Linia de cale ferată Samsun Thick, care leagă cele două orașe simbolice ale Războiului de Independență, Samsun și Sivas, a început să servească în 1932. Cu alte cuvinte, această linie, la fel ca linia Irmak-Karabük-Zonguldak, a fost unul dintre cele mai mari vise ale Republicii în domeniul transporturilor.
Fondatorul Republicii Turcia, Marele Lider Mustafa Kemal Ataturk la 21 septembrie 1924, care a început să sapă pentru prima dată lovind munca de 88 de ani în Samsun, linia de cale ferată Sivas Thick, în urmă cu patru ani, Uniunea Europeană (UE) a ajuns la sfârșitul lucrărilor de modernizare începute cu sprijinul grantului . Linia de cale ferată, al cărei proces de testare și punere în funcțiune continuă, va fi redeschisă la sfârșitul lunii august.
Cu proiectul Samsun-Sivas, platforma de infrastructură feroviară lățimea 6.70 a avut loc la sol, podul 38 de pe traseu a fost demolat și podul istoric 40 a fost restaurat. 2 mii 476 lungimea contorului 12 tunelul, șinele, traversele, balastul, foarfeca superstructură a liniei a fost îmbunătățită.
Platformele de pasageri ale stațiilor și stațiilor au fost reînnoite pentru a asigura transportul persoanelor cu handicap. Sistemele de semnalizare și telecomunicații au fost înființate în conformitate cu standardele UE. Traversarea nivelului 121 a fost reînnoită, iar poarta a fost integrată în sistemul de semnalizare cu barieră automată.
Proiectul, care a costat 259 milioane de euro, a fost acoperit din fonduri de grant UE de 148.6 milioane de euro. Linia, care este încă testată și comandată, va fi redeschisă la sfârșitul lunii august. 5/13 Cu linia Samsun-Sivas Kalın, care este una dintre cele două linii de cale ferată ale Mării Negre până în Anatolia, mărfurile vor fi transportate din porturile din regiune, precum și pasageri.
Istoria căilor ferate SAMSUN KALIN
Calea ferată cu grosime Samsun, compania feroviară din Turcia este situată la nord de linia ferată principală. A fost construit pentru a conecta portul Samsun la regiunea Anatoliei Centrale.
Linia de cale ferată Samsun-Kalın, a cărei fundație a fost pusă de Mustafa Kemal Atatürk la 21 septembrie 1924 și a fost finalizată în 1932, este a doua linie de cale ferată care a început să fie construită de stat în perioada Republicii. Construcția liniei a fost realizată de TCDD (Administrația Generală a Căilor Ferate de Stat și Porturi și Direcția Generală a Căilor Ferate de Stat). Linia care începe de la Samsun trece prin provinciile Amasya și Tokat și se alătură liniei ferate Ankara-Kars din districtul Kalin din districtul Yıldızeli din Sivas. Linia care traversează pante abrupte cu curbe orizontale restrictive într-o regiune muntoasă este o linie ferată cu sens unic, fără electrificare și semnalizare. Linia, care a fost reabilitată în 2008, constă în 378 de kilometri între Samsun și Amasya.
Fii primul care comenteaza