Președintele președinției turce pentru industria de apărare, prof. Dr. İsmail Demir a vorbit despre evoluțiile din industria turcă de apărare în emisiunea A Haber. Făcând declarații despre proiectul Avioanelor Naționale de Luptă (MMU), Demir a declarat că a fost publicat Dosarul Apelului de Propuneri (TÇD) pentru motorul MMU. În acest context, Fier
„Am publicat un Dosar de Apel pentru Propuneri (TÇD) pentru motorul MMU. Asteptam un raspuns la aceasta. TRMotor și TEI și-au depus ofertele. TAEC (Kale + Rolls-Royce) va da astăzi mâine. După revizuirea acestor propuneri, ne vom așeza la masă și vom întocmi o foaie de parcurs. Așteptăm cu nerăbdare motoarele realizate în cooperare. Sperăm să se întâmple. De asemenea, încercăm să ne construim propriile capacități.” a folosit expresiile.
Primele motoare F110 de la MMU au fost livrate
Primul lot de motoare F110 care va fi folosit în proiectul National Combat Aircraft (MMU) a fost livrat luna trecută. Făcând o declarație la cel de-al 9-lea Seminar de Sisteme Aeriene și Aviatice, Șeful Departamentului de Avioane SSB, Abdurrahman Şeref CAN, a declarat că motoarele F110 care vor fi utilizate în prototipul MMU, care urmează să înceapă testele la sol anul viitor, au fost livrate Turciei de SUA. După cum a raportat Savunmatr, vor fi utilizate 3 motoare F-6 furnizate în primele 110 prototipuri MMU.
İsmail Demir: Lucrăm la utilizarea unor motoare alternative pentru MMU
Răspunzând întrebărilor TurDef la târgul de apărare DIMDEX desfășurat în Qatar, Președintele Industriei de Apărare, prof. Dr. İsmail Demir a făcut declarații cu privire la studiile alternative ale motoarelor și ale motoarelor interne pentru aeronava națională de luptă.
Explicând că lucrează la utilizarea unui motor alternativ pentru motoarele F110 care urmează să fie utilizate în primul prototip al MMU, İsmail Demir a declarat că motorul alternativ va proteja proiectul împotriva surprizelor negative și că poate alimenta 2 prototipuri până în sosește motorul intern. După cum este cunoscut pentru stadiul de prototip al MMU, vor fi utilizate motoare turbofan F16, care sunt utilizate și în avioanele de război F-110.
În ceea ce privește dezvoltarea motorului autohton, İsmail Demir a subliniat că nu a putut fi asigurată o finanțare suficientă pentru 2 proiecte de motoare autohtone diferite și că toți contractorii (TRMotor, Rolls-Royce, Kale, Pratt & Whitney și TEI) ar trebui să fie adunați într-un singur proiect. .
El a menționat că Rolls-Royce a avut ezitări în ceea ce privește colaborarea cu TRMotor înainte, dar nu este cazul în acest moment și, dacă această tendință va continua, TRMotor poate lucra în parteneriat cu Rolls-Royce.
Sursa: defenceturk
Fii primul care comenteaza