Ankaray în fiecare zi în Ankara care transportă mii de oameni și mobilitatea nu se termină în Metro

Metro și Ankaray, care sunt vehiculele de transport public indispensabile ale capitalei care transportă zilnic zeci de mii de capitaliști în Ankara, se confruntă cu mobilitate non-stop.
Capitalele au întâlnit Ankaray în 1996 și Metro în 1997. Sute de angajați din Ankara Metro, care este un transport public indispensabil între Kızılay și Batıkent, asigură călătorii rapide și sigure pe șine în timpul zilei și întreținerea, repararea și curățarea trenurilor și șinelor seara.
METODA DE METRO ȘI ANKARAY
Metroul Ankara și Ankaray sunt conduse de centre precum aeroporturile. Pe lângă stația Macunköy, depozitarea, întreținerea și repararea, curățarea și securitatea sunt furnizate în baza tehnologică, mișcarea trenurilor, controlul camerei, coordonarea personalului de securitate, anunțurile, întreținerea și curățarea sunt direcționate către multe probleme.
Declarând că numărul total de trenuri 6 din seria 18 servește capitaliștilor și că fiecare mișcare a acestor trenuri este monitorizată, Rahmi Akdoğan, șeful Metroului din Ankara, a declarat: "Lucrăm să extindem depozitul nostru cu opt linii de întreținere, opt depozitare și trei linii de trecere / curățare. Depozitul are, de asemenea, un centru de control, întreținere, curățenie și dotări generale de întreținere și clădirea Centrului de operare și întreținere, care include birourile administrative ale Metroului Ankara. "
Potrivit lui Akdoğan, centrul de securitate și camera este principala sarcină a 3, prima dintre acestea fiind mișcările trenului, "Mișcările trenului au un sistem complet automat. Deplasarea trenurilor între stații, precum și deplasarea în zona de depozitare sunt controlate aici. În depozit se elimină curățarea internă, externă și întreținerea de rutină a trenurilor și defecțiunile care apar în timpul călătoriei. "
Rahmi Akdoğan, care și-a explicat a doua sarcină în ceea ce privește asigurarea controlului prin distribuirea energiei necesare sistemului și schimbul de informații de la aproximativ 5 mii de puncte cu sistemul SCADA, a declarat: "Operarea scărilor rulante, ascensoarelor, a dulapurilor de incendiu, fani de informații, tuneluri și stații, cum ar fi pornirea sau oprirea tuturor datelor pe care le putem obține de la acest sistem.
In plus, directorul Metro, Akdoğan, a declarat ca si controlul zonelor importante si coordonarea dintre personal este asigurat de acest centru cu camerele de securitate 259 situate in statii si a spus: "In plus, coordonarea este furnizata aici in situatii de urgenta, cum ar fi ambulanta, politie, politie si pompieri numite unitati de interventie externa. A spus el.
SERVICIU SALVAT ȘI MODERN CU PERSOANĂ 750
Declarând că lucrează neîntrerupt pentru a asigura securitatea și servicii moderne în capitală cu securitatea 200, personalul 550 și câinii 5 K-9 din Ankara Metro, Akdoğan a declarat că întreg personalul a fost supus unor examene și instruiri diferite și a spus: imiz Personalul nostru este pregătit pentru tot felul de probleme. Mișcarea nu se termină niciodată aici. "
7 zi a săptămânii Fiecare detaliu, de la curățarea liniei și a stației până la întreținerea și repararea trenurilor și șinelor, este revizuit zilnic în metrou în care serviciul orar 24 nu se oprește niciodată.
PASAGERII ANUMIUNI 72 MILION ÎN METRO
În decembrie, ianuarie și martie, capitaliștii sunt mai în căutare pentru metrou. Numărul de pasageri în aceste luni depășește numărul de milioane 6 cu treceri gratuite. mult despre oamenii din populația Turciei anual, adică 72 milioane de cetățeni sunt călătoresc în metrou.

• Metroul se numește sistemul feroviar greu cu două căi cu 14.6.
• Se oferă servicii separate Kizilay-Batikent 12 (Kizilay, Sihhiye, Ulus, Centrul Cultural Ataturk, Akkopru, Ivedik, Yenimahalle, Demetevler, Spitalul, Macunkoy, OSTIM, Batikent).

• X viagraul 3,4 kilometru constă din kilometri 7,1 subteran și kilometri 4,1 deschis sau ambele secțiuni de sol. Există, de asemenea, o pasarelă de-a lungul întregului traseu principal pentru urgențe și servicii de întreținere.

• Toate stațiile din stația de metrou Ankara, unde sunt realizate zilnic 60 mii de zboruri și 3,5 milioane de kilometri, sunt monitorizate de camera de securitate 259 privată.

• Prima mișcare a metroului unde este amplasat ascensorul cu handicap 24 și unde servește escalatorul 50 începe de la 06.00 de la stațiile Kızılay și Batıkent. Ultimul tren pleacă la 23.40 în Batıkent și 00.20 din Kızılay pe timp de noapte.