Calea ferată pentru Bayburt este o necesitate!

Bayburt Marmura Asociația (BAYMED) Președintele Jahangir Stars, costurile de transport în cazul în trecere feroviar de la Bayburt ar fi redus la jumătate. Se trece prin regiunea de est a Mării Negre planificat proiect feroviar Erzincan Trabzon din piatră naturală Bayburt într-o declarație privind contribuția sa la sectorul Președintele BAYMED Jahangir Stars, transportul feroviar după canalul maritim din lume, a declarat că a fost transportul cel mai economic.

Bayburt a constatat că a spus piatra naturala si marmura ani 245 mii de livre de costurile de transport ale operatorilor Stars, în cazul în care depășesc producătorul căii ferate din Bayburt va rămâne despre buzunarul lui 50 asa ca merge, a spus el.

Stars, declarația a subliniat că creșterea producției va aduce diversitatea reducerii la jumătate a costurilor de transport, „Transportul feroviar este pe locul al doilea, după transportul maritim este cel mai economic. Atunci când luate în considerare în acest context, chiar și în fața de nu mai puțin de 50 la suta din costurile de transport vor rămâne aproximativ 123 mii de lire sterline din suma de buzunar, plus de ani ca un producător. Costurile de intrare vor fi suportate în mașină ar trebui să poată să modernizeze a producătorului echipamentelor cu această reducere, precum și cercetarea și dezvoltarea activităților yönelenerek, va crește diversitatea produselor, Bayburt și va oferi o valoare adăugată suplimentară pentru economie „, a spus el.

Pietrele care oferă informații cu privire la stele sector, de 12 de plante separate, de prelucrare a pietrei naturale în Bayburt și care deservesc piața internă și în străinătate, a spus el aceste afaceri sunt exportate in principal ca un bloc din portul Trabzon. Cu aproximativ 2 de mii de metri cubi de producție anuală de export de peste mări Exprimându găsit 5 de mii de metri cubi Yildiz, Trabzon și Marea Neagră cu privire la sută din exporturile interne vândute la coasta 70, a spus el.

Stele, în timp ce procentul xnumx'luk rămasă a exporturilor pe piața internă, în principal care atrage atenția de marketing ar putea face până la Istanbul „, cu privire la costurile generate de limitarea tonajului a fost făcută cu producerea de 30 mii de metri cubi de transport rutier este acerbă. 3 la sută mai ieftin decât cel al transportului feroviar, înseamnă a avea mai mult de buzunar producător la sută 50 din costurile de transport „, a spus el.

UE în cadrul IPA 2013 final Exprimându va crește mai 5 la sută anual 60 de mii de metri pătrați de capacitate de producție, Bayburt Stones Centrul de producție va fi pus în aplicare Stars, „Pe lângă sprijinul financiar care urmează să fie acordate sectorului la trecerea de Bayburt a Căilor Ferate, străine și exporturile interne în vor dispărea și problema transportului și de a elimina beneficiile Bayburt „, a spus el.
Problema de incendiu este în regulă, este pe drum!

Pe de altă parte, unii experți din evaluarea relevante pentru subiectul Bayburt industria de piatră naturală, de cale ferată depășește Bayburt ar beneficia industria de piatră naturală în deja în oraș, cu toate acestea, reducerea la jumătate din costurile de transport, subliniind că va crește numărul de întreprinderi, precum și producția în ambele sectoare.

cel mai vestic în ceea ce privește structura și caracterizată prin piatră sculptură arta de produs ideal ca vizibil Bayburt mutat rezistența la abraziune de către experții subliniat pot fi preferate pentru provincie, unul dintre cele mai mari obstacole este problema sectorului de transport astfel cum a subliniat necesitatea de a se ajunge la o rezoluție de până acum, Bayburt extrase utilizând metode primitive mediu al meu în „Tehnologia informației și bazată pe modelul de producție Industries în piatră naturală“ provinciile pot fi comercializate chiar și cu proiectul său, dar a menționat că este autostrăzi importante ale alternativei de cale ferată pe piața internațională.

Experții spun că calea ferată Erzincan-Trabzon, care este planificată să treacă prin regiunea estică a Mării Negre și să facă legătura între regiune și Europa și Orientul Îndepărtat, va încununa proiectul numit „Model de producție bazat pe informații și tehnologie în sectorul pietrei naturale”, iar piatra Bayburt va fi mai mult pe piața internațională în cel mai scurt și cel mai economic mod. El a adăugat că va avea loc foarte mult.

Sursa: Bayburt Post

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*