Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Ahmet Arslan, a declarat că desfășoară toate lucrările pentru deschiderea podului Çanakkale din 2, cel mai mare proiect din lume cu o rază medie de 23 mii 1915 de metri, care a fost pus la dispoziție anul trecut, la 18 martie 2022.
Arslan, în discursul său la deschiderea celei de-a 68-a reuniuni a managerilor regionali de autostrăzi, a declarat că există o perioadă în care accesibilitatea a devenit cel mai important criteriu atât pe arena națională, cât și pe cea internațională, și a afirmat că accesibilitatea crește calitatea vieții, precum și asigură competitivitate în toate aspectele.
Într-o epocă în care transportul este atât de important, Arslan a afirmat că aproape 90 la sută din transport se efectuează pe șosea și că această situație face ca sectorul autostrăzilor și elementul managerial al acestui domeniu să fie importante.
Arslan, rețeaua socială și rutieră a Turciei, locomotiva dezvoltării economice sub responsabilitatea conducerii agenției de autostrăzi pentru a livra cel mai înalt standard de 67 mii 620 kilometri de rețea rutieră a exprimat faptul că prezentul, suprafața a 40 mii 728 kilometri de drumuri, 23 mii 559 kilometri a menționat că pavajul asfaltic mixt fierbinte.
Oferind informații despre proiectele importante pe care le-au realizat în calitate de minister, Arslan a spus că proiectul, care va reduce distanța dintre Istanbul și Izmir la aproximativ 3,5 ore, este planificat să fie finalizat în 2019.
Arslan a subliniat că Podul Çanakkale din 2, care a fost cel mai proiectat din lume, cu o rază medie de 23 mii 1915 de metri, a cărui fundație a fost pusă anul trecut, depunea toate eforturile pentru a-l deschide pe 18 martie 2022 și a spus: va oferi o tranziție ". a folosit expresiile.
- „În 2023, vom crește rețeaua de autostrăzi la peste 5 mii de kilometri”
Afirmând că își propun să mărească rețeaua de autostrăzi la peste 2023 mii de kilometri în 5, Arslan a explicat că au schimbat expresia lui Halil Rıfat Pasha „locul în care nu poți merge nu este al tău”, care a devenit deviza șoferilor de autostrăzi, în „locul în care nu poți merge într-un mod confortabil și standard ridicat nu este al tău”. Ministrul Arslan a declarat că lumea nu poate crede în rețeaua rutieră divizată, care depășește 26 mii de kilometri începând de astăzi.
Arslan a subliniat că datorită drumurilor împărțite, acestea au redus semnificativ accidentele de circulație cauzate de coliziunile frontale, în timp ce numărul vehiculelor a crescut cu 15% în ultimii 149 ani, conform datelor din 2016, a existat o scădere cu 30% a numărului de persoane care au murit la locul accidentului.
- „Vom conecta 2 de provincii în 81 ani într-un mod divizat”
Exprimând că numărul provinciilor conectate între ele prin rețeaua rutieră divizată a crescut de la 6 la 76, Arslan a spus: „Dar ținta este de 81 de provincii. În 2 ani, vom conecta toate cele 81 de provincii într-un mod divizat. " el a vorbit.
Arslan, mai adaugă modalități una nouă în fiecare zi, folosind cele mai noi tehnologii, care să ateste că restabilesc oamenii ușor interconectate cu pasaje si tuneluri, ani 15 trecut, lucrările efectuate, a spus el despre 3 ori cele făcute de-a lungul istoriei Republicii.
Arslan a subliniat că, în loc să rătăcească de la poalele munților și de la baza văilor, este o revoluție în transportul de a străpunge muntele și de a traversa valea cu poduri și de a construi aceste structuri de artă ca parte a drumurilor și autostrăzilor împărțite, a spus că își propun să atingă rețeaua totală de drumuri divizate la 2023 mii 33 de kilometri până în 250.
- „Scopul este de a stabili o rețea rutieră modernă”
Construirea infrastructurii rutiere Director Autostrăzile General İsmail Kartal țări, compatibile cu alte sisteme de transport țintă organizațiile responsabile pentru întreținerea și exploatarea, în condiții de siguranță, confortabil, economic, sensibile din punct de vedere ecologic, legate de coridoare internaționale de transport, a subliniat faptul că protecția și crearea unei rețele de drumuri moderne.
Fii primul care comenteaza