Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Abdulkadir Uraloğlu a declarat că lucrează intens pentru ca rețeaua de trenuri de mare viteză să se răspândească și mai mult în Turcia și a anunțat că au deschis recent linia de trenuri de mare viteză Ankara-Sivas, iar acum au au demarat proiecte care vor aduce rețeaua de trenuri de mare viteză la Marea Neagră.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Abdulkadir Uraloğlu a declarat că vor împiedica traficul urban pe ruta pe care trec zilnic 32 de mii 500 de vehicule cu Intersecția Portului Giresun Different Level, a cărei fundație au pus-o și a spus: „Astfel, vom economisi un total. de 330 de milioane de lire anual cu proiectul nostru. „Vom contribui la protecția naturii prin reducerea emisiilor de carbon cu 610 de tone”, a spus el. Uraloğlu a subliniat, de asemenea, că continuă construcția a 18 proiecte în valoare de 219 miliarde 19 milioane de lire în Giresun.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Uraloğlu a pus bazele schimbului de niveluri diferite ale portului Giresun, care va reduce semnificativ traficul urban Giresun, împreună cu ministrul industriei și tehnologiei Mehmet Fatih Kacır. Ministrul Uraloğlu, care și-a început discursul aici prin sărbătorirea Zilei Femeii de 8 martie, a declarat că Giresun este un oraș care își crește atracția pe zi ce trece prin natura sa unică și cultura bogată. Uraloğlu a spus: „Cu toate acestea, înainte de 2002, Giresun nu putea folosi în mod adecvat aceste bogății, deoarece facilitățile sale de transport erau subdezvoltate și inadecvate. Până când guvernele noastre de partid AK, conduse de președintele nostru, au venit la putere. „Ca Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, am investit 22 de miliarde 70 milioane de lire în infrastructura de transport și comunicații a lui Giresun în ultimii 415 de ani”, a spus el.
„Le-am prezentat rezidenților Giresun încredere și confort”
Ministrul Uraloğlu a subliniat că în Giresun existau doar 2002 de kilometri de drumuri divizate în 26 și a spus că au crescut lungimea drumurilor divizate la 128 de kilometri, iar lungimea drumului bituminos acoperit la cald de la 12 kilometri la 205 kilometri. Explicând că au îmbunătățit 214 kilometri de drumuri, au construit 25 tuneluri cu o lungime de 590 mii 14 de metri și 5 de poduri cu o lungime de 778 mii 125 de metri, Uraloğlu a spus: „Le-am adus oamenilor din Giresun încredere și confort. Sub instrucțiunile președintelui nostru, am finalizat rapid Drumul de coastă a Mării Negre și l-am pus în funcțiune în 2007. În acest fel, mișcarea și abundența au venit de la Samsun la Sarp Border Gate. Am finalizat 15 tuneluri pe drumul de coastă și le-am pus în funcțiune pentru oamenii noștri. „Frații mei din Giresun au uitat de suferințele trăite pe drumurile întortocheate”, a spus el.
„18 proiecte care costă 219 miliarde 19 milioane de lire sunt continuate în Giresun”
Declarând că autostrada lui Giresun a fost complet învinsă, Uraloğlu a spus că au restaurat Podul Ağır și au pus în funcțiune șoseaua Tirebolu-Kürtün-Torul. Reamintind că au construit tunelul Eğribel pe drumul Giresun-Dereli-Sivas și șoseaua Şebinkarahisar, care este coridorul de transport important din Giresun, Uraloğlu a spus: „Cunoașteți cu toții dificultățile de transport în condițiile dure ale sezonului de iarnă din Eğribel. Trec, care atinge o altitudine de 2 mii 200 de metri. Cu tunelul cu dublu tub pe care l-am construit, am asigurat transport neîntrerupt cu confort în timpul călătoriilor dumneavoastră. Prin eliminarea a 30 de curbe, am scurtat traseul cu 6,5 km. Prin îmbunătățirea geometriei drumului, am redus timpul de călătorie la Eğribel Pass de la 25 de minute în timp normal la 5 minute. Din nou, am finalizat intersecția Keșap Köprülü, lungă de 2,4 kilometri, pe care am proiectat-o ca un singur drum – acoperire caldă bituminoasă, și am pus-o în funcțiune în luna ianuarie. Odată cu deschiderea nodului podului nostru către trafic, am asigurat intrarea și ieșirea către Drumul de Coastă a Mării Negre dinspre vest în Keșap. În prezent, cu un cost al proiectului de 18 miliarde 219 milioane lire; „Continuăm în total 19 proiecte de autostrăzi, cum ar fi Dereli Road, Suşehri-Koyulhisar Jonction-Şebinkarahisar Road, Çat Bridge, Çaldağ-İnişdibi”, a spus el.
Se vor realiza economii anuale de 330 de milioane de lire
Ministrul Uraloğlu a subliniat că schimbul de niveluri diferite ale portului Giresun, a cărui fundație a fost pusă astăzi, este un proiect foarte important care va consolida rețeaua de autostrăzi a orașului și va reduce traficul urban. Menționând că Drumul de coastă al Mării Negre este de mare importanță în ceea ce privește asigurarea legăturilor rutiere între țările caucaziene din est, republicile turce, Asia Centrală și Rusia și vest, Uraloğlu a spus: „Drumul nostru de coastă, situat pe istoricul Silk. Ruta rutieră, este și poarta de intrare a Regiunii Mării Negre către lume.” . Drumul nostru, care leagă multe provincii, districte, orașe și porturi, contribuie, de asemenea, foarte mult la economia regională. Ținând cont de densitatea traficului de aici, continuăm să construim intersecții suplimentare pe traseu acolo unde este nevoie. În acest context, odată cu Intersecția Portul Giresun la Alt nivel, vom elimina aglomerația de pe traseul pe care trec zilnic în medie 32 mii 500 de vehicule. „Vom asigura transport rapid, sigur și confortabil către Drumul de coastă al Mării Negre, centrul orașului și Port”, a spus el. Explicând că proiectul de 1,6 km lungime va oferi un standard înalt și trecere confortabilă prin trecerea drumului de coastă existent într-un pasaj subteran, Uraloğlu a subliniat că, odată cu punerea în funcțiune a intersecției, vor dezactiva sistemul de semnalizare din regiune și vor asigura fluxul de trafic. fără oprire-pornire. Uraloğlu a spus: „Astfel, prin proiectul nostru, vom economisi un total de 322 de milioane de lire anual, inclusiv 8 de milioane de lire din timp și 330 milioane de lire din combustibil. „Vom contribui la protecția naturii prin reducerea cu 610 de tone a emisiilor de carbon ale vehiculelor care dăunează mediului”, a spus el.
„Ne-am dus cetățenii din Giresun în cer”
Ministrul Uraloğlu a subliniat că au făcut investiții semnificative în toate modurile de transport către Giresun și a reamintit că au deschis aeroportul Ordu-Giresun în 2015. Reamintind că aeroportul în cauză a fost scos din programul de investiții în 2002, Uraloğlu a spus: „Dar a existat stabilitate în această țară din 2002. Există guverne ale partidului AK. Am avut un studiu cuprinzător și un studiu de fezabilitate. Am spus că acest aeroport va fi construit și am deschis noi baze în Turcia prin înființarea Aeroportului Ordu-Giresun pe mare. Ne-am dus cetățenii din Ordu și Giresun în locul pe care îl meritau, până în cer. Operăm 66 de zboruri săptămânale pe linii interne și internaționale de la Aeroportul Ordu-Giresun. „Am găzduit aproximativ 2023 milion de pasageri în 1”, a spus el.
Linia de tren de mare viteză către Marea Neagră
Declarând că au făcut rețeaua de trenuri de mare viteză mai răspândită în toată Turcia, Uraloğlu a anunțat că au deschis recent linia de trenuri de mare viteză Ankara-Sivas și acum au demarat proiecte care vor aduce rețeaua de trenuri de mare viteză. spre Marea Neagră. Subliniind că vor aduce trenuri de mare viteză la Samsun cu linia de tren de mare viteză Kırıkkale-Çorum-Samsun, Uraloğlu a spus: „Vom organiza licitația pentru ruta Kırıkkale-Çorum de 120 de kilometri în acest an. Ulterior, vom implementa proiectul Samsun-Sarp Railway, lung de 509 kilometri. Sperăm că vom începe munca de proiect de sondaj pe această linie în cursul acestui an. „Când acest proiect prinde viață, vom introduce calea ferată în toate provinciile din estul Regiunii Mării Negre, împreună cu Giresun”, a spus el.
„Vom continua să dezvoltăm Giresun cu proiectele noastre la care lucrăm pas cu pas”
Ministrul Uraloğlu a subliniat că aceștia duc la îndeplinire politica de muncă și servicii sub conducerea președintelui Recep Tayyip Erdoğan din 2002. Afirmând că actualul primar Aytekin Şenlikoğlu, care este din nou candidat din partea Partidului AK pentru primarul Giresun, este un primar de mare succes cu proiectele sale sociale, Uraloğlu a spus: „Giresun a experimentat schimbarea și transformarea în fiecare domeniu împreună cu el. A realizat proiecte importante în multe domenii. Nimeni, dar nimeni, nu poate concura cu înțelegerea de către Partidul AK a politicii de serviciu. Cred din toată inima că, cu sprijinul dumneavoastră, vom continua să dăm dovadă de toate eforturile și hotărârea necesare pentru a atinge obiectivele pe care ni le-am stabilit pentru dezvoltarea Giresun, dezvoltarea societății și a secolului turc. Sperăm că, după alegerile din 31 martie, vom implementa toate proiectele pe care le-am planificat împreună cu președintele nostru Aytekin Şenlikoğlu împreună cu ministrul industriei și tehnologiei. „Vom continua să dezvoltăm, să consolidăm și să creștem nivelul de bunăstare al Giresun cu proiectele noastre la care lucrăm pas cu pas”, a spus el.