Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a vizitat expoziția intitulată „Din lentila aripilor de fier”, care constă în fotografii realizate de 10 angajați TCDD, inclusiv șeful departamentului, inginer, dispecer și tehnician de vagoane.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a vizitat expoziția „Through the Lens of Iron Wings”, care constă în fotografii realizate de angajații Căilor Ferate de Stat din Republica Turcia (TCDD) și deschisă la Gara Ankara YHT cu ocazia „Zilei Mondiale a Fotografilor”. ".
Afirmând că Gara Ankara YHT este o lucrare foarte importantă care combină vechea gară istorică cu noua arhitectură modernă, Karaismailoğlu a remarcat că căile ferate au un loc foarte valoros în istoria țării din punct de vedere economic, cultural și istoric, precum și din punct de vedere economic, cultural și istoric. transport. „Scopul nostru este să dezvoltăm cultura trenului de mare viteză. Karaismailoğlu a spus: „Ne-am făcut și planurile pentru a-i face pe toți cetățenii noștri să experimenteze confortul, siguranța și plăcerea trenului de mare viteză”. Lucrăm la stabilirea unei rețele feroviare de 1400 de mii de kilometri în Turcia, prin extinderea liniilor de tren de mare viteză de 52 de kilometri pe care le operam în 28 de orașe în următorii ani. În prezent, lucrările de construcție continuă la rețeaua de trenuri de mare viteză de 4 de kilometri”, a spus el.
ȚINTIM SĂ MĂRȘIM TRANSPORTUL DE PASATORI LA 270 MILIOANE
Menționând că 19,5 milioane de pasageri sunt transportați anual pe căile ferate, Karaismailoğlu a spus că își propune să crească acest lucru la 270 de milioane și transportul de marfă la 440 de milioane de tone cu investițiile pe care le-au făcut. Arătând că investițiile menționate vor reveni în țară în ceea ce privește ocuparea forței de muncă, producția și turismul, el a declarat că vor obține multe succese datorită echipelor devotate care protejează căile ferate.
ACCIDENTELE NU SE DATORNEAZĂ DEFECȚII RUTIERE
Referindu-se la accidentele de circulație din Gaziantep și Mardin, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a exprimat că aceste evenimente i-au supărat profund. Subliniind că lucrează cu mare devotament pentru a evita astfel de accidente, Karaismailoğlu a subliniat că cel mai mare motiv pentru construirea unei rețele de drumuri împărțite de 28 de kilometri este construirea de drumuri sigure. Karaismailoğlu a declarat că au avut un mare succes în acest sens și a continuat după cum urmează:
„Aceste accidente nu sunt cauzate de defecte rutiere. Investigațiile, cercetările și investigațiile continuă. Cauzele vor apărea. Momentan se pare că accidentele sunt cauzate de eroarea șoferului și a vehiculului. Ne dorim ca aceste accidente tragice să nu se mai repete. Lucrăm la „ce putem adăuga pe drumuri sigure și confortabile”. Avem lucrări alternative la drumuri din cauza accidentului din Mardin-Derik. Am avut o lucrare de centură pe termen lung în această regiune, o vom accelera. Cererea cetățenilor noștri este deasupra capului nostru. Voi merge în zonă în următoarele zile. Ministrul nostru de Interne a fost și el în regiune. Ne-am consultat constant cu ei. Toate eforturile și investițiile noastre pentru a elimina astfel de probleme. Datorită acestor investiții, am redus cu 80 la sută accidentele de circulație, dar sper ca astfel de accidente cauzate de greșeli individuale să nu se mai producă. Lucrăm pentru a crește rețeaua de drumuri divizate la 38 de mii de kilometri. Continuăm să lucrăm pentru a face viața mai ușoară cetățenilor și pentru a călători în siguranță. Doresc mila lui Dumnezeu pentru cei care au murit în accidente și însănătoșire grabnică celor răniți”.
Fii primul care comenteaza