Pentru a facilita utilizarea în limbajul scris, vedem câteva explicații, nume de instituții sau organizații în formă prescurtată. TAI este prescurtarea unei organizații. Ce înseamnă TAI și ce înseamnă pentru cei care îl aud pentru prima dată?
TAI continuă să funcționeze ca una dintre instituțiile importante care servesc în domeniul aviației. Definiția termenului de abreviere TAI este; Este sub forma unei societăți pe acțiuni turce din industria aeronautică. Cunoscut și ca TAI. Abrevierea TUSAȘ este abrevierea Turkish Aerospace Industries Inc.
CE ESTE TAI?
Türk Aerospace Industries AŞ (TAI – Turkish Aerospace Industries, Inc.) este centrul tehnologic pentru proiectarea, dezvoltarea, producţia, finalizarea, renovarea şi serviciile post-vânzare ale platformelor aeriene din Turcia. Compania produce piese pentru cea mai mare aeronave de pasageri din lume Airbus A380 și avioane militare de transport Airbus A400M. În plus, compania a început să producă winglet-uri pentru Airbus A2013, care a efectuat primul zbor în 350.
Originea sa datează de la înființarea Turkish Aircraft Industry Inc. (TUSAȘ) în 1973. Turkish Aircraft Industries Joint Stock Company (TUSAŞ) a fost înfiinţată la 28 iunie 1973 sub conducerea Ministerului Industriei şi Tehnologiei cu scopul de a reduce dependenţa externă a Turciei în industria de apărare. Companiile Turkish Aircraft Industry Inc. (TUSAŞ) şi TUSAŞ Aerospace Industries (TAI) au fost fuzionate sub acoperişul TAI (Turkish Aerospace Industries Inc.) la 28 aprilie 2005, iar TUSAŞ (TAI) este foarte dezvoltată în ceea ce priveşte infrastructura de producţie de proiectare și resurse umane.va crea o forță eficientă și va servi drept „Centrul de aviație”. Acţionarii TAI sunt Fundaţia Forţelor Armate Turciei (TSKGV) (54.49%), Preşedinţia Industriilor de Apărare (SSM) (45.45%) şi Asociaţia Aeronautică Turcă (THK) (0.06%).
TAI Aerospace Industries (TAI) a fost înființată la 15 mai 1984 în conformitate cu Codul comercial al Turciei și Legea privind stimularea capitalului străin.
Odată cu „Acordul de vânzare de acțiuni” semnat la unitățile TAI la 12 ianuarie 2005, acțiunile companiilor Lockheed Martin din Turcia (42%) și General Electric International (7%) din TAI au fost achiziționate de Turkish Aircraft Industry AŞ (TUSAŞ).
Instalațiile TAI au fost construite pe o suprafață totală de 186.000 de metri pătrați, din care 5.000.000 de metri pătrați sunt închise. Unitatea modernă de producție de avioane a companiei, situată la Baza Aeriană Akıncı, echipată cu mașini și echipamente de înaltă tehnologie, are capacități extinse de producție, de la fabricarea componentelor până la asamblarea aeronavelor, teste de zbor și livrare. Sistemul de calitate TAI îndeplinește standardele NATO AQAP-110, ISO-9001:2000, AS EN 9100 și AECMA-EASE, recunoscute la nivel mondial.
Experiența actuală a TAI este utilizarea în comun a F-16 Fighting Falcons, CN-235 aeronave de transport ușor/patrulare maritimă/supraveghere, avioane de antrenament SF-260D, căutare și salvare Cougar AS-532 (SAR), căutare și salvare armată (CSAR) și elicoptere utilitare.Pe lângă producția sa, include programe de dezvoltare a produselor, cum ar fi vehicule aeriene fără pilot, avioane țintă și avioane de pulverizare agricole de design propriu.
Principalele domenii de activitate ale TAI includ programe de modernizare, modificare și integrare a sistemelor și servicii post-vânzare pentru platformele aeriene militare și comerciale cu aripi fixe și rotative aflate în inventarul Turciei și altor țări din regiune. Război electronic și modificări structurale ale aeronavelor Hv.KK F-16, conversia aeronavelor de patrulare maritimă S-2 Tracker în avioane de stingere a incendiilor, modificări ale forțelor speciale ale aeronavelor CN-235 și elicopterului Black Hawk, modernizarea elicopterului Cougar AS-532, S-System integrarea cu modificarea digitală a cabina de pilotaj a elicopterului 70, modificarea structurală și avionică a platformelor CN-235 pentru misiunile de patrulare navală/supraveghere ale Marinei și SGK și toate modificările structurale ale aeronavei B737-700 în conversia sa în aeropurtată Aeronava de avertizare și control timpurie (HIK) are activități.
TUSAȘ și-a început aventura în 1984 cu foarte puțini oameni, transferând experiența acumulată din proiecte militare în proiecte comerciale, astăzi a devenit o companie cu peste 3000 de angajați calificați și aproape 50 de proiecte diferite. Compania Mondială și-a atins scopul.
TAI este, de asemenea, partener al Airbus Military ca organizație industrială națională și participă la activitățile de proiectare și dezvoltare a aeronavei A400M împreună cu companiile de aviație din Franța, Germania, Italia, Anglia, Spania, Belgia și Africa de Sud.
TUSAŞ, care este hotărâtă să fie printre companiile lider în domeniul aviaţiei urmărind îndeaproape ultimele evoluţii tehnologice din lume, îşi propune să deschidă noi orizonturi în Turcia secolului XXI.
Conform unui acord semnat cu RUAG Aerospace (RA) la 3 noiembrie 2005, compania Turkish Aerospace Industries AŞ (TAI) va produce carcase elastice D-Nose Panel la propriile sale fabrici din Turcia, până la numărul exact de comenzi pentru Airbus A380. aeronave.
În ultimii ani, TAI a început să producă avioane cu design unic pentru Turcia, independent de sursele externe. Prima dintre acestea, aeronava de pulverizare agricolă numită TUSAȘ ZİU, a fost proiectată și pilotată în întregime de TAI. În urma acesteia, există multe proiecte de design originale în curs de desfășurare. Începând cu anul 2008, aeronavele fără pilot Gözcü (aeronave antiteroriste de observare fără pilot), Keklik și Turna-g (ambele aeronave țintă pentru piloții de luptă) sunt incluse în inventarul Forțelor Aeriene Turce ca aeronave proiectate și produse de TAI. Un nou model de Watcher este în prezent în curs de proiectare. În afară de vehiculele aeriene fără pilot, a fost proiectată și dezvoltată o aeronavă de antrenament numită HÜRKUŞ (un avion de antrenament cu aceleași comenzi ca un avion cu reacție, dar fără motor cu reacție), iar producția în masă a început. Dezvoltarea vehiculului aerian tactic fără pilot ANKA continuă. Avioanele T-38 și C-130 Hercules sunt în curs de reînnoire. Centrul de integrare și testare a sistemelor spațiale (USET), unde satelitul de recunoaștere și observare Göktürk-1 este integrat cu TÜBİTAK UZAY, este operat sub TAI.
TUSAȘ, una dintre cele mai avansate părți ale aviației turcești, este și locomotiva sectorului. TAI, centrul de integrare a avionicii din Turcia, își mărește puterea competitivă în acest domeniu zi de zi. Instituția este, de asemenea, unul dintre părțile interesate ale Teknofest Istanbul.
Fii primul care comenteaza