Avertisment privind trenul de mare viteză: Camera de ingineri geologici TMMOB (JMO) a făcut o declarație că primul dintre noile seturi de trenuri de mare viteză de culoare turcoaz, care au fost furnizate de compania germană Siemens și ale căror teste au fost finalizate, a fost pus în funcțiune pe linia YHT Ankara-Konya pe 23 mai 2015. JMO a avertizat că linia se află pe zona de alunecare de teren și că linia a fost deschisă rapid înainte de efectuarea verificărilor finale.
Următoarele afirmații au fost utilizate în declarația:
Ar trebui cunoscut riscul exploatării trenurilor de mare viteză pe liniile nesigure, cu cuvinte precum „aducerea seturilor de trenuri de mare viteză cu 10 zile înainte de alegeri fără a rezolva problemele din linia trenurilor de mare viteză și operarea lor pe liniile nesigure„ 40 de minute între Eskișehir-Ankara și 55 de minute între Eskișehir-Istanbul ”. Rezultatul muncii efectuate prin excluderea științei și ingineriei; Trebuie știut că are ca rezultat întotdeauna dureri și dezastre.
În calitate de Cameră a Inginerilor Geologici TMMOB, o exprimăm încă o dată; . Unitățile administrative geologico-geotehnice ar trebui înființate în cadrul investitorilor, în special al municipalităților, TCDD, Direcția Generală a Autostrăzilor, iar numărul și calitatea personalului ar trebui consolidate în cele existente, iar studiile de localizare și trasee ale tuturor tipurilor de infrastructură și suprastructuri ar trebui examinate, planificare, construcție, monitorizare, control și audit. serviciile ar trebui să fie efectuate, ar trebui să se încerce să se oprească cheltuielile și jafurile inutile ale resurselor țării din motive geologice-geotehnice previzibile. Salutari."
Linile YHT sunt potrivite pentru infrastructură ca urmare a testului suruslerin care rulează întreaga lume.
Opoziția se desfășoară pe arena politică.
Permiteți fiecăruia să se concentreze asupra muncii lor