Nu am putut identifica un punct de rupere pe linia Bagdad-Berlin

Nu am cunoscut punctul de rupere de pe linia Bagdad-Berlin: Istoria satului Belemedik, unde calea ferată Bagdad-Hejaz, care a început să fie construită de germani în 1898, este descrisă în cartea pregătită de autorii Teyfik Kısacık și Ahmet Nadir İșisağ.
Teyfik Kısacık, fost consul onorific al Germaniei și unul dintre fondatorii Asociației de Înfrumusețare și Sustenanță Belemedik, a făcut o declarație corespondentului AA despre cartea „Punctele de rupere ale tunelurilor Belemedik Taurus pe linia Bagdad-Berlin” pe care a pregătit-o împreună cu İșisağ.
Explicând că un număr mare de muncitori turci lucrau la calea ferată construită de germani în Belemedik în urmă cu aproximativ un secol, Kısacık a atras atenția asupra rarității literaturii referitoare la acest domeniu.
Kısacık a declarat că a durat mult timp pentru ca ei să pregătească cartea și că au creat o lucrare despre 7 pe an.
Ei au ajuns la informații importante în transferurile lor de cercetare Kisacik, a declarat:
„Belemedik, care nici măcar nu exista atunci când a fost pus în practică Proiectul Căilor Ferate din Bagdad, a fost stabilit în studiile de fezabilitate drept cel mai potrivit, dar și cel mai dificil punct în care calea ferată va trece prin Munții Taur. Aici a fost înființat cel mai mare șantier. La Belemedik au lucrat ruși, anzaci, francezi, greci, greci, evrei, australieni, suedezi, germani și turci. Unii voluntar, alții ca prizonieri forțați, alții să câștige bani și să trăiască confortabil. Belemedik este cel mai important punct de tranzit al Proiectului Căilor Ferate de la Bagdad.”
Kısacık a explicat că prizonierii de război erau angajați și în Belemedik și au continuat după cum urmează:
„Anzacii au o importanță deosebită pentru Belemedik. Pentru că, la 25 aprilie 1915, marina otomană a doborât submarinul AE2 și a capturat 20 de echipaje britanice și 4 echipaje Anzac. Comandanții și personalul submarinului AE25, capturat la 1915 aprilie 2, sunt aduși la Istanbul, Afyon și Belemedik în aceeași zi. Deoarece unii dintre prizonieri sunt tehnicieni, aceștia sunt angajați în construcția de căi ferate aici. După terminarea războiului, britanicii își duc soldații morți la cimitirul britanic din Bagdad. Unul dintre cei patru soldați Anzac care au fost capturați moare în accident și unul dintre ei era bolnav. Anzacii se întorc în orașul lor natal, lăsându-și cei 4 prieteni decedați în Belemedik. Unii oameni care au aflat aceste informații în Australia ne-au contactat și i-am dus în jurul Belemedik. Povestea detaliată a acestui subiect este, de asemenea, inclusă în carte. "
Kısacık a adăugat că vor să expună în viitor lucrările pe care le-au pregătit cu İșisağ în Germania.