Ministrul Elvan a dat data pentru căile ferate Baku-Tbilisi-Kars

Ministrul Elvan a dat o dată pentru calea ferată Baku-Tbilisi-Kars: Lütfi Elvan, ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, a spus că proiectul căii ferate Baku-Tbilisi-Kars nu este un proiect orice, ci un proiect de fraternitate, co-dezvoltare și abilitare. Elvan a spus: „Scopul nostru este să lăsăm trenul jos și să-l mutăm în 2015” pentru proiect.

Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Lütfi Elvan, care a venit la Baku, capitala Azerbaidjanului pentru a purta discuții oficiale, a făcut o declarație după conferința internațională la care a participat. Subliniind faptul că proiectul de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars este, de asemenea, un proiect care întărește legăturile fraterne, ministrul Elvan a spus: „Acest proiect este un proiect de consolidare a legăturilor economice și culturale. Este un proiect de revigorare a istoricului Drum al Mătăsii într-un anumit sens ”, a spus el.

În declarația sa, Elvan a subliniat că au fost eliminate două deficiențe importante pe linia care se extinde de la Londra la Beijing, „Una dintre ele a fost întreruperea tranziției la Marea Marmara aici. După cum știți, o a doua întrerupere a fost linia Baku-Tbilisi-Kars. Prin finalizarea acestui Marmaray, am finalizat proiectul Marmaray, care este unul dintre cele mai importante proiecte din lume, și am finalizat primul nostru neajuns. Vom finaliza și pune în funcțiune linia Baku-Tbilisi-Kars, care este al doilea neajuns al nostru, anul viitor. Sunt doar trei țări, precum Turcia, Georgia și Azerbaidjan, în ceea ce privește proiectul, care nu sunt toate interesele, interesele europene sunt una dintre cele mai importante descrieri ale proiectelor.

Ministrul Lütfi Elvan a întrebat: „Calea ferată Baku-Tbilisi-Kars se va alătura cu Marmaray. Acesta este cel mai important proiect al nostru. Cu siguranță îl vom combina cu Marmaray. Unul dintre frații noștri care pleacă din Baku va ajunge la Istanbul cu trenul de mare viteză și va ajunge în Europa. Prin urmare, această problemă va fi eliminată. Completăm partea Turciei de la sfârșitul acestui an. Fiți în secțiunea noastră, știți că secțiunea de 700 de milioane de dolari și 79 de kilometri va fi finalizată până la sfârșitul lunii decembrie, dar există lucrări de tunel în cealaltă secțiune, dar obiectivul nostru este să dărâmăm trenul și să-l mutăm în 2015.

Întrebările adresate în cadrul unui alt proiect rutier al remarcilor ministrului Kars Elven Nahcivan- și au adăugat că Turcia realizată prin înregistrarea proiectului în Azerbaidjan și Azerbaidjan este și ea pe ordinea de zi.