Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Cahit Turhan, a declarat că traseul separat 5 este lucrat în cadrul Proiectului Channel Istanbul și că proiectul urmează să se încheie.
Proiectul Canal Istanbul Turhan Turcia a subliniat că una dintre viziunile proiectului, proiectul va oferi valoare Turciei, va crește valoarea mărcii, iar traficul maritim al strâmtorii Istanbulului va fi soluția unei probleme în creștere.
Turhan a subliniat că Bosforul este cea mai dificilă și cea mai critică rută maritimă din lume, afirmând că Bosforul provoacă probleme în transportul urban, călătoriile turistice și trecerea vehiculelor comerciale internaționale maritime, conform prevederilor Acordului de la Montreux, și că există accidente ocazionale.
Turhan a reamintit că navelor care trec prin Bosfor i sa dat un căpitan pilot.
Turhan a subliniat că cel mai economic transport din comerțul mondial este calea maritimă și a spus: „Dacă nu aveți un drum, veți face unul nou. Deși este nevoie de un astfel de canal, Proiectul Kanal Istanbul a fost conceput cu înțelegerea că va aduce o nouă viziune urbanismului din lume, cu ideea „să facem un proiect într-un mod care să contribuie la oraș”, realizând în același timp o cale navigabilă care va vedea lucrările Bosforului. a spus.
„Proiectul a ajuns în etapa finală”
Turhan a declarat că ruta separată 5 este studiată în cadrul proiectului Channel Istanbul și că cel mai potrivit traseu este linia Küçükçekmece-Yeniköy, unde se testează mișcările apei din mare și că proiectul se află în faza finală.
Turhan a declarat că planurile de dezvoltare de 1 / 100.000 au fost atinse în proiect și au continuat după cum urmează:
„Bosforul este cel mai prețios loc din Istanbul în ceea ce privește urbanismul și valoarea imobiliară. Datorită Legii dezvoltării Bosforului, construcția aici este acum limitată, aproape inexistentă. Există, de asemenea, un proiect de transformare urbană la Istanbul împotriva riscului de cutremur. Mai ales așezările de pe coasta Marmara sunt expuse riscului. Este necesar să mutați securitatea clădirilor aici cu proiecte de transformare urbană. În timp ce vă deplasați, nu ar trebui să fie neplanificat și neplanificat, este necesar să ușurați zonele foarte concentrate. În acest sens, reflectăm sensibilitatea președintelui Republicii Turcia față de urbanism, în special în acest proiect. "
„Ofertanții proiectului nu sunt doar chinezi”
Channel Istanbul Proiectul din regiune va fi realizat Küçükçekmece, Arnavutköy, districte Bașakșehir care indică detectarea zonelor structurale de rezervă Turhan, urbanizarea va fi creată în aceste regiuni, noile zone de turism și locuințe din aceste zone au declarat că lumea a fost comercializată.
Turhan a menționat, de asemenea, numărul de poduri și tuneluri din Proiectul de la Canalul Istanbul și a spus:
„Avem în prezent 6 poduri, dintre care unul este linia de cale ferată. Acestea vor fi reînnoite și se iau în considerare încă 4 poduri pentru nevoile care vor apărea aici. 10 planuri sunt planificate în cadrul proiectului Kanal Istanbul. Ofertanții proiectului nu sunt doar chinezi, ci și investitori din diferite părți ale lumii vin și primesc informații despre proiect. Aceștia afirmă că vor să participe la acest lucru ca un proiect de investiții. Împărtășim proiectul nostru cu ei, există reveniri ocazionale. Desigur, acest lucru va fi licitat, acesta este un proiect public. Căutăm să facem acest lucru cu metoda construire-operare-transfer sau cu credit străin. "
Turhan a declarat că construcția canalului poate fi inițiată după deplasarea liniilor precum transportul, comunicarea, energia, apa și gazele naturale și că aceste probleme sunt evaluate de către investitori și intenționează să înceapă lucrările privind deplasarea structurilor existente în zilele următoare.
În ceea ce privește data de licitație a proiectului, Turhan a spus: „Planificăm să începem licitațiile pentru deplasarea structurilor existente în conformitate cu proiectul Channel Istanbul la începutul anului 2019. Construcția Kanal Istanbul nu ar trebui lăsată până în 2020 ". a spus.
sursa: www.uab.gov.t este
Fii primul care comenteaza