Stația de tren de mare viteză Yeni Ankara: Stația de tren de mare viteză din Ankara, care urmează să fie construită pe terenul dintre bulevardul Celal Bayar și clădirea existentă a stației, va fi construită pe o suprafață de 21 mii 600 metri pătrați. Cu o capacitate de 50 mii pe zi și 15 de milioane de pasageri pe an, stația va avea saloane de călători și chioșcuri la parter. Hotelul 5 va fi construit pe două etaje ale stației, în timp ce pe acoperiș vor fi restaurante și cafenele. La parterul clădirii vor fi platforme și birouri de bilete, iar la etajul inferior va fi un garaj de parcare pentru o mie de mașini.
În urma deplasării liniilor la stația existentă, la noua gară vor fi construite 12 trenuri de mare viteză cu o lungime de 420 de metri, 6 linii convenționale, 4 linii de tren suburbane și de marfă, unde 2 grupuri de trenuri de mare viteză pot andoca simultan.
Stația de tren de mare viteză din Ankara și stația existentă sunt planificate să fie utilizate în coordonare. Cele două stații de cale ferată vor fi conectate la subteran și la sol.
Potrivit proiectului, sistemul de transport public cu metroul ușor va fi construit din stația Maltepe din Ankaray până la noua clădire a stației cu un tunel cu o cale în mișcare.
Noua gară de mare viteză a fost concepută luând în considerare standardele naționale și internaționale și examinând structura, structura, funcționarea și funcționarea stațiilor de cale ferată de mare viteză din alte țări.
Proiectul, care intenționează să transforme Ankara Gar și împrejurimile sale într-un centru de atracție pentru Capitala, a fost conceput pentru a simboliza viteza și dinamismul.
perfect într-un cuvânt perfect.