Kars Logistics Center 30 va fi comandat în octombrie 2018: Ahmet Arslan, ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, a declarat: "1213 km YHT linie a fost comandat. Aproximativ 3380 km YHT, HT și construcția liniei convenționale continuă. Trenul va ajunge până la Kars. Orice ar fi în vest va fi în est. Ardahan, Iğdır și Ağrı împreună cu Kars se vor dezvolta în orice sens. Atunci când feribotul Baku-Tbilisi-Kars și centrul logistic Kars sunt integrate, acesta va servi până în China, industria se va dezvolta și ocuparea forței de muncă va crește ".
Înființarea Centrului de logistică Kars a fost pusă pe o ceremonie în aprilie 7 cu participarea lui Ahmet Arslan, ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor.
În plus, ceremonia; Kars adjunct Yusuf Selahattin Beyribey, guvernator Rahmi Doğan, primarul Murtaza Karaçanta, director general TCDD İsa ApaydınDirector adjunct al Transportului TCDD, Mehmet URAS, reprezentanți ai diferitelor instituții și organizații publice și mulți cetățeni prezenți.
Recunosc cu amabilitate strămoșii noștri care au învățat țara noastră cu ironii
Ministrul UDH Ahmet Arslan; Fie ca Allah să fie mulțumit de strămoșii noștri care au construit țara noastră acum 150-100 de ani cu bare de fier. Comemorez cu recunoștință pe toți cei care au fost martirizați pentru țara noastră și au slujit această țară. După 1950, calea ferată a fost abandonată soartei sale. Nu a existat nicio investiție în calea ferată, la care Atatürk a avut grijă, deoarece calea ferată poartă prosperitate și speranță. Acum 100 de ani s-a construit drumul pe care circulau trenurile la 120 km, iar când drumul era vechi nu se făceau nici întreținere, nici reînnoire. Și ce dacă? Vitezele trenului sunt în mod constant reduse. În 2013, am făcut din calea ferată o politică de stat. Am reînnoit linii care nu s-au atins de 50-100 de ani. În loc de traverse din lemn, am așezat traverse din beton. În locul celei de-a 49-a șinei, am așezat cele 60 de șine pe care le-am produs în țara noastră. Am reînnoit calea ferată de 10 mii de kilometri. Am adus linia electrică de 4 mii de kilometri la 6 mii 300 de kilometri. Nu suntem mulțumiți de acest lucru, construcția continuă pe 2 mii 300 de kilometri. În timp ce numărul liniilor de semnal a fost de 5 mii de kilometri, l-am adus la 7 mii 300 de kilometri. Acolo, continuăm să lucrăm pe 2 mii 300 de kilometri. Am făcut din țara noastră al șaselea operator de trenuri de mare viteză al Europei și al optulea al lumii. Am pus în funcțiune linia YHT de 6 kilometri. Construcția a 8 de kilometri YHT, HT și linia convențională continuă. Trenul negru întârzie, poate am ajuns la momentul în care prinde trenul de mare viteză. Am schimbat melodia. Vrem să ne unim țara cu un președinte, cap la cap, cu rețele feroviare confortabile de înaltă calitate. " el a vorbit.
Ceea ce este în vest va fi în est.
Orice este în vest va fi același în est; Ministrul Arslan, care a subliniat viitorul trenului de mare viteză până la Kars; „Astăzi punem bazele Centrului Logistic Kars, noroc. Cu centrul logistic integrat cu calea ferată Baku-Tbilisi-Kars, Kars va deveni un centru de atracție. Industria, investițiile vor veni, ocuparea forței de muncă va crește. Inițial, 500 de persoane vor lucra, iar 2 mii de persoane vor lucra în companii integrate. Centrul de logistică va deservi din Turkmenistan până în China și viitorul va crește în continuare, angajând 5 -10 de oameni pe zi ”.
Guvernatorul Rahmi Dogan; El dorea ca Kars să fie centrul de atracție al lui 23, ca Karsli să fie umplut de Kars și că centrul ar fi de bun augur.
Deputatul Kars Yusuf Selahattin Beyribey a spus: "Kars nu este ultima poarta a estului, ci perla. Centrul de atracție unde se intersectează toate drumurile ... Kars nu mai merge pe jos, călărește cai plini de alergare, a spus el.
Ministrul Arslan a venit întotdeauna la Kars cu o veste bună, ceilalți miniștri au dat vestea bună că primarul Murtaza Karaçanta a spus că centrul visului lui Kars.
Director General TCDD İsa Apaydın De asemenea; Valoarea contractului proiectului este de 94 milioane 300 mii TL. 412 kilometri vor fi construiți în centru, iar kilometri 170 vor fi construiți pentru a se conecta la rețeaua feroviară națională. "
În urma discursurilor, ministrul Arslan a anunțat că Centrul Logistic Kars va fi deschis în 30 Octombrie 2018.
După cum se știe, centrele de logistică planificate să fie construite în punctul 20 în țara noastră; Samsun (Gelemen), Istanbul (Halkalı), Eskișehir (Hasanbey), Denizli (Kaklık), Kocaeli (Köseköy), Ușak și Balıkesir (Gökköy). Construcția unităților 7, a proiectelor, a licitațiilor și a proceselor de expropriere a celorlalte rămân continue.
Fii primul care comenteaza