Ministrul Arslan, continuăm să țesem țara cu plase de fier

Ministrul Arslan, Continuăm să tricotăm țara cu rețele de fier: Fundația Centrului logistic Kars a fost pusă de ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor în cadrul unei ceremonii care a avut loc la Kars.

„CONTINUAM SERVICIUL ÎN 81 DE PROVINCI”

În cadrul ceremoniei, ministrul Arslan a subliniat că Ministerul este o familie de 100 de mii de oameni și a mulțumit întregii echipe de lucru care a muncit zi și noapte pentru a sluji țara.

„Continuăm să tricotam țara cu plase de fier”

Subliniind că continuă să țese țara cu niște plase de fier de la un capăt la altul, Arslan și-a continuat cuvintele după cum urmează:

„Vreau să spun încă o dată că după 1950, în special timp de 50 de ani, căile ferate au fost complet neglijate. Căile ferate la care ținea atât de mult Atatürk au fost abandonate soartei lor. Și ce dacă? Acum 100 de ani, drumul care mergea cu o viteză de 120 de kilometri a fost construit, apoi drumul a început să se deterioreze. Am spus că vom reînnoi drumul astfel încât „puteți merge cu o viteză de 100 de kilometri de aici”. Drumul este din nou vechi, am spus că vom reînnoi drumul din nou, astfel încât „veți merge la 70 de kilometri de aici”. Din nou, am spus că vom reînnoi vechiul drum nou pe care „veți merge la 50 de kilometri de aici”. Ceea ce am făcut, casa moștenită de la bunicul nostru, în timp ce cineva nu o poate reînnoi, le-am oferit națiunii cea mai luxoasă, cea mai confortabilă casă și cea mai confortabilă cale. Am devenit al șaselea și al optulea operator de trenuri de mare viteză din Europa. "

Referindu-se la investițiile făcute în transportul feroviar, Arslan a menționat că au schimbat melodia „Trenul negru va fi întârziat, poate că nu va veni niciodată”.

ÎN CÂND SE CONSTRUCȚIE NOI CĂI FERATE, SE MODERNIZAȚI VECHILE CĂI FERATE

Ministrul Arslan a spus: „Facem încă un lucru, este foarte important să scăpăm de trenul negru. Schimbăm melodia. Am trecut de la „trenul negru va fi întârziat, poate nu va ajunge niciodată” la perioada în care va sosi trenul de mare viteză. Am schimbat melodia. Am adus linia electrică, care avea 4 mii de kilometri, la 6 mii 300 de kilometri. Nu suntem mulțumiți de asta, construcția continuă la 2 de kilometri. În timp ce numărul de linii semnalizate a fost de 300 mii de kilometri, l-am mărit la 5 mii 7 de kilometri. Și munca noastră continuă acolo la 300 mii 2 de kilometri. Am reînnoit exact 300 mii de kilometri din linia de 11 mii de kilometri. Scopul nostru este să facem ceea ce este disponibil mai confortabil și nu vrem să fim mulțumiți de asta, vrem să împletim țara noastră cu rețele feroviare confortabile de înaltă calitate.” el a spus.

412 MII DE TONE CAPACITATE DE CARACTERĂ ANGAJARE A 500 DE OAMENI

Director General TCDD İsa Apaydın În discursul său la ceremonia de inaugurare a Centrului Logistic Kars; „El a raportat că prețul contractual al proiectului care urmează să fie stabilit pe o suprafață de 300 mii metri pătrați este de 94 milioane 300 mii TL. El a precizat că Centrul Logistic, care are o capacitate anuală de transport de 412 mii tone, are o suprafață de stocare a containerelor de 175 mii metri pătrați, iar în interiorul centrului logistic se va construi o linie de cale ferată de 16 kilometri, care cuprinde toate tipuri de facilități administrative și sociale, precum și unități feroviare, și vor fi conectate la rețeaua feroviară națională.

Apaydın și-a încheiat cuvintele astfel: „Aș dori să mulțumesc tuturor celor care au contribuit, în special ministrului meu, care a urmărit personal proiectul, la finalizarea proiectului și a proceselor de licitație în scurt timp și la atingerea punctului de revoluție astăzi. „Sper că centrul nostru de logistică, pe care intenționăm să-l punem în funcțiune în 500 de zile, unde vor fi angajați aproximativ 690 de oameni, va fi benefic orașului nostru de graniță Kars, regiunii și țării noastre și îmi ofer respectul.” A încheiat-o astfel:

În urma discursurilor, a avut loc ceremonia de inaugurare a Centrului de Logistică.