Licitația Denizli Aydın Autostrada, care a fost amânată de 8 ori, ar trebui încheiată de această dată

Federația Asociațiilor de Industrie și Afaceri din Vestul Anatoliei (BASİFED), Federația de Industrie și Afaceri a Mediteranei de Vest (BAKSİFED) și Federația de afaceri și afaceri din Marea Egee din Sud (GESİFED) vor publica o declarație comună pe Denizli-Aydın, care va avea loc pe 3 iulie 2020. Aceștia au declarat că urmează îndeaproape etapa de licitație și această ofertă care a fost amânată de 8 ori ar trebui încheiată de data aceasta.

În declarația publicată cu semnăturile celor trei președinți ai federației, „În timp ce federațiile noastre urmăresc cu atenție licitația din faza Denizli-Aydın a autostrăzii Izmir-Antalya din 11 iunie 2020, din cauza epidemiei Covid-19 că licitația are loc în toată lumea, cu declarația oficială că companiile nu au putut finaliza procesele pregătitoare din cauza Covid-3 De opt ori, am fost dezamăgiți pentru că a întârziat. ”

În declarația publicată cu semnăturile lui Abdullah Erdoğan, președintele Comitetului executiv al BAKSİFED, Aysun Nalbant, președintele Consiliului de administrație al GESİFED și Seda Kaya Ösen, președintele Comitetului executiv al BASIFED, s-a afirmat că eșecul construirii autostrăzii Denizli-Aydın, care este o parte a proiectului, va fi extras din proiect.

În declarație se precizează că autostrada este o investiție nu numai pentru Denizli și Aydın, ci și pentru İzmir și Antalya timp de 50 de ani, „Autostrada necesită în mod normal 580-6 ore de călătorie între Izmir și Antalya cu drumul de stat existent de 7 km, autostrada de 440 km Având în vedere că numărul de treceri zilnice ale vehiculelor este luat în considerare, este indubitabil că va apărea o cifră enormă de economii odată cu implementarea sa. "

„NU VA EXPORTĂ PRIN 54 DE LUMINI DE TRAFIC”

Reprezentanții de afaceri, precizând că este important pentru Denizli și Aydın, care este o regiune importantă cu exportul, producția și ocuparea forței de muncă, pentru a oferi acces ușor și logistică eficientă pe piețele interne și externe, au declarat: „Accesul la portul Izmir, acces la portul Antalya, acces la aeroporturile din trei provincii, Comerțul dintre cele trei provincii între ele, cu țara și lumea nu poate fi susținut de un drum cu 54 de semafoare între Aydın și Denizli. "

Se precizează că această autostradă este importantă pentru transportul sănătos al acestor regiuni, care ies în evidență cu valorile lor turistice, cu condiția ca Izmir, Denizli, Aydın și Antalya să nu se limiteze la comerț, industrie, turism, în special Izmir, care și-a declarat clar obiectivul cu sloganul „Orașul târgurilor și congreselor Izmir”, În ceea ce privește un centru de studii științifice, care găzduiește diverse târguri, organizează activități culturale și artistice, declarația precizează că există probleme în Marea Egee și Mediterană: „Pentru organizatorii, organizatorii, oaspeții, participanții interni și internaționali la evenimente, nu există transport rutier, acces la aeroporturi regiunile sunt descurajante din cauza dificultății și a rețelei de căi ferate care au nevoie de renovare pe aceeași linie ”.

AMÂND VINSURILE ȘI AVERTIZAREA A VIZIT

Din cele 33 de asociații de afaceri din familiile BASİFED-BAKSİFED și GESİFED, din nou ca lume de afaceri din 5400 de membri, ne așteptăm ca primul pas al investiției să fie făcut pe 3 iulie 2020, în conformitate cu interesele regiunii. Așteptăm să fie împușcat primul pickaxe. ”

Reprezentanții de afaceri, care au declarat că licitația, care a fost anulată de opt ori, va fi următorul posibilelor scenarii negative, cum ar fi licitația care nu va fi organizată, chiar dacă contractul nu este semnat, vineri, 3 iulie 2020, au declarat: „Responsabilitatea noastră pentru monitorizare nu se limitează la geografia regiunii. Accesul la Ankara de câte ori este necesar, întâlniri integrate și discuții cu administratorii locali ai provinciilor prin asociațiile noastre membre din İzmir-Aydın-Denizli-Antalya, mobilizând facilitățile locale ale membrilor noștri care iau parte la îndatoririle active în administrațiile locale și camerele profesionale din familiile BASİFED-BAKSİFED și GESİFED și bineînțeles. Ne dorim să fim un adept al problemei prin cooperarea cu deputații noștri. În ceea ce privește autostrada, au apelat la toate ONG-urile care spun „aceasta este o problemă de țară”, chiar dacă nu avem un membru ”.