La reuniunea UKOME, taxele pentru autobuzele școlare au fost majorate cu 11,5 la sută, în conformitate cu propunerea IMM. Propunerea de creștere de 33% a ISTESOB nu a fost considerată adecvată. 6 mii de noi plăcuțe de înmatriculare pentru taxi care urmează să fie gestionate de IMM și articolul suplimentar pentru transferul Metrobus au fost transferate subcomisiei pentru discuții. De asemenea, a fost aprobată noua directivă privind taxele maritime, care a fost pregătită în consultare cu părțile relevante. Problema restricționării serverelor care nu au putut primi restricții în trecut nu a fost acceptată cu majoritatea voturilor. Propunerea de a efectua transportul serviciilor de turism cu maximum 7 mii de vehicule aprobate de IMM și TÜRSAB a fost, de asemenea, respinsă cu majoritatea voturilor.
UKOME s-a adunat la facilitățile sociale IMM Çırpıcı sub președinția secretarului general al municipalității metropolitane din Istanbul (IMM) Can Akın Çağlar pentru subiecte importante de pe ordinea de zi. În cadrul ședinței, au fost discutate și rezolvate puncte importante de pe ordinea de zi, inclusiv taxele pentru autobuzele școlare, 6 mii de plăci noi de taxi, reglementările privind transportul serviciilor de turism, directiva taxiului maritim și tariful tarifului liniei Metrobus.
Oficialii IMM au propus o creștere a salariului cu 2020% la rata anuală a inflației în taxele de serviciu școlar pentru anul universitar 2021-11,5. ISTESOB a propus o creștere de 33% din cauza creșterii costurilor și a procesului de pandemie. Reprezentanții comercianților au susținut, de asemenea, că nu au deschis contacte de 6 luni, vor exista nemulțumiri mai mari în utilizarea autobuzului școlar timp de 1-2 zile pe săptămână, nu se știe cum se va stabili prețul și că nu va exista transport de transfer în Istanbul la aceste prețuri.
Oficialii IMM au spus că, dacă există o restricție din cauza perioadei de pandemie, acest preț va fi reevaluat la UKOME. Propunerea a fost acceptată pe măsură ce a venit, cu o creștere de 11,5%.
În consecință, taxele de autobuz școlar sunt de 2020-2021 km 0 TL pentru anul universitar 1-271; 1-3 km este 297 TL; 3-5 km 322 TL; 5-7 km 335 TL; 7-9 km 353 TL, 9-11 km 409 TL; 11-13 km 471 TL; 13-15 km au fost determinați ca 495 TL.
DIRECȚIA TAXI SEA ESTE ACCEPTATĂ
UKOME a aprobat, de asemenea, noua directivă privind taxele maritime, pregătită prin discuții cu părțile relevante. Instrucțiuni; Acesta a fost pregătit împreună cu IMM, Autoritatea Portuară, Comandamentul Pazei de Coastă, Camera de transport maritim, Camera comercianților și Șehir Hatları AȘ. Conceptele de „transportatori existenți și drepturile acestora” din vechea directivă au fost anulate și a fost creată o nouă versiune prin dezvoltarea de noi definiții privind controlul.
TAXIUL ȘI PLACA DE SERVICIU NU ESTE ADECVATĂ
La întâlnirea UKOME; 6 mii de noi plăcuțe de înmatriculare pentru taxi care urmează să fie gestionate de IMM și articolul suplimentar pentru transferul Metrobus au fost transferate subcomisiei pentru discuții.
Propunerea de a efectua serviciul de transport al serviciului de turism cu maximum 7 mii de vehicule aprobate de IMM și TÜRSAB a fost respinsă cu majoritatea voturilor.
La ședință, propunerea de a acorda drepturi de transport serviciilor militari care aveau un vehicul după 25 mai 2015 și nu puteau primi restricții de serviciu, a fost respinsă și cu majoritatea voturilor.
Alte decizii ale UKOME sunt următoarele:
- În cadrul revizuirii documentelor necesare pentru eliberarea licenței de lucru a microbuzelor, a fost aprobată în unanimitate propunerea de a da un certificat de 1 an pentru microbuzele care nu sunt potrivite pentru accesul persoanelor cu handicap, adică să fie prelungit încă un an din cauza pandemiei.
- Direcția Generală Operațiuni IETT, linii de autobuz, vehicule, oferte de schimbare a rutei și tarifelor.
- O propunere de revizuire a directivei de exploatare a autobuzelor publice private.
- Proiectul de pietonalizare a districtului Beșiktaș, districtul Bebek, strada Karaman.
- Ofertă de parcare la marginea drumului pentru 98 de mașini pe strada Hatboyu din districtul Pendik.
- Propunerea de remorcare și salvare a vehiculelor care funcționează sub IMM de a folosi benzile de siguranță la nivelul întregului oraș și podurile Bosfor în timpul intervenției.
- O propunere de utilizare a podului martirilor din 9 iulie pentru 15 vehicule (pickup-uri) aparținând IETT utilizate în lucrările de întreținere și reparații ale liniei Metrobus.
Fii primul care comenteaza