Cine este Hezarfen Ahmet Çelebi?

Hezârfen Ahmed Çelebi (1609 - 1640), legendarul savant musulman turc care este inclus în numele Seyahat al lui Evliya Çelebi, se crede că a trăit în Imperiul Otoman în secolul al XVII-lea. Çelebi este cunoscut pentru că s-a lăsat în gol în 17 cu un vehicul asemănător aripilor de pasăre din Turnul Galata într-un aer din sud-vest și a coborât în ​​Piața Doğancılar din Üsküdar, planând 1632 de metri în Bosfor. În ciuda acestui fapt, istoricii și inginerii otomani moderni susțin că povestea este o legendă, arătând de ce este inconsecventă din punct de vedere științific și nu apare în nicio altă sursă istorică.

Hezar este de origine persană sözcük înseamnă 1000. Hezarfen, pe de altă parte, are sensul de „o mie de fenli” (știință), adică „unul care știe multe. Çelebi, pe de altă parte, este un titlu de origine siriacă folosit în aproape toate perioadele Imperiului Otoman, adică persoană supremă, stăpân, rab.

Ogier Ghislain de Busbecq, care a fost ambasadorul lui Kostantiniyye în numele Austriei între 1554 și 1562, a declarat că „un turc a făcut un experiment de zbor”, dar chiar dacă această afirmație este adevărată, aceasta datează de aproximativ 100 de ani înainte de Evliya Çelebi și nu are legătură cu Hezarfen Ahmed Çelebi. Singura sursă care menționează Ahmed Çelebi constă în afirmația pe trei rânduri din Evyaya Çelebi în 10 volume Seyahatname. Evliya Çelebi scrie următoarele în lucrarea sa:

«İptida, ca și amvonul lui Okmeydan, a forat vântul cu aripi de vultur de opt sau nouă ori în aer, ca și amvonul. În timp ce sultanul Badehu Murad Han mărșăluia de la conacul Sinan Pașa din Sarayburnu, a zburat din vârful Turnului Galata cu vântul din sud și a coborât în ​​Piața Doğancılar din Üsküdar. Acest eveniment a avut mari repercusiuni în Imperiul Otoman și Europa, și sultanul perioadei IV. I-a plăcut și lui Murad. Apoi Murad Khan i-a dat o pungă de aur și i-a spus: „Acest om este un om de care să fie speriat. Orice dorește, poate să o facă. Nu este permis ca astfel de oameni să supraviețuiască ”, a spus el lui Gâzir (Algeria). A devenit decedat acolo. »

Ruta de zbor reprezentativă

În arhivele care conțin evidențele financiare ale Imperiului Otoman IV. Nu există informații că o pungă de monede de aur a fost oferită cadou în timpul lui Murad. În același timp, singura înregistrare a acestui eveniment relativ important este în Seyahatname, care este definit ca „plin de exagerări pentru a adăuga culoare operei”. Din aceste motive, mulți istorici otomani sunt sceptici cu privire la această poveste.

İlber Ortaylı a descris zborul lui Hezarfen de multe ori ca „povestea lui Evliya Çelebi”, „fabricație”, „legendă” sau „poveste”. Halil İnalcık a susținut, de asemenea, această afirmație, „Sunt absolut de acord cu gândurile și analizele lui İlber Hoca. Ce este greșit este că aceste legende sub formă de romane au fost incluse în cărțile de istorie de ani de zile, deoarece sunt adevărate. Trebuie să le remediem. " el a spus. Într-o lucrare pregătită împreună de istorici otomani precum Halil İnalcık, Ekmeleddin İhsanoğlu și İlber Ortaylı, existența lui Çelebi a fost menționată cu următoarele propoziții:

„Hezarfen Ahmet Çelebi, despre care se pretinde că zboară cu aripi de la Turnul Galata la Üsküdar, este menționat doar în Seyahatname-ul lui Evliya Çelebi și nu poate fi confirmat de nicio altă sursă, nu înseamnă altceva decât o legendă”.

Aviz științific

În ceea ce privește aerodinamica, se crede că un astfel de zbor nu poate avea loc. Diferența de înălțime dintre turn și pătrat este de aproximativ 62 de metri, iar distanța dintre cele două puncte este de 3358 de metri. Conform acestor date, Çelebi trebuie să călătorească 55 de metri pe orizontală și să coboare cu maximum 1 metru pe verticală, adică să călătorească cu un raport de alunecare de 55: 1. Cu toate acestea, astăzi este imposibil să se atingă acest raport chiar și cu dispozitive de zbor numite aripi delta realizate cu cele mai ușoare materiale. Raportul mediu de alunecare al aripilor delta moderne este de 15: 1. De asemenea, nu există curenți termici de aer care ar ridica un obiect care zboară peste mări și bălți mari. De asemenea, se preconizează că vântul de sud-vest va avea un efect negativ asupra zborului.

Alte convingeri

Deși singura sursă despre zbor este un paragraf din Seyahatname-ul lui Evliya Çelebi, multe credințe diferite au evoluat despre Hezarfen Çelebi. Se spune că el a fost primul om care a zburat după fizicianul frizer Abbas Kasım Ibn Firnas cu propriile sale aripi false, că și-a dat seama de planul de zbor și a fost numit Hezarfen de către oameni datorită cunoștințelor sale extinse.

În primele sale experimente de zbor, se spune că Leonardo Da Vinci a fost inspirat de İsmail Cevheri, un savant turc musulman din secolul al X-lea care a experimentat acest subiect cu mult înainte de el. Se presupune că Çelebi, care a studiat și a învățat temeinic descoperirile lui Cevheri, a studiat zborul păsărilor și a făcut experimente în Okmeydanı pentru a măsura rezistența aripilor pe care le-a pregătit înainte de zborul său istoric.

Cultura populară 

Hezarfen Ahmed Chalabi, Turcia este privită ca una dintre cele mai remarcabile persoane din istoria aviației și a dobândit un loc important în Turcia din punct de vedere cultural.

• Pictura reprezentativă a lui Zeytuni verde-albastru 17 kurush una dintre cele trei timbre comemorative emise de Administrația PTT pentru Congresul Internațional de Aviație Civilă desfășurat la 1950 octombrie 20, descrie zborul lui Hezarfen de la Turnul Galata la Üsküdar.
• Pentru o vreme, un canal de desene animate numit Küçük Hezarfen, care povestește despre viața lui Hezarfen Ahmet Çelebi și despre pasiunea sa pentru zbor, a fost difuzat pe canalul TRT pentru copii.
• La sfârșitul anului 2010, a făcut obiectul unei scurte animații tridimensionale. 
• În Concertul Hezârfen Ney compus de Fazıl Say în 2012, s-a spus povestea extraordinară a lui Hezârfen Ahmed Çelebi. Concert Hezarfen Ney; Primăvara din Istanbul 1632, Turnul Galata, zbor ve Exilul Algerian Se compune din patru părți interconectate. 
• Filmul turcesc din 1996 Istanbul Under My Wings, în regia lui Mustafa Altıoklar, a prelucrat povestea zborului lui Hezarfen Ahmed Çelebi și a fost interpretat de Ege Aydan.
• A fost portretizat de Ushan Çakır în seria din 2015 Magnificent Century Kösem.