Centrele logistice din Turcia

sate de logistică sau ceea ce este un element central, care sunt avantajele de centre logistice, care instalațiile sunt situate în centre logistice, Care sunt cele mai importante centre logistice din Europa, care sunt criteriile de calitate parc logistic, cu sediul în Turcia și În cazul în care se vor stabili centrele logistice?

Centre logistice / sate; facilități de transport și transport cu instituții formale și private aferente companiilor de logistică și transport, cu conexiuni eficiente la toate tipurile de transport, efectuând depozitare, întreținere-reparare, încărcare-descărcare, manipulare, cântărire, divizare-încărcare, asamblare și activități similare și transport Modurile sunt cu costuri reduse, rapide, sigure, ecologice și transfer de echipamente și echipamente și toate activitățile legate de transport, logistică și distribuție națională și internațională sunt planificate de diverși operatori.

CARE TERMENI SUNT UTILIZAȚI CU CENTRELE DE LOGISTICĂ?

Freight Village (Freight Village) este exprimat cu diferite terminologii, cum ar fi Satul logistic, zona logistică, centrul logistic, centrul de transport, focalizarea logistică, parcul logistic, baza logistică, parcul de distribuție (Distripark).

Centrul de logistică, cu infrastructura tehnică, juridică și locația geografică, poate fi un centru de atracție la nivel regional, internațional și global, pornind de la scară locală. Locația și funcționalitatea fiecărui centru logistic poate varia.

CARE SUNT AVANTAJELE CENTRELOR LOGISTICE?

Centre de logistică; Reducerea costurilor logistice, Reducerea timpilor de transport și de transfer, Reducerea costurilor comune, Crearea sinergiei între furnizorii de servicii logistice, Creșterea calității serviciilor, Creșterea valorii adăugate prin consolidarea lanțului de aprovizionare al sectoarelor deservite, Reducerea impactului asupra mediului și emisiilor de carbon, reducerea accidentelor rutiere și a intensității traficului, Acestea contribuie direct la optimizarea lanțului de aprovizionare prin reglementarea încărcării traficului urban și suburban pe drumuri și a vârfurilor de răspândire.

CARE FACILITĂȚI SUNT LOCATE ÎN CENTRELE DE LOGISTICĂ?

Facilitățile și serviciile care pot fi găsite în centrele logistice au fost: depozite deschise și închise, depozitare la rece, depozite autorizate, depozite, locuri de depozitare temporară, centre de distribuție, centre de transfer de marfă, linii de transport (rutier, feroviar, maritim), terminale de transfer, încărcare și descărcare. ambalare, manipulare, montaj luminos, demontare etc. servicii cu valoare adăugată, transfer de containere, zone de umplere-descărcare și depozitare, depozite de mărfuri periculoase și mărfuri de specialitate, companii de logistică și transport, zone libere, fructe și legume și alte situații, asigurări, instituții bancare și financiare, organizații neguvernamentale, vamale Administrații și alte instituții publice relevante, instituții de educație și instruire logistică, facilități sociale (cazare, băuturi, spații de recreere și divertisment), centru de comerț și conferințe (bancă, poștale, cumpărături etc.), vânzări și locații de servicii pentru industria logistică (vehicule, piese de schimb, vânzători de anvelope etc., benzinărie), parcuri TIR pentru camioane și parcări pentru pasageri.

Ce ar trebui să fie luată în considerare în selecția locației LOGISTICS CENTER?

Pentru ca centrele logistice să funcționeze eficient, anumite elemente trebuie îndeplinite. Acestea sunt: ​​proximitatea coridoarelor de transport internațional și național, topografia terenului, electricitate, gaz, apă, comunicații, infrastructură de răcire-încălzire, costuri de construcție și de teren, cât mai multe moduri de transport (cale ferată, căi navigabile, drumuri, linii aeriene, căi navigabile interioare și conducte ) conexiune sau proximitate, capacitate și caracteristici, fiind un centru de distribuție și colectare pentru țări sau provincii regionale, apropierea de centrele de producție, apropierea de centrele de consum, potențialul forței de muncă calificat, oportunitatea de extindere și statutul de zonare.

CE SUNT CRITERIILE DE CALITATE A SITULUI DE LOGISTICĂ?

Dimensiunea zonei, Utilizarea eficientă a zonei, Zona de expansiune, Comandamentul de circulație (Road-Park-Junction-Signaling), Infrastructura (electricitate, gaz, apă, comunicație, încălzire-răcire), Proximitatea spre oraș, Conexiune, conexiune feroviară, împrejurimi (distanțe față de zone rezidențiale, densitate de trafic, proceduri-proceduri și condiții de proprietate și de proprietate).

CE SUNT CENTRELE DE LOGISTICĂ DIN TURCIA?

Centrul de logistică 2023 de la 20 va deservi toate sectoarele cu o capacitate de încărcare totală de 34,2 milioane de tone. Respectarea reglementărilor de interoperabilitate tehnică și administrativă va fi asigurată pentru a asigura un transport feroviar neîntrerupt și armonios cu Europa. Samsun (Gelemen), Usak, Denizli (Kaklik), Izmit (Kosekoy), Eskisehir (Hasanbey), Balikesir (Gokkoy), Erzurum (Palandoken), Kahramanmaras (Turkoglu), Mersin (Yenice) și Halkalı 10 centre logistice au fost deschise pentru funcționare. Câmpurile de beton și clădirile administrative Konya (Kayacık) au fost finalizate și atelierele mecanice și producțiile de depozite care sunt gata de deschidere continuă. Construcția Centrului Logistic Kars este în desfășurare. Lucrările de construcție a centrului logistic Bilecik (Bozüyük), İzmir (Kemalpașa) și Mardin sunt în derulare. Lucrările de proiectare și expropriere a proiectului din Istanbul (Yeșilbayır), Kayseri (Boğazköprü), Sivas, Bitlis (Tatvan) și Șırnak (Habur), celelalte sunt în desfășurare. - Sursă yesillojistikci pe

CE SUNT SARBELE DE LOGISTIC ÎN EUROPA?

• Interporto Verona,
• GVZ Bremen
• GVZ Nürnberg
• Berlin Süd Grosbeeren
• Plaza Logistica Zaragoza
• Interporto Nola Campano
• Interporto Padova
• Interporto Bologna
• GVZ Leipzig
• Interporto Parma
• ZAL Barcelona
• Interporto di Torino
• BILK Logistica Budapesta
• Interporto Novara
• CLIP Logistics Poznan
• Delta 3 Dourges Lille
• GVZ Berlin West Wustermark
• Centrul de marfă Graz
• GVZ Südwestsachsen

Centrele de logistică TCDD

În țara noastră au început să se înființeze centre logistice, care sunt considerate inima transportului modern de marfă și dezvoltă un transport combinat integrat cu alte sisteme de transport.

Stații de marfă blocate în centrul orașului; Ca și în țările europene, numărul de centre logistice cu o conexiune eficientă de transport rutier și maritim și care este capabil să răspundă nevoilor de logistică de marfă într-o zonă care poate fi preferată de către încărcătoare, în conformitate cu evoluțiile moderne, tehnologice și economice, aproape de zonele industriale organizate și cu un potențial de încărcare ridicat. a ajuns.

1. Istanbul (Halkalı)
2. Istanbul (Yesilbayir)
3. Atracții din İzmit (Köseköy)
4. Samsun (Gelemen)
5. Eskisehir (Hasanbey)
6. Kayseri (Boğazköprü)
7. Balıkesir (Gökköy)
8. Mersin (Yenice)
9. Ușak
10. Erzurum (Palandoken)
11. Konya (Kayacık)
12. Denizli (Kaklik)
13. Bilecik (Bozüyük)
14. Kahramanmaras (Turkoglu)
15. Mardin
16. Kars
17. Sivas
18. Bitlis (Tatvan)
19. Centre logistice Habur

Centre logistice deschise

• Samsun (Gelemen)
• Ușak
• Denizli (Kaklik)
• Atracții din İzmit (Köseköy)
• Eskisehir (Hasanbey)
• Halkalı

6 Logistics Center a fost pus în funcțiune.

Centre de logistică în curs

• Balıkesir (Gökköy)
• Bilecik (Bozüyük)
• Mardin
• Erzurum (Palandoken)
• Mersin (Yenice)

construcția de centre logistice continuă. Procedurile de licitație pentru proiecte, expropriere și construcții pentru alte centre logistice sunt în derulare.

În centrele de logistică; Se preconizează construcția / construirea și exploatarea zonelor TCDD, depozitului, depozitului și a altor spații logistice ale structurii trenului, manevre și încărcarea și descărcarea zonelor considerate rețele de bază feroviare de către sectorul privat.