TCDD Tasimacilik AS este stabilit în 2015.
stabilirea cadrului legal și structural a sectorului feroviar în legislația Uniunii Europene adoptate în vederea 1 mai 2013 sectorul feroviar din Turcia a intrat într-un nou proces cu Legea privind liberalizarea transportului feroviar. Pregătirile pentru înființarea TCDD Tasimacilik AS, care vor fi stabilite în domeniul de aplicare al regulamentului care deschide calea pentru liberalizarea căilor ferate, continuă. Începând cu sfârșitul anului, TCDD și TCDD Transportation Inc. vor fi finalizate. Astfel, transportul de mărfuri și pasageri va fi deschis competiției, sectorul privat va avea posibilitatea de a face transportul feroviar cu trenuri proprii și personal propriu.
Consultanță tehnică a UE
Inclusiv deschiderea infrastructurii feroviare către sectorul privat continuă lucrările privind aranjamentele care trebuie luate în legislație după intrarea Turciei în vigoare a Legii privind liberalizarea transportului feroviar. Un serviciu de consultanță tehnică de doi ani este primit de la experți din UE, acoperind anii 2014-2015. Scopul acestui lucru este de a asigura o concurență egală, liberă, loială și durabilă în sector. După serviciul de consultanță, TCDD Tașımacılık AȘ este planificat să fie înființat în primele luni ale anului 2. Lucrările de transport vor fi realizate de compania nou înființată. Începând cu această dată, sectorul va putea liberaliza pe deplin și vor începe studii de licențiere pentru ca sectorul privat să efectueze transportul.
Certificat de licență pentru companii
Un operator feroviar care dorește să transporte pe căile ferate se va adresa Direcției Generale de Reglementare Feroviară pentru a obține o licență după transmiterea informațiilor că îndeplinește responsabilitatea legală, buna reputație, condițiile de competență financiară și profesională specificate în regulamentul de acordare a licențelor. Dacă se stabilește că aceste condiții sunt îndeplinite, companiilor li se va oferi un certificat de licență care le permite să transporte în infrastructura feroviară. În cadrul reglementării privind accesul și stabilirea prețurilor la infrastructura care urmează să fie emisă, operatorii feroviari vor putea transporta plătind o taxă de acces la infrastructură care urmează să fie stabilită de administratorul infrastructurii TCDD. Odată cu deschiderea infrastructurii feroviare utilizate de TCDD către sectorul privat, se poate crește atât volumul de transport, cât și veniturile. Odată cu liberalizarea căii ferate, sectorul privat va putea cumpăra și închiria propriul vagon și tren.
40 de miliarde de lire sterline
Sectorul feroviar în ultimul an, prețul de aproximativ ani 2003-2013 40 miliarde de lire sterline resurse transferate. Cu ajutorul aplicației de tren bloc a fost mutat 2013 de milioane de tone de marfă în 26. În 2003 658 mii tone / an de an podea 2013 13 din transportul de containere pe calea ferată a crescut cu aproape 8,7 milioane de tone / an de ieșire. 2013 milioane de tone de mărfuri au fost mutate în 6,1 în domeniul transportului de mărfuri și al închirierii de mașini. La sfârșitul lungimea liniei 2011 12 mii în Turcia, a fost kilometrar 888 lungimea liniilor de mare viteză. 2023 mii de kilometri pentru a ajunge la linia de mare viteză a trenului lungime de până la 10, procente 2 ponderii transportului feroviar de călători în 10, ponderea transportului, care este programată să fie actualizat pentru a 5 15 la sută la sută.
Fii primul care comenteaza