uităm la Forțele Aeriene Turce de astăzi, nevoia de aeronave cisternă a devenit clară. Sunt efectuate diverse operațiuni în Irak, Siria, Libia și estul Mediteranei. Turcia este obligată să păstreze puternica structură militară într-un mediu atât de aglomerat. Activitatea de instruire desfășurată în apropiere de Libia în urmă cu ceva timp și avioanele cisternă care susțin această activitate păstrează prospețimea în memoria tuturor. Cu o execuție atât de profundă de operare, ea scoate la iveală astfel de nevoi.

Specificații tehnice KC-135

  • Lățime: contoare 39.7
  • Înălțime: 12.7 metri
  • Lungime: contoare 41.5
  • Greutate maximă la decolare: 146.000 kg
  • Capacitate maximă de realimentare: 90.700 kilograme
  • Viteză: 853 km / h
  • Autonomie: 68.000 km cu 2.414 kg de combustibil, 17.703 km în zboruri descărcate și fără pasageri
  • Putere: patru motoare turbofan P&W TF-18.000-PW-33 de 102 de lire sterline, patru motoare turbofan GE F-22.000 de 108 de lire sterline
  • Capacitate: 4 echipaje, 62 de soldați
  • Altitudine maximă: 50.000 de picioare

Sursa: defenceturk

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*