Munca febrilă continuă pentru trenul de mare viteză. În drumul de la Ankara la Istanbul, o lucrare febrilă continuă în adâncurile munților, în mijlocul văilor, deasupra râurilor, dincolo de Eskișehir.
Studiile proiectului de tren de mare viteză care vor face posibilă parcurgerea drumului de 523 kilometri în 3 ore ...
Căile Ferate de Stat ale Republicii Turcia (TCDD), care vor avea loc chiar și cu dificultăți în educarea trenurilor de viteză până la sfârșitul anului 2013. 2 mii 62 de persoane lucrează în trei schimburi timp de 24 de ore, astfel încât linia să fie pusă în funcțiune la data promisă. Cea mai mare parte a geografiei pe care va trece linia nu este potrivită pentru stabilirea sistemelor care permit circulația trenurilor de mare viteză. De-a lungul traseului urmat de un tren de mare viteză, curbele trebuie să meargă până la 5 kilometri lungime. Prin urmare, trenul trebuie să treacă prin multe tuneluri și viaducte.
Data sosirii trenului de mare viteză la Istanbul, care va face prima călătorie după ce proiectul este planificat să se deschidă în 2013, este planificată pentru 29 octombrie 2013. În aceeași zi, trecerea feroviară în Marea Marmara va fi deschisă la Marmaray. Astfel, va fi posibil transportul intercontinental de pasageri, o premieră în lume.
După implementarea completă a proiectului, se așteaptă ca 50 de mii de oameni să călătorească zilnic între Istanbul și Ankara. Sultanul II. Vechea linie, care transporta pasageri de la Haydarpașa la Hicaz de către Abdülhamit și este încă în uz astăzi, va rămâne deschisă pentru ca trenurile de marfă să își continue zborurile.
Fii primul care comenteaza