Primarul municipiului Izmir Metropolitan Tunç SoyerÎn ultimii doi ani și jumătate, a avut loc o mare transformare în transportul cu biciclete în Izmir, în conformitate cu scopul de a folosi bicicleta ca mijloc de transport. Aplicarea a 5 cenți pentru bicicliști de pe feriboturi lansată în İzmir pentru prima dată în Turcia a sporit utilizarea bicicletelor în oraș. Peste 74 de mii de oameni din İzmir au beneficiat de aplicație pe tot parcursul anului.
Primarul municipiului İzmir Metropolitan, care preferă vehiculele electrice și bicicletele în transportul urban și încurajează locuitorii din İzmir la transportul durabil. Tunç SoyerMunicipiul Metropolitan Izmir își continuă activitatea în conformitate cu scopul de a folosi bicicleta ca mijloc de transport. În ultimii doi ani și jumătate, Municipiul Metropolitan Izmir, care a implementat numeroase proiecte de infrastructură, aplicații și stimulente pentru a reduce transportul motorizat și a crește transportul cu biciclete și pietoni în oraș, a dat un exemplu Turciei prin decizia ca bicicliștii va beneficia de servicii de feribot în golf cu 1 cenți începând cu 2020 septembrie 5. s-a întâmplat. Odată cu aplicarea, numărul cetățenilor care preferă feribotul cu bicicleta a crescut treptat.
74 mii de pasageri s-au mutat
Numărul de pasageri care s-au urcat pe feribotul cu bicicletele lor a depășit 2021 de mii de la începutul anului 74. Octombrie a fost luna în care bicicliștii au călătorit cel mai mult, când traficul școlar și de la serviciu s-a accelerat. În interiorul feribotului au fost amplasate locuri de parcare pentru biciclete pentru transportul ușor al bicicliștilor. Pe vreme ploioasă, utilizatorilor le-a fost oferită o prelată pentru a proteja bicicletele, prevenind ca acestea să fie afectate de condițiile meteorologice nefavorabile.
Se extind pistele pentru biciclete
Mert Yaygel, șeful departamentului de transport al municipiului metropolitan Izmir, care a oferit informații despre activitățile din „Orașul prietenos cu bicicletele” Izmir, a spus: „Avem nevoie de moduri de transport care să nu afecteze factorii de mediu și să nu ard combustibili fosili pentru a realiza un oraș durabil și rezistent. Cel mai important dintre acestea este transportul cu bicicleta. Președinte al Ciclismului Tunç SoyerAm luat avânt în cei doi ani și jumătate în care a preluat mandatul. Am creat 89 de kilometri de rețea de piste de biciclete. Conform planurilor noastre de acțiune pentru biciclete, intenționăm să adăugăm 107 kilometri acestor drumuri pe termen scurt. Pe termen mediu și lung, intenționăm să o creștem până la 248 de kilometri. Pentru a accelera aceste lucrări, formăm echipe care construiesc doar piste de biciclete. În timp ce aceste echipe vor construi noi piste de biciclete, vor face mici retușuri în locurile în care bicicliștii au probleme la trecere. Yaygel a subliniat că au creat 100 de locuri de parcare pentru biciclete în mai mult de 47 de puncte în școli, zone universitare, aproape de İZBAN și stațiile de metrou pentru a încuraja utilizarea bicicletelor.
Integrarea cu transportul public este crucială
Vorbind despre aplicație, președintele Asociației de Transport de Biciclete (BİSUDER), Murat Ümit, a declarat: „Din 2017, merg la muncă cu feribotul cu bicicleta mea. Ca asociație, acordăm o mare importanță integrării transportului public. Deși este o pandemie și utilizarea transportului în comun a scăzut, putem observa cu ușurință că a crescut numărul de biciclete pe feriboturi. În unele seri, chiar ne este greu să găsim un loc unde să ne punem bicicletele. S-a înregistrat o creștere a utilizării bicicletelor. Mai ales în perioada pandemiei, a existat o creștere pe măsură ce oamenii se plictisesc de condus. Există un proces care începe cu planul general. Președintele Tunç acordă importanță acestei probleme. Credem că investițiile vor crește și mai mult în viitor”, a spus el.
Cheltuielile mele de transport au scăzut la 3 TL pe lună.
Acordând nota maximă aplicației 5 kuruş, bicicliștii din İzmir nu numai că au asigurat transportul în viața de zi cu zi cu mijloacele de transport sănătoase și ecologice, dar au și economisit bani.
Ciclistul Ufuk Kartal a spus: „Sunt foarte mulțumit de această aplicație. Cu siguranță cer să se răspândească. Oamenii vă rog să-l folosească. Il folosesc de 1 an. Este necesar pentru sănătate, pentru timp, pentru mediu, pentru orice. Sunt așa de fericit. Fac naveta la serviciu dimineața și seara în fiecare zi. Cele 220 de lire ale mele rămân în buzunar. Mă duc înainte și înapoi timp de 3 lună pentru 1 lire. Ce poate fi mai bun decât asta?” el a spus.
Atat sanatos cat si economic
Ahmet Kulalı, care este utilizator de biciclete de 40 de ani, a spus: „Îmi ofer transportul în oraș cu bicicleta. Înainte de a începe aplicația, foloseam o bicicletă pe feribot. Acum, datorită acestei aplicații, numărul de bicicliști a crescut.”
Gürcan Kayserili, care tocmai a început să folosească bicicletele, a spus: „Este un transport foarte confortabil. Fac si sport. Am început să merg cu bicicleta în perioada coronavirusului. Nu am avut timp înainte. Folosesc acest serviciu de când am început să merg cu bicicleta. „Fac sport, am aer curat”, a spus el.
Fii primul care comenteaza