Luni, 5 august, a început cea de-a 22-a Conferință Internațională a Podului de la Istanbul, organizată de Societatea Turcă de Poduri și Construcții, a cărei Direcție Generală a Autostrăzilor se numără printre membrii fondatori.
În discursul de deschidere al conferinței, directorul general adjunct al Autostrăzilor Selahattin Bayramçavuş a spus: „Utilizarea tehnologiei avansate în construcția de poduri, cele mai recente inovații, evoluții în construcția de poduri și examinarea diferitelor aplicații din lume privind întreținerea, operarea și finanțarea punților și asigurarea schimbului de informații între țări, fac din sector un loc mai bun decât este în prezent. Organizații precum conferințe și târguri care aduc spus.
„Podurile sunt un punct de referință care arată scopul tehnologiei și ingineriei”
Bayramçavuş a afirmat că podurile, care au crescut semnificativ standardul de transport astăzi, sunt un criteriu care arată punctul de dezvoltare socială, tehnologie şi inginerie; „Există chiar și o competiție mare între țări pe această problemă. Podurile, precum și confortul călătoriei, sunt garanția livrării producătorului la materia primă și a produsului către cumpărători cu cele mai scurte și mai accesibile costuri.” a folosit frazele.
„Putem spune că construcțiile podurilor au ajuns la vârf cu marea mișcare de dezvoltare făcută în ultimii 20 de ani”
Bayramçavuş a declarat că investiţiile care au luat amploare odată cu înfiinţarea Organizaţiei Autostrăzilor, şi mai ales construcţiile de poduri, au atins apogeul odată cu marea mişcare de dezvoltare realizată în ultimii 20 de ani.
„Au fost aduse lucrări grozave în țara noastră”
Menționând că odată cu mutarea drumului despărțit care a început la sfârșitul anului 2002, un total de 350 de kilometri de drumuri divizate, dintre care 22 de kilometri sunt autostrăzi, și construcția de poduri, Bayramçavuş a subliniat că au fost dezvăluite experiențe importante în construcția de poduri. lucrările de construcție a podului continuă. În lucrările noastre de reparare a podurilor au fost reparate 609 de poduri în ultimii 731 de ani, iar lucrările de întreținere, reparații și consolidare sunt efectuate în medie a 9.610 de poduri în fiecare an.” spus.
Atrăgând atenția asupra proiectelor importante care au fost implementate recent, Bayramçavuş a spus: „În ultimii câțiva ani, doar poduri tehnologice precum Podul Nissibi, Podul Ağın, Podul Kömürhan, Podul Hasankeyf-2, Podul Tohma, Podul Yavuz Sultan Selim, Osmangazi. Podul, 1915 Podul Çanakkale Lucrările au fost aduse în țara noastră.” a facut declaratia.
„Ne propunem să lăsăm viitorului o lume viabilă”
Afirmând că, în calitate de organizație, desfășoară activități rutiere sensibile la oameni, natură și istorie și urmăresc să lase o lume locuibilă pentru viitor, Bayramçavuş a spus: „2 de poduri istorice construite în multe puncte ale geografiei unice anatoliei sunt în inventarul nostru, ca cele mai importante elemente ale integrităţii istorice şi culturale extinzându-se din trecut până în prezent.ia. În timp ce restaurarea a 421 de poduri istorice a fost finalizată, lucrările de restaurare continuă pe 410 de poduri istorice.” el a spus.
Fii primul care comenteaza