Vorbind la prezentarea bugetului ministerului pentru 2022 la Comisia parlamentară pentru plan și buget, ministrul Transporturilor și Infrastructurii Adil Karaismailoğlu a menționat că capacitatea anuală de trecere în siguranță a navelor care folosesc strâmtorii este de 25 de mii, iar astăzi a ajuns la aproximativ 43 de mii. .
Karaismailoğlu a afirmat că încărcarea traficului amenință navigația, viața, proprietatea și siguranța mediului în strâmtori și, având în vedere volumul comerțului din lume și evoluțiile din țările din regiune, se prevede că numărul de nave care vor trece prin Strâmtorii în anii 2050 vor ajunge la 78 de mii.
Karaismailoğlu a declarat: „Proiectul Kanal Istanbul, la care 204 oameni de știință participă la studii de inginerie, va atenua încărcătura de trafic din Bosfor, precum și va asigura siguranța vieții și a bunurilor cetățenilor noștri în și în jurul Bosforului și va proteja textura istorică și culturală a Bosforului, când este finalizată, și va reduce așteptările care pot dura două sau mai multe zile la ieșire. Cu Kanal Istanbul, țara noastră va primi o cotă mai mare din coridoarele internaționale de transport și logistică și va juca un rol mai activ în comerțul global.
În plus, Kapıkule-Halkalı Am proiectat proiectul nostru de tren de mare viteză pentru a trece pe sub Kanal Istanbul. HalkalıAm început și construcția secției Ispartakule. Această mișcare strategică, care a apărut în concordanță cu evoluțiile tehnologice și economice din lume și din țara noastră, cu tendințele economice în schimbare și cu nevoile tot mai mari ale țării noastre în ceea ce privește infrastructurile de transport, va face din țara noastră o bază logistică globală și va avea un spune atât în regiunea sa cât și în rutele de comerț și transport mondial.
Fii primul care comenteaza