Cu scopul de a face din sistemul de transport inovator și extrem de rapid o realitate, Virgin Hyperloop a anunțat că și-a anulat proiectul de transport de pasageri.
Proiectul de tren hyperloop al lui Virgin, deținut de omul de afaceri miliardar Richard Branson, a făcut destul de mult zgomot în ultimii ani.
Testele proiectului, care vizează transportul de pasageri cu trenuri super-rapide care vor ajunge la 1000 de kilometri pe oră atunci când vor fi implementate, au fost efectuate în 2020.
Sistemul Hyperloop este format din vehicule electrice și presurizate care se pot deplasa cu viteze foarte mari în tuburi închise cu frecare redusă, conectând zone metropolitane mari.
PROIECT ANULAT
Cu scopul de a face din sistemul de transport inovator și ultra-rapid o realitate, Virgin Hyperloop și-a concediat aproximativ jumătate din lucrătorii săi.
Firma din SUA a anunțat că a renunțat la proiectele de transport de pasageri și se va concentra de acum încolo pe transportul de mărfuri. Drept urmare, 111 persoane au fost disponibilizate.
Virgin Hyperloop a fost singura companie care a testat până acum această tehnologie a trenurilor de mare viteză în lumea reală.
Compania precizează că va livra marfa cu o viteză de o mie de kilometri pe oră când va începe să deservească. Investitorii cred că transportul de mărfuri are mai mult sens, cel puțin pe termen scurt.
VA FUNCȚIONA CA TRENURILOR MAGLEV
Spre deosebire de trenurile normale, trenurile maglev nu au roți. Aceste trenuri sunt așezate pe șine și împinse înainte cu ajutorul electromagneților. Acest lucru reduce frecarea cauzată de roți și permite trenurilor să atingă viteze incredibile:
Un sistem similar va fi utilizat în proiectul Hyperloop, iar vitezele de 1000 de kilometri pe oră vor fi atinse.
Shanghai Maglev, în prezent cel mai rapid tren comercial din lume, poate accelera până la 482 de kilometri pe oră.
Bună, Salutări din Denver Colorado.
Titlul dvs. „Anulat” este înșelător. Ar trebui să scrie: „Virgin Hyperloop se concentrează mai degrabă pe transportul de mărfuri decât pe transportul de pasageri”.
De asemenea, rețineți că există mai multe companii hyperloop care studiază această tehnologie, cum ar fi Transpod, Zerolos, SwissPod, Hardt, HTT și ET3. Tehnologia necesită mult mai multe teste și finanțare înainte de a fi dovedită sau abandonată.