Având în vedere cel mai lung tunel din Turcia a apărut YHT

Cel mai lung tunel YHT din Turcia a apărut ușor: trenul de mare viteză Ankara-Yozgat-Sivas (YHT) este una dintre cele mai mari structuri ale liniei de 5 mii 120 metri lungime Tunelul feroviar de mare viteză Akdağmadeni, va avea loc pe 25 februarie 2016 Ministrul transporturilor și comunicațiilor maritime Binali Yildirim ' Devine lumină cu participarea lui.
Turcia a finalizat cel mai lung tunel feroviar de mare viteză Akdağmadeni T9, Ankara-Sivas, Yozgat YHT este cea mai dificilă parte a proiectului. Tunelul Akdağmadeni T5 de 120 mii de 9 de metri constituie cel mai mare tunel de 17.9 tuneluri cu o lungime a comunității de 9 kilometri în etapa Yerköy-Yozgat-Sivas. S-a afirmat că aproximativ 250 de mii de metri cubi de beton și 9 mii 100 de tone de fier au fost folosiți la construcția tunelului T6, care a fost construit în conformitate cu o linie dublă, viteză de 200 km, în timp ce s-au făcut 700 de mii de metri cubi de excavare și s-au cheltuit aproximativ 65 de milioane de TL până acum.
În secțiunea Yerköy-Yozgat-Sivas a Proiectului YHT Ankara-Yozgat-Sivas, există, de asemenea, 985,50 viaducte, dintre care cel mai lung este de 7 metri, în total 2 mii 485 metri, 8 pasaje superioare, 11 pasaje subterane, 84 canalizări și 1 secțiune de autostradă. . În secțiunea a cărei rată de finalizare a ajuns la 90,13 la sută, au fost realizate 8 milioane 750 mii de metri cubi de săpături și 950 milion XNUMX mii de metri cubi de umplere.
ANKARA - YOZGAT- SİVAS YHT LINE va intra în funcțiune în 2018
Potrivit declarației făcute de Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor, în cadrul proiectului Ankara-Yozga-Sivas YHT; Afirmând că s-au construit 250 de kilometri de cale ferată electrică, semnalizată, nouă, potrivită pentru 405 km / h, „Linia are 67 de tunele cu o lungime totală de 49 mii 51 de metri.
Acolo.
Odată cu proiectul, linia existentă va fi scurtată cu 198 km, iar timpul de călătorie între Ankara și Sivas va fi redus de la 12 ore la 2 ore. Linia, care a fost construită în întregime cu resurse proprii, urmează să fie finalizată în 2018. Proiectul este cea mai importantă axă feroviară care va face legătura între Asia Mică și alte țări asiatice pe ruta Drumul Mătăsii. Se urmărește să deservească în medie 3 milioane de pasageri anual pe linia YHT Ankara-Sivas, care trece prin provinciile Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas și este integrată cu alte trenuri de mare viteză și mare viteză și cu proiectele feroviare Kars-Tbilisi-Baku.