La târgul internațional de tehnologie de transport InnoTrans 2022 (20-23 septembrie, Berlin), NSK va prezenta un pachet complet de soluții de rulmenți pentru cutii de osie, motoare CER și aplicații de transmisie. Compania este deosebit de activă pe segmentul de transport de pasageri de mare viteză.
Își accelerează relația activă cu producătorii europeni de transport feroviar și va folosi InnoTrans Hall 20 Stand 260 pentru a prezenta inovațiile, performanța și calitatea produselor. Dintre numeroasele produse, soluțiile NSK pentru rulmenți pentru cutia de osie vor ieși în evidență și vor fi în centrul atenției. Cu rulmenții săi cu role conice etanșați RCT, compania a obținut deja succes în domeniile fiabilității, duratei de viață lungi și siguranței în sistemele de transport feroviar de pasageri de mare viteză din Franța și Regatul Unit.
Rulmenții NSK RCT sunt foarte integrați cu toate componentele lor și dispun de mecanisme avansate de etanșare pentru a asigura durabilitate și performanță excepțională.Acești rulmenți inovatori sunt deosebit de capabili să se adapteze la condiții de încărcare complexe, inclusiv sarcini de impact ridicate, sarcini statice și radiale și sarcini axiale.
Într-o altă secțiune a standului său de 40 m², NSK își va prezenta soluțiile pentru motoarele CER. Caracteristica cheie a rulmenților motorului CER este izolarea. Conducția mare a curentului prin rulment poate provoca coroziune electrolitică în calea rulmentului și pe suprafețele de contact ale elementelor de rulare, ceea ce va cauza deteriorarea prematură a rulmentului.
NSK oferă mai multe modele diferite pentru a face față acestei provocări, inclusiv rulmenți cu role cilindrice și rulmenți adânci cu bile cu inele exterioare acoperite cu ceramică, bazate pe pulverizare cu plasmă de alumină optimizată. Această acoperire izolatoare, care prezintă o rezistență mecanică ridicată și poate suporta sarcini mari, crește fiabilitatea prin prevenirea uzurii din cauza coroziunii electrolitice. Procesul de acoperire ceramică de la NSK continuă să se dovedească în fiecare zi pe trenurile de pasageri de mare viteză Shinkansen de ultima generație din Japonia.
Pentru aplicațiile cu motor CER în care este necesară o izolare electrică de primă clasă și/sau se solicită viteze mari, una dintre cele mai recente inovații este rulmenții cu bile adânci hibridi NSK, care folosesc bile ceramice ca elemente de rulare. Cu aceeași capacitate de încărcare ca și rulmenții standard din oțel, rulmenții hibridi cu bile NSK reduc frecarea și generează mai puțină forță centrifugă pentru a ajuta la prelungirea duratei de viață. Astfel, costurile de întreținere pot fi reduse datorită creșterii duratei de viață a grăsimii.
O altă soluție de la NSK în acest domeniu sunt rulmenții izolați PPS. Rășina cu sulfură de polifenilen (PPS) armată cu fibră de sticlă acționează ca o acoperire pe diametrul exterior și pe flancurile inelului exterior ale inelelor exterioare ale rulmentului pentru a proteja împotriva coroziunii electrolitice. În timp ce proprietățile fizice ale PPS sunt puțin mai mici decât cele ceramice, materialul rășină este mai economic, ceea ce îl face ideal pentru următoarea generație de trenuri convenționale de pasageri echipate cu motoare A/C CER.
NSK va prezenta și soluții de rulmenți de transmisie la InnoTrans. Compania va prezenta o machetă a unei transmisii de locomotivă cu o gamă de rulmenți inovatori. Potrivite pentru o mare varietate de modele de cutii de viteze, soluțiile NSK pentru această aplicație prezintă rezistență ridicată la gripare, rezistență ridicată la impact și vibrații, generare scăzută de căldură și rezistență ridicată la uzură care mărește durata de viață la oboseală. NSK a furnizat rulmenți cu role conice pentru angrenaje elicoidale în trenurile de pasageri de mare viteză din Japonia de mulți ani.
Pe lângă rulmenți, standul NSK va oferi vizitatorilor InnoTrans posibilitatea de a vedea un dispozitiv de acționare cu șurub cu bile NSK extrem de sensibil și extrem de eficient ca soluție pentru controlul activ al vibrațiilor în materialul rulant. Într-o altă zonă a standului, una din grupul NSK
va fi dedicat B&K Vibro și va prezenta sistemul de ultimă generație de monitorizare a stării VCM-3 și senzorii de accelerație AS-064 care permit colectarea datelor vitale pentru strategii eficiente de întreținere.
Noua generație de trenuri de călători devine din ce în ce mai rapidă, ceea ce impune cerințe mai mari pentru tehnologiile de rulmenți. NSK continuă să lucreze cu parteneri din industria feroviară atât din sectorul OEM, cât și din sectorul aftermarket pentru a crea produse care pot îmbunătăți siguranța, performanța, confortul, greutatea și eficiența costurilor. Vizitatorii InnoTrans sunt invitați să se întâlnească cu echipa de experți a NSK pentru a discuta despre proiecte sau aplicații speciale.
Fii primul care comenteaza